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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ヴィンテ?ジラインの名の通り見た感じは良好です。山羊革のせいか、若干固く感じますが、使っていくうちにジャストフィットしてくるのかもしれません。
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リアカメラ
フロントカメラ
価格と性能（LED信号や夜間撮影時の映り具合、前後の撮影有無や画角 等）のバランスを
考えて本製品を選びました。
耐久性は使い始めたばかりで未定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けてロック
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
私の場合はブレーキレバーを外して取付たので少し面倒でしたが、取り付けやすい場所なら簡単
【使ってみていかがでしたか？】
メットをミラーに掛けてバイクを離れる時でも安心
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
説明書の有無・なし
盗難対策としては、取り付けネジが六角なので工具があれば簡単に外すことが可能
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
手首から中指までで195mmとレビュー見たので、Mサイズにしました。
はめればピッタリなのですが、はめる時が狭いです…。
オフレースならいいけど、ツーリングには毎回面倒ですね。
なので画像の様に水筒で伸ばしました！少しは楽にはめられる様になったので良かったです。
あと結構薄い生地なので、少し気温が低いと寒いです。
ソアー スペクトラムグローブを使ってるので、同じかなと思ってましたが全然薄いです。
ソアーはプロテクトのゴムが剥がれますが、さすがアルパインスターズ！しっかり付いてますね！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
２６リッターの丸い形状のトップケースを使ってましたが、丸い分収納スペースが少ない気がしたので３３リットルでコチラの四角い形状のトップケースを購入しました。
バイザーの付いたツアークロス３が充分に入り＋αで雨具くらいなら入りそうです。
鍵が無くても締めたらロックが掛かってしまうので楽ではありますが、インキーに注意しないといけませんね。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
インナーバイザー付きのモデルを探していた時に、SHOEIは高い、KABUTOはグラフィックが気に入らず（ピンロックも標準じゃない!!）ということで、迷っていた時に出会ってしまいました。
国内向けのフィッティングといっても不安だったので、現物が置いてある店舗で確認し、普段SHOEIはM、KABUTOもMで何とかなっている頭のフィット感（１５分かぶり比べ）は、LS2は、丁度中間位のイメージ。
実際に使用（１時間半程度毎の休みの６時間程度）したところ、気になるところはなく使えました。
☆５つとしても良かったのですが、
・塗装が弱いかも・・・チッピングで塗装が削れた（国産モデルでチッピングで塗装が削れた記憶なし）
・他の方も言われているインプレありましたが、国産モデルに対して上部のインテークからの空気の流れを
感じにくいです（≒効果がないとは言いませんが、感じにくい）
ので、☆４つとしました。
ただ、デザイン、値段を考えると満足度は高いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
モノ事態は純正というもとで、車体にマッチして且つ積載もかなり増え良いと思ってます。
ワンキーシステムで、外しているときもステーが目立たないは非常に満足してます。
ただ、リアキャリア＋サポートステー＋パニア本体＋キーとまとめて購入すると１５万近くかかるのは、金額的に不満ですね。
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
初のAGV、厳しい新たな安全基準取得と聞いて購入（＋リーズナブル）。
他に軽量なヘルメットも使用しているので、比べるとやはりある程度の重さを感じるし、サイズはＬだが帽体も大きいような気がする。シールドの微開モード含めベンチレーションは普通、ただ気になったのが顎紐?リングの使いづらさ。金具や止めボタンが小さく見つからない、赤い目印も奥へ入り込んでしまい、とにかく装着に時間がかかり周りに人がいると恥ずかしい。他のメーカー（複数）のものではここまで感じなかったので、自分が下手なだけじゃないと思う。
でもまあAGVはカッコイイ、被ると何故か気分がいい、それだけでいいじゃないか。私は買って後悔していない。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
後部のフックOFF
頭頂部のフックOFF
スポイラーOFF
STD
RASスポイラー
2024のニューモデル、N60-6SPORTの補修用部品です。
N60-6にも取付可能との事で、購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像のスポイラーそのものです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け前の既存スポイラーの取り外しがシンドかった。
【付属品はついていましたか？】
無し。説明書等も一切無し。
【期待外れな点はありましたか？】
NO
●取付けのポイントやコツ
既存スポイラーの取り外しについて。
RASスポイラーを見ればわかりますが3箇所にフックが有ります。
まず、後部のフックを持ち上げて取り外し、
次に頭頂部を後ろに引っ張る感じで外し、
最後に両サイドを下に下ろす感じで外します。
全てかなり力が要ります。女子ではムリかも…
画像を参考にして下さい。
●注意点
取り付け後は(当たり前ですが)スポイラー内部には(スポイラーを外さないと)手か入らないので
ヘルメット、スポイラー内側をキレイにしておくべきです。
また、取付時にスポイラー内側面を触ると指紋等が残ります（笑）
●一緒に購入するべきアイテム
4輪用の内装外しヘラ(プラスチック製)が有ると楽かも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨の日も充電できます
【使用状況を教えてください】
以前は、USBケーブルを使用し充電していましたが、面倒になったため購入。
Ninja1000sxに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの良い質感でした。
【取付けは難しかったですか？】
元々使用しているハンドルバーマウント上にボルトオンなので簡単装着です。
【使ってみていかがでしたか？】
ケーブルを繋ぐ手間がなくて便利ですが、５月の直射日光があたる日に使用しましたが、
スマホが熱くなりすぎてワイヤレス充電できませんので不便です。夏場も同じようになると思います。
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