Arai:アライ

ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。

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如何なる色のアライ製アップタウンのヘルメットであっても、バイザーはつや消し黒にした方が様になりますし、粋になります！！

妙に奇をてらった外観を欲する方には、この提案は不向きかもしれませんが、、、
アライ製アップタウンのヘルメットを愛用される方は、決して目立ちたがり屋ではない筈です。

つや消し黒のバイザーに換装したそれは、秘かに引き締まった印象へと変貌し、静ながら動的イメージを醸し出します！！

また、陽が反射したり、雨滴の付着等により、バックミラーへのバイザーからの反射光を防ぐ事が出来ますで、ライディングに決して支障を与えません！！

こちらの製品の惜しい点は、バイザーの表面のみしか塗装を施していない点に尽きます。
非常に残念な状況ですので、評価はマイナス1とさせて頂きます。

このバイザー裏面の未塗装状況は、明らかにメーカーのコスト削減によるものでしょう。
オートバイ用ヘルメット・メーカーでは世界一の技術力とシェアを誇るアライとしては、非常に残念です。
だって、、、
こちらの製品の未塗装の部分といったら、まるで食玩と同等かそれ以下のレベルの質感なのですから。。。

アライには、この未塗装で終わらしてし、PP樹脂剥き出しのねずみ色を、しっかりと塗装をして頂きたいと思います。

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グラフィックと価格に惹かれ海外メーカーのものを購入しましたがやはり欧米人とは骨格が合わず2時間乗ると頭痛がしてました。我慢できずに結局アライ。安物買いの銭失いです。
アストロIQで＆Lサイズを被っていますがこちらもLサイズでジャストでした。
下顎から包み込むようなフィット感は素晴らしい。
頭も小さく見えCOOL。
しいて言うなら価格が高いです。保険と思って買いました。

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この「和」の柄に感動。購入のきっかけは、10年使用しているメットのヘタリのと、10倍ポイント還元セールかな。とにかく内装の生地がさらっとしていて違いを実感。真夏に試せないので分かりませんが、良さそうな感じ。前回までアライのアストロJを使用していましたが、空気の流れはさほど変わらない様な感じです。
走行風も特に静かになった感じはありませんでした。ただ、あごの下まで内装が包み込んでくれて、あごに走行風が当たる事が無くなりました。そこはさすがに進化しています。ただ、みなさん言っているあごとメットの隙間が狭くなって、鼻水出た時の対処に困るかな？なんて思いましたが何とかなるでしょう。
不快なあごに当たる走行風が無くなり私は満足です。アストロJのシールドは付かないのが残念でしたけど、しょうがないか・・・

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軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ！と思わせる造り。
文句無く☆5つ！！
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。

あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません（＾u＾）

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サーキット走行時以外でもポスト付きシールドを愛用しております。
利点として虫やゴミによる傷など視界に入ったときにシールドを保護できるからです。

欠点は雨の日は隙間に入ると視界極端に悪くなりますので、使い物になりません。したがって、ロングツーリング、雨天走行、通勤、などで使用するものではないです。
使い分けできるヘルメットをお持ちの方ならこれもありだと思います。

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10年使って来たSZ-RAMIIから買い替えました。ベーシックなSZ-Gなどでも良かったのですが、このMZ-Fの方が安かったのでこちらを選びました。MZシリーズの特徴はSZより長いチーク部ですが、被ってみるとそれほど違和感はありませんでした。

ただ、チーク部が出ている分ヘルメットが脱ぎづらいです。サイズですが、某ショップの店頭でSZのMサイズを被ってみたらきつく感じたので、今回Lサイズ（今までSZを2個使用して来ましたが、ずーっとMサイズでした）にしましたが、なんか微妙にゆるい感じがします。

これだったらMサイズでも良かったかもしれませんね。SZとMZで少しサイズが違うのでしょうか？気になる方は実際に試着した方が良いかもしれません。他の部分につきましては、しっかりとした基本性能・信頼のブランド・ほつれの無い内装等、大変満足です。

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アライのジェットの買い替えです。（SM？転んでガリガリにしちゃいました。）手にとった第一印象は保守的な印象のあるアライにしては、色々新しい試みがあり意外でした。イイ感じでまとまりがあり、頭のかぶり心地も上々の出来です。ただ頬のシステムパットは前に出てるせいか顔に食い込みますが、気になるようならハサミでスポンジを薄く切っちゃえばいいでしょう。
（自分は5mmほど薄くしちゃいました。）皆さんがいう安全性は限界走行で転倒を前提にした乗り方でないかぎりは問題ないと思います。これ以上実際に試したくもありませんが・・。
長距離ツーリングにも使うのが楽しみです。

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RX-7と迷いましたが、デザインでこちらの商品にしました。
ベンチレーション効果で夏も快適にツーリングできます。
市街地では、やはりフルフェイスだとクーリングに期待できないため、インナーキャップを装着してます。ヘルメットに調整機能が付いているので、きつくなる事もなく快適にバイクを楽しめてます。

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オフロードバイクを乗ってきたので、ずーっとオフヘルメット＋ゴーグルだったが、先日ツーリングで2日間ドシャ降りの雨の中を走ってシールド付きのヘルメットが欲しくなり購入。

フィット感は、サイズがぴったりだったので、快適。
鋭角なシールドだが視界のゆがみ等は気にならない程度。
バイザーは短めだが十分な長さがあり、太陽の光など、視界確保に問題が無い。
高速での使用感もまずまず。バイザー部に大きな空気の抜け穴があるおかげで、思った以上に抵抗は少ない。
音楽、無線用のスピーカー及びマイクをつけているが、チークパッドの布が脱着式で、スピーカーを内部に投入できる。使用しているマイクは若干大型だが、干渉しないように貼り付けできた。
東単オリジナルカラーのエクスプローラ黒。グラスホワイトベースなのか、白部分はキラキラしている。

さまざまなエアダクトがあるものの、ゴーグル使用と比べると、さすがに息苦しく、気温が上昇すると暑い。

ツアラーヘルメットとすると十分な性能を有しており、ゴーグルの脱着のわずらわしさも無く、防風・防雨性も高いのでとても重宝しそうだ。
また、シールドを外して、ゴーグル仕様にも出来るらしいので、気が向いたらやってみよう。

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