機能的で快適である事でアライを選び、スネル規格という安全性に信頼がある事でアストロIQを選びました。
というのも過去にもらい事故をした時に同社のハイエンドモデルのRX-7を使用していました。
腰骨を骨折し、頭部も強打しましたがスネル規格のRX-7のおかげで頭部は完全に守られており、衝撃からむち打ちにはなりましたがなんら命に別状はありませんでした。

当然スタイルも大切だと思います。
が私は安全性と機能性とスタイル、コスト等様々な条件で絞った結果アストロIQになりました。
スタイルも派手過ぎず地味過ぎずのディフューザーで気に入っていますし、
機能面でも快適ですし、フィット感もさすがアライです。

フィット感向上のために顎部分ではスプリング機能を持たせたインナーになっておりフィット感がかなり向上しています。

選択するサイズも「ちょっとキツいかな？」ぐらいがちょうどいいサイズだと思います。
どうにもサイズがしっくりこない方は基本サイズを決めてから別売のインナーを用いて各部を調整するとセミオーダー感覚で自分にピッタリのサイズが手に入ります。
カラーに関してはどのカラーもキレイです。
私はツヤ消しの黒を選びましたが、メンテナンスが少し難しいのかな？なんておもいます。クリーナーつけて磨けないですし、キズがつくとそこだけツヤがでてしまうし、気を使いますが色目はかっこいいと思いますよ。

全ての条件でかなりのレベルでバランスがとれていますのでかなりオススメです！

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アストロIQに使用しています。
スタイルとしてフルフェイス全体をブラックアウトするためと眩しさ軽減にとスモークタイプのシールドを選びました。

シールドの着脱や機能ではショーエイが有名ですが、アライもさすが一流メーカーです。
見た目には交換しにくそうですが、シールドの形状もヘルメット側も着脱の機能性が格段に良くなっていますので一度交換手順さえ覚えてしまえばかなり簡単に着脱できます。

視認性も良く、日中の使用では重宝します。
さすがに夜間は見にくくなりますが夜間はほとんど乗らないのと、どうしても乗る時はシールドを開けて走行します。
シールドを開けていても法定速度で普通に走行するにはなんら気になる事はありません。

ただ見た目にかなり真っ黒になりますのでキズには注意が必要です。

ショーエイにはここまで真っ黒なスモークはラインアップにないですので真っ黒が欲しい方は迷わずアライを選ぶ事をオススメします。

妖しくてクールですよ！

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汗臭かったヘルメットが8時間の使用でほぼ消臭できました。
期待以上の性能でした。
ただ設置スペース（50cm×35cm）程度（フルフェイス使用）必要なのが難点です

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【Webikeモニター】
アライのクラシックSWに取付けました。他の方も言っておられますが、説明書はありません。アライはあご紐の端部にバタつき防止のパチンとはめるボタン(？)がついてあるので紐はすんなりとは通らず、金属部品をペンチで一度開いて通しました。
使用感は少し大きいかな？と感じます。価格と便利性を考えると良い商品だと思います。

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今までアメリカンに乗っていたので、ショウエイのJストリーム（ジェット）を使っていましたが、ninja1000に乗り換えるにあたり、購入。
価格的にも非常に安く、また、しっかりとした作り。
さすが、ショウエイ。廉価版でも十分です。

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機能、値段、デザインには大変満足しているし日頃も重宝しているが、バイクの振動程度でキーシリンダー部のメッキキャップが外れるのはどうかと…

振動とはいっても、CB400SF、バリオスの4気筒で、単気筒等よりも比較的振動の少ない車種です。しかも、両車種とも、走行中に外れました。（笑）

さいわい、バリオスの方はハンドルポストの辺りに外れた部品が引っかかっていたので、アロンアルファで付け直しました。

接着後はまだ外れていません。

しかし、改良してもらいたい所です。


今後、購入予定の方、わざとキャップを外して、アロンアルファーで接着してください（笑）
※もちろんですが、キーシリンダー内部には入れないように、カギが回らなくなりますよ。

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ホワイトの無地を選択。

現代的なジェットヘルでシンプルなのを探すと意外とないです。

このヘルはシンプルですが、機能的には大満足。

エアスルーも非常に効果的で、真夏のツーリングでも頭が汗をかくことはほとんどありません。

次のヘルに買い替える時もコレをえらぶと思います。

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取り付けも簡単、ロックをかけた状態ではネジを外せない構造。
ロックをかけておけば、落下防止にもなる。
ハンドル回りのタンク上にポンとヘルメットを固定できるので使い勝手が良い。
キーを差し込む事を考えて、ロックの部分を上にした方が使いやすい。

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白バイ風のルックスに一目惚れで購入！
着用時、メガネの人はちょっと面倒くさい・・・
でも、カッチリした着用感と安心感でフルフェイスを被っているよう・・・
でもフルフェイスのような閉塞感はなく大変気に入ってます！
さすがAraiさん！

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手持ちのZ-6とHORNET-DSに装着しています。

Dリングに比べ脱着が簡単なので便利は便利です。
安全性については純正より確実に落ちるでしょう。
使用中に外れた事はありませんので問題視する程でも
ないとは思いますが。（希望的観測）
サーキットでは使用不可かも？

取付はどちらのメットもスナップボタンを外しました。
どうせ使ってないし。
バックル部分を曲げたりすれば入りますがわざわざ強度を
落とすような事はしない方が無難です。
1回曲げる＝降伏点を超えるですから見た目大丈夫でも
破断する危険があります。
リスクがあることを理解してやるべきでしょう。

ロックはきちんと差せば止まりますが、クリック感が薄いので
ロックした後に一度引っ張って抜けない事を確認しています。
もはや癖になってます。

他の方が書いていないデメリットとして、うっかりロックし忘れて
走り出すと風に煽られてメットの外装にカンカン当たります。
初めての時は何の音だ？？と焦ること間違いなし。（笑）
おまけに一度風に煽られたバックルがのど仏に直撃して走行中に
うぎょあぐえぇぇぇぇえぇぇぇ(;_;)となった事があります。（笑）

きちんとバックルを止めてから走りましょう。（苦笑）

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