ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1701件 (詳細インプレ数:1605件) | |
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買ってよかった/最高: | 712 | |
おおむね期待通り: | 693 | |
普通/可もなく不可もない: | 201 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
ここまでの品質のフルフェイスをこの価格で提供してくれているのは、ライダーの安全を考えるメーカーの良心といっていい。
OGKは近年の自転車ブームを経て認知度がすっかり高まったが、高級路線に行くのではなく、ブランド名では劣るが品質は勝るとも劣らないこのような品を出荷することによって、ライダーの安全性向上に寄与していってほしい。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
軽量で安価なものを探してました。
高速走ってみましたが、
高速を良く使う方よりは通勤がバイクっていう方に
向いてると思います。
でも視界良好でセナのスピーカー付けても問題なし
満足です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今まで使っていた物が耐久年数を超えたので新調。
超長距離高速移動をすることが無くなったので、OJKで良いかと思いこれにした。
値段はショウエイやアライと比べて安く、かつJIS規格は通っているので普段の通勤や
中距離ツーリング程度なら問題ないかなぁと思う。
まぁ、無茶な走りを要求されるレース使いにはお勧めしませんが。
重さは今までのより数段軽く、FRP素材なので強度や耐候性も上記の使用目的なら問題なし。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
いつもはアライをレースで使っていますが、今回通勤での使用を考えて値段や軽さで、このヘルメットを選びました。値段も安くて満足してます。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
OGK FF-5Vからの買い替え。サイズは同じLサイズでの使用比較です。
装着感 :同等のホールド感で良好。
ヘルメットの着脱:RT−33のほうが楽に着脱できます。FF−5はきつめ。
風切音の遮音 :高速道路でも大差なし
眼鏡スリット :FF−5Vの方が眼鏡のツルを入れやすいです。
以前はショウエイでしたが、ヘルメットを脱いだ時に髪の毛に内装の跡が付いてしまうのが悩みの種でした。試しにOGKのヘルメットをかぶってみた所、頭の形が合っていたのか内装の跡が残らなかったため、それ以降OGKを使っています。ショウエイ、アライより低く見られがちですが、性能も遜色ないですしOGKも良いですよ。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
軽すぎで不安ですが、最新式のヘルメットなので大丈夫でしょう。
シールドの開ける所が真ん中で、なんか変な感じです。
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3.5/5
品質・質感 | 0 |
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性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 0 |
RT33Rに合わせて、ちょっと限定気分で手に入れました。
RT33Rを使用してる為、バランスを考えたんですがやはり弱い(笑)
コラボモデルに手を出してしまいました
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ハイサイドでガ?ドレ?ルに頭を当て、ヘルメットはバキバキになり意識を失いましたが、死ぬことは無かったです
手術で頭に穴を開けて、入院2ヶ月はしましたが
また同じヘルメットを買って復活しました?
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
ショウエイZ6、XR1100からの買い替えです。
この二つと比べると、いいとこ取りです。
Z6並みに軽くて、XR1100よりも風の抵抗を感じません。
シールドの脱着は、ショウエイ以上に簡単です。
被り心地もよく、まだ冬期の使用だけですが、夏でも快適に使えそうです。
ベンチレーションも良く効き、カバーが大きいので走行中でも簡単に操作できます。
ただ、
ショウエイと比べると、シールドの開き角が小さく、全開にしても視界に入ってきます。
ちょい開けもできません。
全閉で走行中も、シールドの開口部の上部にがショウエイよりも狭い為、シールドの端部、ピンロックシートの境目が視界に入り込んできて気になります。
視界を改善できれば、ショウエイを選ぶ理由は無くなるでしょう。(アライは使ったことありません。)
R1での使用感なので、上体の起きるネイキッド等ではおススメです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今まで何度か事故ってヘルメットを変えてきましたが、ショウエイは格好いいですが前頭部二ヵ所が圧迫されます、アライはしっかりした作りですけれど耳がつぶされて痛いです、結論はカブトに落ち着きました。内装しょぼいけといわれますが、おっしゃるとうり、ですが価格からすればアライやショウエイより割に合ってます。
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