Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

今までホンダにはホンダの、スズキにはスズキのキーホルダーを付けてきたのでセロー225を購入した際に購入しました。

自分が思っていた以上に質感が良くてとても満足しています。

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中古で購入した為、時計の合わし方や、メンテナンスに必要だったので重宝しております。

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FTR250／XR250両車両に採用。カバーリング時前面が分りやすく、瞬時にカバーが取り付け完了出来重宝している。

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・取付けはウィンカーを外したりするのでやや面倒ですが、素人でもできます。

・取付け後はボルトの緩みを定期的に確認されるのをオススメします。

・クラブバーの付け根、後ろ側の合計4点で固定するだけですが、結構丈夫です。メーカ保証は3kgまでですが、大人一人のっても大丈夫なくらいです。
（但し、自己責任で）

・GIVI 47リットルのケースをつけ、荷物を15kg くらい積んで2、000km以上走り
ましたが問題ありませんでした。
（但しメーカ保証外なので、自己責任で。長距離を走るとSRの振動でボルトは
ある程度緩みますので、増し締め等してください）

・GIVI のベースとりつけには工夫が必要です。取り付け場所等かなり検討し、
固定しました。固定具も説明書の通りだと問題ありますので、逆にしたりしま
すが、まぁこれは実際にやってみるとわかるかと。

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古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。

若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。

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取り付けは簡単でした！強度は申し分ないと思います。車両本体の方の強度が少々不安ですが、満足しています。

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重くて「ガッチリ」感がある。　ダイヤルと鍵の両方同時に使えるのも良い。

ダイヤルと鍵では開く所が違うので、その部分の強度が多少不安な気もするけど、「ダイヤル番号を忘れた場合でも、鍵で開ける事が出来れば、ダイヤル再設定の手段が残されている」点も良い。
ダイヤルはスライド式のカバーが付いているので、外に置く場合でも多少の汚れは大丈夫な様になっている。
色々な所に細かい工夫がされていて「なるほど」と思う。　質感は「目茶苦茶良い」という程の印象は受けないけど、「悪い」という印象はない。

気になったのは、まず「長さが短い」事。　もうちょっと長いバージョンが有っても良かった気がする。　あと、「鍵部分の形状がL字型の部分が有る」事。　L字型だと「方向性」が出来てしまうので、ダイヤルを回す時に「やりやすい方向」と「やりにくい方向」が出来てしまうので、少しだけ面倒な気がする。　しかし、これにより「すごく不便」という事は無いので、慣れれば気にならない範囲。　ちなみに、私は長さが短い分を「複数連結して使う」という事で解決した為、それによりL字部分の収まりがちょっと不安定な気がする。(1つで使っている分には気にならないかも？)

私としては、充分満足できる商品でした。

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　KDX250SRをヤフーオクで落札！
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも！
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。

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新しいバイクを購入するにあたり、当然バイクカバーも新しく必要になった訳ですが、何も悩むことなくこの商品を購入致しました。いつのまにか私の中ではカバーと言ったらコレになっていました。過去にバイクカバーは数種類試してみましたが、これは良い商品です。

◆良かった点
・頑丈なつくり
カバーは消耗品とはいえ、一年やそこらで破けてしまっては困ります。
以前使用していたカバーは、内装に柔らかい布が貼ってあるなど、本商品より高価なものでしたが一年半程で内装がパサパサ粉っぽくはがれてきました。
このカバーは三年以上使っていますが今のところ見た目のくたびれがひどいくらいで、機能上の問題は何も発生していません。タフで信頼できます。

・使い勝手の良さ
ガサツな私はカバーを外したあと、その辺に適当に置きっぱなしにしがちなのですが、塗り分けにより一目で前後がわかるのは助かりますね。
また、調整できる紐も数、位置ともにちょうどいいです。毎日使っても面倒くさくない、というのは大きな利点だと考えます。

◆イマイチな点
・値段
安く購入できてもやはり一万円はかかってしまいますね。雑に扱っても割と長持ちするのでコスパは良いと思いますが…。
（だからと言って安いカバーは全くおススメできません。安物のカバーを丁寧に扱うなんて本末転倒な気がします。）

・内装に緩衝材ナシ
やはり車体に細かいキズは付くと思います。私は正直気にしませんが、一切のキズが許せない人には、もうワンランク上のカバーを勧めます。



イマイチな点を敢えて挙げましたが、私はこのカバーに満足していますので全く気になりません。
カバーは消耗品、バイクに小傷はつきもの。と考える私にはベストバイクカバーです。

（…乗っているのは全てカワサキ車ですスイマセン…）

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ヘルメット購入時から使用していた標準のシールドが傷だらけになってしまったので交換。
最初から装備されているものと同じものなので特筆すべきことはないですが、ライトスモークと言ってもほぼスモークは無く、夜でも全く問題なく使用できるので満足しています。

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