OGKは初めて買いました。
AEROBLADE3も考えましたが、軽さは魅力ですが、ホールド感がRT-33に劣ることと、装着時にチークパッド下面のメッシュ素材生地がサイドまで剥き出しになり、雨天時に水が滲みて冷たそうなのでRT-33に決定しました。

インプレッションは、’14-9-17書き込みの”ビエンさん”の内容に同感です。
走行時、それなりに速度が出ると、ヘルメットが風を切るゴーっという音がしましたが（音は小さいです）気になるレベルではありません。
装着感は、SHOEI　XR-1100に似た感じですが、それより少し硬めのため、逆に一体感は良く感じました。

その他、気付いた点は・・・
Arai　RX-7 R3も使ってますが、RT-33はシェルが少し大きい（前後に長い）ので、肩越しに振り返ると、軽く肩に当たります。

シールドを変える場合は、AEROBLADE3用SAF-Pシールドも適合しますので、リプレイスシールドポストが要らない方は、そちらの方がお得でしょう。

ベンチレーションは、特筆するものではないですが、機構がシンプルなので操作性はAraiより優れます。また、RX-7と比較して、シールドが少し遠いせいなのか、曇りの発生は見られません。

長期的な品質、耐久性はわかりませんが、ファーストインプレッションとしては、なかなか良いヘルメットだと思います。

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アライのフルフェイスは、56cmなのでオープンヘルメットもそのつもりで。楽天市場ウェビック店で購入したのですが。キツイ!失敗かも・・・。
こめかみ辺りが痛く、頭痛の後めまいや具合が悪くなっていたのも調整することで改善されたこともあり、
今回は脱ぐときに耳が千切れそうなので、イヤーパッドの調整を試みようと購入に至りましたが。

在庫が無いと云うことで2ヶ月待ちとの連絡メールが届いたときには涙しました(笑)

前にもこのような待ちぼうけする筈が、突然届いた経験があるので、ウェビック様に期待しています。

それでも駄目なら・・・どうしましょう。

それよりも、楽天市場での購入は、購入履歴に含まれないのですね!?

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Freedomにコンペシールドを付けていましたが、開閉式が欲しくなり購入しました。コンペシールドは5点で固定するので、上部だけの3点固定では多少バタツクだろうと思ってましたが、想像していたより結構いいです。高速走行でも問題ないです。
ただ、シールド横からの風を感じます。コンペシールドに慣れていたからだと思いますが。

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ショウエイのX-TWELVEに使用しております。
快適にエアーが流れます。
最初からエアーが通りやすいモデルの方が効果があると思います。
私の頭部は長年のヘルメット生活により、荒んでおります。
もっと若いウチに本製品に出逢えていましたら、こんな事にならなかったのではと思うとやるせない気持ちになります。
現在は隠すことなく坊主頭です。
本製品のイボイボが直接当たり、心地よいです！
冬場は外す予定ですが、寒く無ければ使用続行です。

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以前アライVクロスを使っていましたが、大分くたびれていたのでこの際アライVクロス4に乗り換えました。
前のVクロスに比べ軽いのとツバがかなりデカくなってアゴの所も長くなったような気がいたします。インナーも作りがよく赤パットが何かかっこいいです。ゴーグルとの相性もよく大変気に入っています。気になる点といえば、もう少し安ければと思うくらいしか見当たりません。是非オススメ致します。

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今までSHOEIでしたが、初めてアライを購入しました。デザインは間違いないし、パールの色もカッコいいです。サイズはLにしましたが、頬が少しきつい気がします。痩せてるひと向きではないと思いますが。頬に会わせれば頭が緩いですし。でもバイザーの日除けもいいですし、口元の通気性がよく、くもりも思いの外きになりませんでした。
コスパも他よりも安く、良い買い物できました！

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商品が届いて、早速　大阪まで出かけました。片道200キロくらいです。予想通り天気がよく、徐々に陽ざしも強くなってきましたがミディアムカラーのシールドのおかげで楽に運転できました。これはイイ！ただ、夜になると周りが暗い峠とかだと不安かな・・自分は街中の少し明るいとこを選んで走ります。
サイドバックがある方は、ノーマルも一緒に持ち歩くといいですね。

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結論から言うと、購入して良かったです。
当初はプロシェードだけ買ってRXー7に装着しようと思ってましたが、ピンロックも併せて購入すると結構な金額になるのと、RXー7だとスピーカーの逃げ場が無くて、耳が痛かったのでツーリング用にヘルメットを探してました。
このヘルメットは、プロシェード、ピンロック、スピーカーの逃げと欲しい機能が全て有ります。
あとカラーリングもお気に入りです。
被り心地ですが、RXー7と比べると劣りますが、十分に満足出来ます。
プロシェードが付いているので前方に重さを感じますが、不快や苦痛は感じません。
ツーリングメットとしては最高ですが、一点だけ内装が、冷乾内装でないことですね。

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「お子様の英才教育用モデル」なのですが、
GP-5Xで途絶えてしまった、クルマ用っぽいデザイン、
巷ではあまり見掛けないモデルなのが気になって、
選びました。

手に入れて驚いたのは、「軽さ!!」(XSサイズで約1200g)
SNELL CM規格で、上限重量の条項が有る為でしょうね。
今までPROFILEを使っていましたが、
実際に手に取ると、「ハリボテじゃないか?」と思う位です。
その所為か、他モデルと較べて造りは簡素です。

お値段も、少量生産モデルにも関わらず、
「良心的な価格設定」と言えるのではないでしょうか？

ワタシ、普段は大人用XS(アライだと54)なのですが、
「S(54-56)だと緩いのでは?」と思った為、XS(52-53)にしたところ、
ちょっとキツ過ぎました。
当モデル、頭部のインナーは交換できないので、
サイズで迷う時は、やや大きめなサイズを選び、
パットの追加で調整する方が良さそうです。
尚、サイズはL(59-60)まで対応しているので、
多くの方が、使用出来ると思います。

気になるのは、JIS規格をクリアしていない点、
その所為で、オススメはしないのですが…、
でも、PSC/SGマーク対象かつ、MFJ公認なので、
安全面で劣っている訳では無く、単にJISのの中で、
SNELL CM規格と両立しない条項が有るのかも知れません。

万人向けのモデルでは有りませんが、
全て納得された上で選ぶのなら、良いと思いますよ。

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エンデューロレースに参戦した時、かなりのマディーだったため付けました。

写真のとおり、前のライダーからの泥はね等、バイクにはビッシリ付いてますが、ヘルメットには全然付いてませんでした(^^)v

さすがマッドオフ！！と感心しました。

前を覆ってしまいますが、息苦しさやゴーグルの曇りも全くないです。

アライ V-CROSS 3に付けてます。

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