Arai:アライ

全体的に造りは、さすがアライです、自分の頭の形状にあっているのかもですが長距離のツーリングでも疲れ？肩凝りとうもなく、快適です、SHOEIのz8と悩みましたが自分の頭の形状がいまいち合わない？少しこめかみが痛くなるので久しぶりのアライさんを使用しました値段も？少しSHOEIさんのものよりコスパ的によく何より安全性も信頼できるものだと思います。やっぱり自分の頭の形状に合っているものが何よりです、SHOEIさんの製品もさすがに最高です、が何より安全で自分に合ったものを時間をかけて、選べば??良いと思います

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交換、予備用、
単品販売されているのは助かる、交換、取り付けも簡単に出来る、値段もそこまで高くないのでいい

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色味が良くて大満足です。明るすぎず暗すぎずで良いです。純正シールドなのでスナップもしっかり止まります。

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ふたつ目のRX-7Xです。
ひとつ目はレプリカにしたので今回はグラスホワイトにしました。
軽さ、デザイン、被り心地からRX-7X一択でした。

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メガネ使用者なら冬場のシールドの曇りとメガネの曇りの二重苦に悩んでいる人が多いと思います。こまめにメガネとシールドの曇り止めを施しておかないと、すぐに曇って不快な状態になってしまう…
自分もその一人でしたが、スーパーアドシスI　プロシェードシステムと同時購入し取り付けたらこれがなかなかいい仕事をしてくれます。
メガネの方は相変わらず曇り止めしないといけませんが、ピンロックはある程度ほったらかしでも曇ったりしません。手間が半分に減っただけでもずいぶんと楽になりました。

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これまではミラーシールドを多用していましたが、やはり日中のトンネル内や夜間は視界が悪くなりいつも不安を感じてました。クリアシールドを常に携行しその都度取り換える方法も考えましたがそれもまた面倒…
友人もこのプロシェードシステムを使用していたので、物は試しに購入・装着してみました。これが予想以上に快適でこれまでの不便さはなんだったのかと目から鱗でした。
アライのヘルメットはいくつか所有しているので、全部プロシェードシステムに変更しようかと検討中です。

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主にロングツーリングに使用している、お気に入りのGT-Airが４シーズンを過ぎ、汚れ・キズ・耐用年数？で取換えを考えて。
Arai・SHOEIから似たデザインで探した結果、Araiの最上級モデルでスポーツ用ですがRX-7XのMAZEが近いので購入しました。
RX-7Xは日帰りツーリング用にレイモデル（Mサイズ）も使用しているので2個目になります、内装が共有出来るのも決め手です。
今回はＬサイズしか無くLを購入しましたが、MサイズとLサイズは帽体が同じなので予備のEPシステム内装で調整して使用出来きてフィット感も同じです。
RX-7Xは入口が狭く，チンカバーを装着すると着脱はキツイですが、かぶってしまえばフィット感はすごく良いです。
価格も最上級ですが、造りも使用感も最上級で満足です。
欠点として個人的かな？あご紐留めホックが留めづらいです。
又、VAS-Vプロシェードを付けた時に、サンバイザーが外付けなのでシールドとの間に虫の付着による使い勝手が悪いです。

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ネックパッドはヘルメットを脱ぎ被りする時痛みやすい箇所でかぶる時目につく箇所なので、交換するとヘルメット自体が新品になった気分でチークパッドも傷んできたのでヘルメットの内装を全部同時交換しました。全体的にホールド性が良くなり新品同様になり気分爽快です。

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元々取り付け品と同じ物なので、安心して購入、取り付け出来ます。補修部品で単品販売されているので新品へ交換出来るので助かります。

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ヘルメットを落としてしまい、傷、入れてしまったので交換です。単品販売されているので、新品へ交換出来るのは助かります。
左右セットですなく、片方1個選べて、安く購入出来ると助かるのですが。

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