メット脱いだ後帽子被るけどリュックとか持ちたく無いので購入しました。安心のデグナー製なので不安無しですが、最初のクセ付けでミスると断面細いトコが折れてしまうのでソコは要注意です。

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GSX-R1000に乗っているので購入しました。
よくあるラバーキーホルダーでトップブリッジに傷が付く心配もないでしょう。
自分がスズキのフラッグシップモデルのGSX-Rシリーズに乗っていることを主張出来る素晴らしいキーホルダーだと思います。
写真をアップしますので参考にして下さい。

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依頼から発送まで非常にスムーズでした。
梱包も丁寧で、またお願いしたいです。
商品自体はとてもデザインが良く、できればカラーバリエーションがあればもっとよかったです。

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初ホンダ車両所持の記念に購入しました。
第一印象は「長い」です。
長い鍵を納めるなら活躍しそうですが、小さめの鍵ならだいぶ余ります。
革は薄めで1ﾐﾘくらいです。写真の通り型押しとハトメくらいで糸は使用されておりません。
革が薄いのですぐに馴染みそうな反面、型くずれや耐久性に不安があります。もし三つ折りなら最高でした。
金具の耐久性は、一般的なキーケースと大差がないため、特に問題はないかと思います。
長期使用で型押しホンダウイングは消えてしまうかもしれませんが、値段が良心的で満足です。

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2012年の8耐で活躍していたところをTVで見て、バイクを買ったので親近感が沸いてたので購入。優勝はできなかったが、来年にまた期待したい。
ただ、同梱されているシールのクオリティをもう少し上げてほしい。（来年は是非、文字だけが残るタイプのステッカーに）

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カワサキのキーホルダーは何度も買ったが、これはNO2に入る。
NO1はこれ！
https://imp.webike.net/article/135994/

一枚革で作られているのは好感が持てる。
持っておいて損はない。

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はっきり言って旧車向けのキーケース。非常にコンパクトで使い勝手が良い！現行車のキーでは全く使えないと思う。
値段が安く、見た目も良いため、コストパフォーマ
ンスに優れていると思う。

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メインキーに付けて使用しています。
表のカーボンと裏のアルミのプレートがとてもカッコ良く気に入っています。
贅沢を言えばアルミプレートの部分に車番の刻印なんかができたらさらにプレミアム感倍増かな
なんて思ったりして。

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常に使うメインキーにはつけていませんが、スペアキーに取り付けています。
バイクと同じ形をした目印なんてちょっといいなと思い購入しました。
とても気に入っています。

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自分の所有するバイクのキーホルダーがあると、やっぱ欲しくなっちゃいますよね。
唯一の些細な不満といえば、垂らした時に若干前寄りに傾くくらいですかね。
本品は意外と小さいんですが、所有しているという自己満足感は半端ないです。

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