旧モデルのDDR-S100からの買い替えです。
装着車両は2019年式XSR900になります。

装着した車両とは別のスクーターにミツバサンコーワのEDR αの２カメラモデルを付けていて、前後カメラはもしもの時の備えになる安心感がある為、フロントのみにDDR-S100を付けていたXSRも前後２カメラにしようとしました。

ですがXSR900はシート下のスペースが限られている為ETCを装着してしまうとEDR αのような分離型の本体を収納するスペースが無く、それ故に当初DDR-S100を装着したというのもありドラレコがカメラ一体式なのが必須条件でした。
MiVue M777Dが発売されるまでDDR-S100をリヤにもう1台増設しようと考えていましたが、DDR-S100が廃番となったので買い換えることにしました。

電源は車体のヒューズボックスのヘッドライトヒューズから分岐させたものから取っています。
（ヘッドライトはLEDに交換しているのでおそらく容量は足りているかと）
アースは説明書を読むとバッテリーのマイナスへ、とありますが面倒なのでボディアースです。

カメラ、電源のケーブルは隠せれば良い程度で雑に引っ張って配線しています。
DDR-S100の時もそうでしたが、車体横のハンドルにも近いヒューズボックスから電源を取っているので逆にケーブルが余ってしまうのが困りものです。
ケーブルを加工するのも面倒なのでなんとか小さくまとめて車体内側に押し込んでいます。
また電磁波干渉防止のフェライトコアをカメラケーブルのカメラの根本から100�o以内に装着と説明書にはありますが、コアが仕様でケーブルより緩くなっているので取付の仕方によっては大きくズレていってしまうと思います。

カメラ自体の造りはDDR-S100よりも確実に良くなっていると思います。
特にリヤのケーブル接続部のねじ切りは細かくなりキチンと絞め込めば防水にはかなり期待が持てます。
実際DDR-S100では締め込みが甘かったのか洗車の際に接続部から浸水させてしまったことがありましたが、M777Dは装着してから一度夕立の中を走行しましたが問題なく作動していました。

専用アプリでスマホと連動出来るので取付後にカメラの視野をその場で確認出来るのも良いところです。

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iPhoneクラッシャーと言わんばかりの強振動を発生するW800で半年使用しています。

高性能カメラを備えた携帯をバイクに固定すると、振動で手振れ補正機能の故障が発生するのを防いでくれます。
W800は3000回転から強烈な振動が発生しますが、この台座をかましたiPhoneには振動が伝わらず
現在も故障無しです。
その代わり台座が柔らかいため、ユラユラ揺れますが画面が見にくいという程ではありませんのでご安心を。
3000円は高く感じますが、携帯の修理費を考えれば安い物と思えます。車種が変わってもマウントごと引っ越し出来るのも良い点です。

この商品が出たころは、なかなか入手出来ませんでしたが最近は供給が安定しているようです。

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昨今、スマホ別の専用ケースに入れるタイプが流行っておりますが、複数のスマホを所持して、スマホを入れ替える可能性がある方には、専用ケースを幾つも用意せずに使える本機種はオススメです。
CB1300SBにもマッチします。

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まだ取付したばかりなので、他の人と繋いでないのですが、音楽を聞いてみたら非常に音がよかったです。

取付がめんどくさいのかな？と思っていたのですが比較的簡単にできました。

カブトのカムイ3につけましたが、専用の取付サイトがあったので簡単でした。細かいアドバイスもありよかったです。

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ちょっと他のホルダーよりは高いきもしましたが、つけたときにシンプルなほうがよいのでコレにしました
スマホに汎用アダプターをつけた感じの写真を載せました。なかなか大きいですね。少しカーブのある丸みがあるケースには難しいかな？とおもい、シンプルなケースにつけました

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別売の専用アタッチメントを使用して取付。ジェットヘルメットですが、マイクはアームマイクを使用せず、ワイヤーマイクを内装部分に仕込むことで快適性を保っております。特に聞き取りにくいといった不具合はないようですが、声の鮮明さを求めるのであれば、アームマイクの方が良いでしょう。購入動機は妻の免許取得でしたが、ソロツーの時もスマホのアプリを使ってラジオを聴きながら走っております。更にツーリングが楽しくなりました。

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衝撃を検知して別フォルダに保存する機能があるものの、通常走行で２割程度はそっちへ保存される。
サス硬いし仕方ないかとは思う。
感度は一番低い設定である。
なのでこの機能はオフ状態で常時通常録画とした。
しかし常時録画領域は積んでる256GBメモリーの半分しか無いことになっている。
オフなら全域を通常録画に割り振ってほしいところである。
GPS付きなのでグーグルマップ上の移動経路と移動速度も記録される。
ルートや経路は人任せの自分には、後でどこ通って走ったのか見返す分には便利。
速度はメーターではなくGPS算出速度が正しいはず。
自分のバイクメーターの正しい速度との差の目安になる。
フロントはスクリーン内側の側面に付けてるので付属ケーブルの長さはギリギリである。
対してリア側は余りまくりです。

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中古のゴリラナビを取り付けるのに買いました。
十分な長さがあり、メーターの視認にも干渉せず
最高です。

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Quad Lock アダブター　予備スマホ用に購入しました
取付も簡単で他のスマホホルダーより楽に取付加工なので気にいってます

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低く抑えるためにショートにしたのですが、高さが丁度いいです。通常長さだとひょろ高く見た目が良くないですからこっちが正解。
無骨で雑な仕上げに見えるのが残念です
ノブも大きいのが拍車をかけています。

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