ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1686件 (詳細インプレ数:1594件) | |
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買ってよかった/最高: | 707 | |
おおむね期待通り: | 690 | |
普通/可もなく不可もない: | 200 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,031 (税込)
お店で色々なフルフェイスを試着しましたが、この値段と軽さ、そしてメガネが掛けやすいことに惹かれました。
グラフィックが派手すぎず地味すぎず、丁度いいです。
初めてのフルフェイスにオススメです。
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5.0/5
増税前の駆け込みセールで安く買えてよかった。ヘルメットがブルーとホワイト柄なのでブルーにするか迷ったが、シルバーで正解だったと思う。よほど近づかないと顔が見えないし、(まあー、別に見えてもいいど。)トンネルに入ってもすこぶる視界は良好。晴れてても眩しくない。
取り付けは説明どおりにやれば簡単、満足してますよ。
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4.0/5
カラーはちょうど外から顔が見えず視界も悪くない
良い感じのスモークで満足です^ ^
開閉出来た方が便利と思い開閉式を選びましたが
開閉時にヘルメット本体との合わせボタンが外れてしまいます^^;
次買うときは開閉しない方にしたいと思います。
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5.0/5
予備の購入です。
結構、スモーク度合いには悩みました。
人と視線が合わさるのは嫌ですから。とは言え、意外と見てませんけどね(笑)
忘れてましたが、北海道だとしばらく対向車も来ないし、夜間での街灯が無い場所が多く、キタキツネやエゾジカも飛び出しかねないので。視界良好で満足です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥29,488 (税込)
今までアライのUr-mono3を使っていましたが、5年ほど使用したので買い替え時かなと考えていました。
最初はアライやショーエイのソリッドモデルを考えていたのですが、どうせなら派手なのをと思いこれを購入。
アライとの比較になります。
見た目は派手派手でいい感じです(笑)
形も真ん丸ではなく尖っている感じがgood!
アライではMサイズでしたが、近くの店でかぶったらMがちょっとぶかぶか、SサイズがちょっとキツイぐらいだったのでSにしました。
今は被るとアンパンマン(笑)みたいになりますが、慣れてくればマシになるかと…
シールドですが、皆さんが言う通り、開閉度を自由に調節できたアライに比べると1つの開き度が大きいので…もう半分ぐらいだったらよかったですね…
でも、付属のピンロックシールドは今のところ文句無しで使いやすいですし、シールドの脱着はアライに比べるとかなり楽になりました。
風切り音ですが、耳のところにスペース?がある為か60キロくらいから音が大きくなる印象。アライの時はあんまり意識して聞かなかったので、こんな物なのかな?と言う感じ。
忘れていましたが、このヘルメットの最大の特徴である軽さ!
これはもう文句無しで軽いです。ツーリング等はまだですが、街乗りでは全く疲れません。
細かい点を見れば確かにアライとショーエイの方が充実してると思います。
ですが、ヘルメットは3~5年ごとに買い替えが推奨されているので、コストパフォーマンスを考えたらOGKのヘルメットも候補に入れても良いと思いますよ。
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5.0/5
ヘルメットのリフレッシュとサイズ調整のために購入しました。
2年ほど使ったら合成皮革部分が割れたのと、通常のサイズではヘルメットが少し大きかったので頬の部分で調整し様と思い購入しました。
予想どうり交換後はヘルメットがピッタリになりました。
このヘルメットは気に入っているのでオプションとして販売されていることは嬉しいです。
ちなみに画像の左側が購入した商品です。
右はへたっているわけではなく最初から薄いやつです!
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5.0/5
これ凄く便利です、昼間の眩しい時や太陽が低い時には使用して、夜やトンネル等の暗くて見辛い時は閉まっておけば邪魔に成らないのです。今迄は夏と冬でシールドを使い分けていて傷等が付かない様に保管するのに気を付けていたのですが何時もヘルメット内に常備されるので傷等の心配も無く、取付け取外しも簡単に出来るので掃除も楽に出来ます。
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4.0/5
初フルフェイスです。
HONDAのvyzvy(半ヘルとジェットの中間モデル)のMサイズを使っていました。購入にあたって改めて自分で頭のサイズを測ったところ57.5くらいだったので、Mにしました。
私の頭の形は後頭部が扁平です。周囲の長さはMの範囲ですが、理想的な(?)頭の形でMの人より横幅があるのかもしれません。
かぶってみて鉢回りは問題ありませんが、チークパッドがきついです。
初めてなので、こんなもんかと思いながら家の中で着けて感覚を慣らしていますが、長時間すると頭も痛いので、ワンサイズ薄いXL用に替えるか、それとも馴染んでくるのか、様子を見ています。(試しにチークパッドなしにすると頭は痛くないので、このへんの締め付けがきついようです)
チークパッドは全サイズで互換性があって微調整できるので、ちょっと安心。
あと、初フルフェイスで心配だった重量ですが、確かに軽いです。軽く感じます。
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5.0/5
まず一言、軽い!
FF5、X12、アストロIQとの比較ですがダントツで軽いです。
ただ安全性に関してはSG規格のみ?だったと思いますので見劣りしてしまいます。
またコストパフォーマンスも特筆すべきものがあります。
ピンロックシート同封、しかもグラフィック3万円以下でこのクオリティは非常に素晴らしい。
私は他のヘルメットもSサイズを使用しているのですがこのエアロブレードは他のメーカーよりも少し小さめに作られているのか、もしくはチークパッドを中心に内装がすこし硬いためそう感じてしまうのかもしれませんがショウエイアライと比べると少しだけキツイ感じです。
ベンチレーションは主観ではありますが他メーカーと比べても遜色ありません。
形状からエアロダイナミクスも優れているようで高速走行時も変に違和感があったりはしません。
ネガティブな部分をあえて挙げるとすれば
上記のように内装が硬い・安全性に劣る
ピンロックシートが小さく端の方が気になる人には気になる
静寂性が低い(ある意味開放感があるほど外の音が聞こえる)
それくらいでしょうか?
いずれも私には気になるほどの事ではないので非常に満足しています。
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5.0/5
昼間は少し透けて顔が見えますが夜は見やすく暗くなってもシールド交換の必要がなくていいです。細部の作りもよくて安心してつかえます。
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れぼさん こんばんわ 同じCBR400R乗りを検索していて日記を見つけたので拝見させて頂きました。 れぼさんのCBR400Rですが、ひょっとしてHONDA DREAM高浜で見つけたような気がしたので・・・ 自分もごちゃごちゃとカスタムしているので、色々参考にさせて頂きます^-^ 峠も湾スカもよく行くので、どこかであったらヨロシクです!