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ライディングシューズのインプレッション (全 1631 件中 1231 - 1240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR750F | VFR400R )

3.0/5

★★★★★

現在のバイクでは足付きが悪い(片方しかつかない)
ので、靴底の厚いというインプレを見て購入しました。なお、サイズは一回り大きい方がいいというコメントもあったので、25~25.5cm位だったので26cmにしました。
結果、足付はよくなって両足(つま先ですが)がつくようになりその点は満足しています。
残念なのはサイズで、長さは少し遊びがあるくらいで必要十分なのですが、自分の足幅が広めのせいもありますが、ちょうど小指のあたりが狭めで窮屈感があるところです。早くなじむよう履きならすしかなさそうです。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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Reggaemuffinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

バイクを購入してから、なにを買うにもタイチを買ってきた僕は、今度はライディングシューズを購入!!!最初は硬めかなと思いきや履きやすさ抜群の通気性も抜群(^O^)/あまりの通気性の良さに最近寒くなってきたのですが若干足が寒いですwwでもデザインの格好良さが寒さを吹き飛ばしてくれてる感じですね!!!笑 寒くても履きたいって思わせてくれるぐらい最高の商品です(^O^)/

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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ぽんくんげんきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

サイズ選びはコメントを参考にしました。
「普段のサイズより1cm大き目が良いかも」とのコメが多かったのですが・・。
私は普段スニーカーは23.5cmを履いてます。
足の甲の幅が広めなだけなので1cmアップすると、かかとが浮いてしまいます。
なので0.5cm大きくし今回は24cmにしました。
実際に届き履いてみましたが、問題なかったです。
1cmアップしなくて良かったです。
作りも厚底で安定感もあり、しっかり作られてます。
見た目もクールでカッコイイです♪
めちゃオススメです(^^)/

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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satoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

これまで使用していた同社のSYNTHESE12より履き替えました。全体的に分厚い造りなのですが、調整ベルトによりフィッティングが可能です。ライディングにおいては、フラットな靴底で、ポジションが取りやすく、つま先部分のゴムパッドによりシフトチェンジが確実に行えます。
また、歩きやすいというのも特徴かと思います

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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reoさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

クシタニと比較しました
防水良かったです。土砂降りでもソックスは乾いていました
レッド、ウイングでもソックスは濡れてました
普段は26cmですが26.5cmでよかったです。
ワンサイズ大き目が良いと思います。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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蒼太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

エルフのシンテーゼ。ほとんど不満が無いです。あえて言うならアッパーがちょっと堅いので慣れるまで痛いところでしょうか。オススメです。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

ロングブーツが古かったのとショーとブーツが
無かったので安全性の為に購入しました。
今はまだ固いですが履いているうちに
柔らかくなることと思います。
ロック機構については細かくセッティングが
出来、負担の少ないベストフィットが
取れそうです。
色も鮮やかなレッドで申し分無いです。
大事に履きこなしていきたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん 

形状がしっかりしてるので安全性は高いです。
シフトフィールが断然いいです。
足のサイズに合わせた細かい調整が出来るのが良いです。

カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

やわらかい履きごごちは普通のスニーカーとして履いても違和感無いほどでありながら、バイクに乗るためのプロテクションもしっかりしているという、まさに万能のライディングシューズです。靴ひもとステッチが黒でなく赤というのもおしゃれで(黒モデルも販売あり)、大のお気に入りでした。しかし、使用して半年、2台のバイクで約1万キロほど走ったところで、左足のシフトペダルを操作する部分に穴があいてきました。これくらいが耐用限度でしょうか…
普段使いにこれほどマッチしたシューズを他に知らないので、もう一度他のカラーのものを買おうと思ったのですが、なぜかフラッシュのカラーはサイズが25cmからしかありません。また同じレッドのカラーを買うか迷っていますが、以前販売されていたオレンジのカラーが再販されればすぐに買うんだけどなぁ…

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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おひでさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

イエローコーンのシューズから6年ぶりに買い替えました。普段27cmですが同じサイズでは指先部分の幅が大きく遊びが大きかった為26.5cmにしました。若干、甲の部分がきつく感じますが調整も可能で新品でもあるので馴染めば問題無しかと思います。全体のフィット感は良く、程よい硬さもあり安心できます。
ただし蒸れを感じやすく夏場は少し不快かもです。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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T-Nさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

 春夏用として、長年愛用したelf シンテーゼ12の代替で購入しました。同じelfのシンテーゼ13と迷ったんですが、こちらは靴紐タイプでより足にフィットさせやすい事と、足首に古傷があってハイカットタイプのほうが安心感があることからこちらを選択しました。
 使用しての感想ですが、ソールが薄い割には履き心地も良く、フィット感も満足いくものでした。シンテーゼ12/13のようにダクト等はありませんが、布(メッシュ?)部分が多いのでこちらの方が通気性は良いように思います。プロテクター類が付いていないので転倒時の保護性能は落ちるのでしょうが、その代わり操作性、歩きやすさは抜群に良いです。特に街乗りやショートツーリング向きだと思います。
 あと、このシューズのカタログコピーに、「バイク(2輪)と車(4輪)の6輪生活を楽しむユーザーへ」とあるように、ドライビングシューズとしての使用も考慮されているようです。車もMT車に乗っているで試してみましたが、靴全体がスマートで引っかかるような所が無い事、かかとへ大きく巻き込んだソール形状等から確かにペダル操作がやり易かったです。もっとも、本格的なドライビングシューズを履いた事が無いのでそのあたりは比較できませんが・・・。
 

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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