質感も良くコストパフォーマンスも良い商品ですよ。
そしてなんと言っても昔ながらのデザインのキーホルダーという所に惹かれてこの商品を購入しました。
ホンダのバイクに乗ってる人にはオススメですよ。

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コレね、本来での使い道のキャップホルダーとしては使っていません。
だってぐるりと折り曲げるのが可哀そうなんだもん。
なので普通に2輪でも4輪でも車輛のキーホルダーとして使用しています。
プラスティック製とは違って傷も付けないし凄く優秀。
しかも可愛い！もうコレだけで大満足！
実は既に５、６個くらい買ったよｗ

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めっちゃカワイイ・・・(*´Д｀)

★品質・質感：艶消し開繊を購入しましたが、まるでワークスマシンのプロトタイプシャシーのような素晴らしいブタでした。

★性能・機能：恐らく2プライのドライカーボンなので、ブタとは思えない軽量さがスゴイです。
もともと蚊取りブタは風に弱く、強風下では灰が舞い散るスリリングさが魅力なのですが、このブタは本体ごとトンで行く超性能です。
日常使い出来る実用性は殆ど期待できませんが、レース仕様なので仕方ありません。

★コストパフォーマンス：一般的な蚊取りブタは吊り下げ用の針金が付いていますが、このブタは軽量化を最優先しているのか、そんな軟派な物は装備されていません。
ただ、その事で却って置き物としてのパフォーマンスは向上しているのではないか？とも思えます。

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レースの時はツナギを２着持ちなのですが
良いハンガーも無く、壊れては買い替え続けておりましたがこの製品に出会い即買い！

かなり丈夫で使いやすいです！

お値段もリーズナブルで有り難い。

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キーリングと書いてありますが、ネックストラップが届きます。元々ネックストラップが欲しかったが、キーリングで妥協していたのでラッキーだった。キーリングが欲しい場合は注文時に要確認。

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2りんかんで見かけて安かったので、衝動買いでした。
約一年近くレッドバロンの樹脂製のキーホルダーを使っていましたが安っぽいのでいつか購入しようと思っていました。
Z125PRO は金属のキーホルダーを使うとキーシリンダーの周りが傷だらけになるとのことなので、合成皮革のこのキーホルダーは良いと思います。またKawasaki のプレートも質感があって良かったです。

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お手軽にアルマイト出来ますので、おススメです。
今回ブラックアルマイトをお願いしましたが、納期も早く仕上がりもロゴの潰れや変なガタなど出ずにキチンとアントライオン のレバーらしい質感と使い心地のままです。

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今までは画像下のカーボンキーホルダーを使っていましたが、さすがに7年使ってくたびれてきた。
本革の味が出るキーホルダーを探すとこれになる。

使っていくうちにいい感じに渋い色に変わっていくだろう。
使い古しのチェーンの駒を繋ぎに使ってみた。
想像以上にいい感じ。

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たまたま見つけての衝動買いです(笑)
車種選択でないだろーなぁー…(ーωー)
ありました！(*ﾟ∀ﾟ*)…ポチッとな(笑)
アクセントにはいいのでは？

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GSX-R1000に乗っているので購入しました。
よくあるラバーキーホルダーでトップブリッジに傷が付く心配もないでしょう。
自分がスズキのフラッグシップモデルのGSX-Rシリーズに乗っていることを主張出来る素晴らしいキーホルダーだと思います。
写真をアップしますので参考にして下さい。

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