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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3183件 (詳細インプレ数:3014件)
買ってよかった/最高:
1728
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
280
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 259 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TSHさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XTZ660 TENERE [テネレ] )

3.0/5

★★★★★

高速走行時にバイザーにモロに風が当たりものすごい振動で長距離走行では疲れてしまっていたが、TXホルダーを購入してバイザーを取り外したら、振動がほぼ解消された。もっと早くから購入してれば良かった・・・
シールドを取り付けている白い部品がTXホルダーで隠れないのがちょっと残念!

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投稿日付: 2015/02/02 08:26
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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

3.0/5

★★★★★

歪みも無く、帽体との遮蔽性は非常に良く視界も広くてシールド自体はとても良いです。
ティアオフの取り付けも簡単です。

問題はシールドの取り付けにコツがいるようで上手くはまれば良いのですが、入らない場合には苦労します。
レーシングサービス等では結構素早く入ったりしているところを見るのですが・・・
量販店などで取り扱い等周知の場を持って頂けるといいのですが、アライで開催しているところを見た記憶がありません。
結局はプロショップへ行けばいいのですかね。
通販購入だと手だてがありません。

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投稿日付: 2015/02/01 14:52

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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

3.0/5

★★★★★

RAM3でもアーム破損を経験したので予備で購入しました。
ZFアームもMZアームも基本作りは変わらないので強度も変わらないようです。
交換後、開閉時の節度は良いのですが、耐久性が問題でしょうか、アライの弱点ですかね、消耗品と割り切っています。
ヘルメット自体は一級品なんですが・・・
取り付ける際は焦らず、確実に手順通りやれば問題ありません。

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投稿日付: 2015/01/31 00:12
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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

長年アライヘルメットを愛用しています。
個人的な感想なのですが、ラパイドでは大丈夫なのにクアンタムでは同じサイズなのにも関わらず2時間以上の乗車で偏頭痛がします。
持った感じでは重さは普通ぐらいなので、かぶった時のバランスが僕の頭の形との相性の問題かもしれません。

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投稿日付: 2015/01/03 16:34
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シンミさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

始めてフルフェイスを買うにあたり、
寒さでシールドや眼鏡のくもりが心配だったのでヘルメットと合わせて買いました。

取り付けは割りと簡単で、しっかり固定されてるので走行中にずれることもなく、とても快適です。
眼鏡の曇りは全くといって良いほど無くとても満足しています。

が、シールドは少し曇ります。
雨の日はジンワリ曇ってきますし、夜間も信号待ちなどで少しずつ曇ってきてしまいます。

なので私は新しく曇り止めを買うことにしました。

眼鏡をつけてフルフェイスを被る方で、眼鏡の曇りでお悩みの方にはおすすめだと思います。

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投稿日付: 2014/12/17 15:35

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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

3.0/5

★★★★★

歴代アライヘルを使用しているアライ頭です。
近年ですと、Astro-tr、PROFILEと使用し、頬パッドは12mmに変更してジャスト・フィットでした。しかしこの製品は帽体の形状が絞られており、これまでの使用サイズでは思っていた以上に頬部分が狭く、顎部分も小さくなっています。
*購入時は、ショップで試着の上がお勧めです。頬パットは最低が12mmなので、今までのサイズより1サイズ大きめがお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/08 02:08
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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

利用車種: ZXR250

3.0/5

★★★★★

普段アライRX-7RR5を使用してます。
曇っての走行に嫌気がさし、ピンロックシートを取付するために購入。

取付は普段と同じなので問題なし。
ただ、なぜクリアーのみなのでしょうか?疑問です…

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投稿日付: 2014/12/04 08:10

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

3.0/5

★★★★★

トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。

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投稿日付: 2014/12/03 23:46
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3.0/5

★★★★★

TX-3を愛用していますが、用途に応じてゴーグルやシールドを使い分けていますので、その都度 ネジを外しますので、折れたり無くしたり劣化の心配もあります。標準で予備が添付されていませんので、予備がないとトラブル発生してから購入だとすぐに使用できません。
備えて持っておきたいパーツです。

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投稿日付: 2014/12/01 03:03

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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

3.0/5

★★★★★

もともとついていたものが一年ほどでぼろぼろになったので交換用に購入しました。
取り付けなんかも楽です。
さすが純正、何ももんだ無く装着できました。

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投稿日付: 2014/10/19 23:06

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