【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バイク用品のインプレッション (全 167 件中 31 - 40 件)

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Tessarさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | CL250 )

タイプ:左用
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 組み立てが必要な商品です。ボルトの頭は8ミリなので、対応する工具が必要。

    組み立てが必要な商品です。ボルトの頭は8ミリなので、対応する工具が必要。

  • 取り付けはこの様になります。プレートからはみ出さなければ巻き込みの心配はなさそう

    取り付けはこの様になります。プレートからはみ出さなければ巻き込みの心配はなさそう

  • 改造してアモカンを搭載しました。メーカー非推奨です。

    改造してアモカンを搭載しました。メーカー非推奨です。

CL250 純正アクセサリーのサイドバッグサポートに使用。
この商品はSW-MOTCHのSLCサイドキャリア対応のアダプタープレートになります。本来の使用方法は同社のSysBagWPというシリーズのサイドバッグをワンタッチで取り付けるためのアクセサリーになります。
商品の中身はキャリアへ取り付けを行うユニット、バッグを取り付けるためのプレート、両者を締結するボルトとナットが6組、説明書の構成になります。
説明書は英語ですが、図解が載っていてわかりやすいです。
キャリア取り付けユニットは樹脂製ですがかなり頑丈。プレートは厚みのある金属製。ちょっとやそっとじゃ曲がることはないでしょう。
アルミプレートに空いている長穴はφ5になります。この長穴にベルトを通すことでバッグを固定します。MOLLEシステムやベルトを通すことができるバッグは取り付けが出来そうです。

本来の使い方ではないので推奨出来ませんが、私はアモカンパニアの取り付けに使用しました。
かなり強度があるので今のところ不具合は起きていませんが、もう少し軽いものの方が良いと思います。
工夫次第で色々なことができるので、メーカーでこう言った製品を出してくれるのはありがたいです(私の様に本来の用途とは別の使い方をする人が多そうな商品なので)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/18 15:28
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ひらおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

    ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。

  • 上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

    上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。

  • GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

    GIVI汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。

  • 後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

    後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。

  • 2/3程度は乗ってので安心。

    2/3程度は乗ってので安心。

  • これでタンデムもできるかな?

    これでタンデムもできるかな?

取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア+ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。

コストパフォーマンスとしては8000円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。

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投稿日付: 2023/09/18 11:46
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たぬきねこさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VERSYS-X 250 )

サイズ:L
利用車種: VERSYS-X 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

街乗りでは十分な機能です。転倒時に接触する部分がしっかりと保護されているので、どのシチュエーションでも十分に対応できます。スカスカメッシュと比べると風は通りませんが、十分に熱を飛ばしてくれます。

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投稿日付: 2023/09/06 17:30

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キーパーさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

定番プレートフック、取り付けも簡単、リヤシートにバックを取付ける際に最適。

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投稿日付: 2023/08/29 01:47
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TRIUMPHさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:グリーン
利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 4
  • バイクのエンジンガードやタイヤに装着している。

    バイクのエンジンガードやタイヤに装着している。

今までも12ミリのものを使っていたが、今回はフロントタイヤ用に追加するため、あえて10ミリサイズを購入した。取り付けに関しては、持ち歩くようなものではないので、重量物であってもさほど負担にならず、またバイク本体に傷を付けないよう鎖の周りも養生されているので、安心感がある。どこかのレビューで付属している。鍵の動きが悪いとかあったが、動きが悪い場合は、鍵専用のテフロンスプレーを使用すれば何の問題もなく使用できる。絶対切れない鎖等はないが10ミリもある鎖を切る前に見ただけでめんどくさいと思えるようなもので、それだけでも安心感は高い。現在まで使用していて、サビ等は一切なく親戚にも高いと思う。

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投稿日付: 2023/08/15 14:34

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ohsenkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハンドルがまっすぐな状態

    ハンドルがまっすぐな状態

  • ハンドルを左にいっぱい切った状態

    ハンドルを左にいっぱい切った状態

  • トップブリッジからの距離

    トップブリッジからの距離

  • スマホホルダー装着時

    スマホホルダー装着時

  • スマホホルダー装着時の横からの状態

    スマホホルダー装着時の横からの状態

あまり大きなマウントバーではなく、小さめのマウントバーを探しているときにこの商品を見つけました。
取り付けはとても簡単で、しっかりと固定してくれるので不安感もなく、しっかり使用できています。
ブラックを注文しましたがとても質感もよく、バー自体に溝が彫ってあるので取り付ける器具がズレにくい構造なのも良かったです。

僕はバーに取り付けるのが Kaedear のスマホホルダーのみなので十分なサイズでした。
ハンドルを切ったときに干渉もなく、オススメ出来る商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/09 18:11
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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ナンバーと共締めしてベルトを通す

    ナンバーと共締めしてベルトを通す

  • ナンバーを外す

    ナンバーを外す

カブC125(JA58)にシートバッグの固定用のベルトを取り付けのため購入
C125は荷台面積が小さいのと取り付けベルトを固定する部分があまりないためこのプレートを利用
取り付けは簡単でナンバーを一度外しこのプレートの上から再度ナンバーを固定するだけ

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投稿日付: 2023/08/02 12:38

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:XL
利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手袋で3回目です
春秋、夏使用でフィット感いいので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/09 19:07

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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB250R )

カラー:クリア-イエロ-(メ-カ-品番:MV-YEL-00-TN)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショウエイのex-zeroに使用。
純正パーツくらいの大きさのバイザーを探していたところ、この商品にたどり着いたため購入。
価格は純正の半額以下のためそこまで期待はしていなかったが、実際手に取ってみるとフチにバリなどなく、留め具も外れそうにないよく出来たものだった。
バイザーはちょうど視界の上ほどの長さとちょうどよく、視界の邪魔になることはない。
取り付ける際はなかなか力を入れる必要があり、取り外す際もコツと力がいる。
取り付けてみてヘルメットとバイザーのバランスもよく、よりかっこよくなった。
まだ実際に使ってはいないが、走行中に風で飛んでいく、ということは考えられないほどしっかりしている。
使って問題が出たら追記する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 22:30
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shinさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

以前ヘルメットで利用した下取りサービス。
このサービスは本当にありがたいです。
年間に頻繁に利用はしないが、本来なら処分するしかなかった用品が引き取って頂けるうえポイントを付加してもらえる。(下取り品の状態にもよるが。)
これは未来永劫続けて頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 09:54

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