Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

BMW F650GSで使っています。

メーカーの適合表には同車格のG650シリーズに適合とあるとおり、F650GSでDakar用の背高ウインドシールド付きでも問題なくフィットします。

基本的に屋内ガレージ保管なのでフルスペックの車体カバーは必要なく、屋内用埃よけとしては同社のインナーカバーでも良かったのですが、配車の都合で一晩以上カーポートの下に置いたりすることもあること、GSの場合は一泊以上でキャンプに出かけたりすることもあるので出先で使うこともあるかと思ってこの製品を使っています。たまたま大特売で手に入れることができたから…というのもありますが。

車体カバーとしてはライトな使い方だけですが、縫製もしっかりしていて裾にゴムが入っておらずドローコードで引き絞る構造なので着脱も楽ですし、少なくとも直接風雨にさらされないライトな用途では長持ちしそうです。素材もゴワゴワすることなく、裾にゴムが入っていないのでまとめると結構コンパクトになりますので出先にも気軽に持ち出せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイス形状とジェットヘルの二つの形状で使え、ジェットヘル時のシールドがサービスで付いてきた。
帽体の大きさ、通気性等は良いのだが、フルフェイス時に、チンガード部を開きにくいのが難点。
BTインカム(スカラライダー）を取り付けており、マイクのアームのせいもあるのだが・・・

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BMW K1200RSで使っています。K1200RSは標準ではカウルミラーではないのですが、私のはR1100Sのミラーをカウルに移植する改造がしてあるのでこのカウルミラーサイズがちょうど良い具合です。

基本的に屋内ガレージ保管なのでフル装備の車体カバーは必要ないのですが、配車の都合で一晩以上カーポートの下に出しておいたりする場合もあり、埃よけには古シーツ等で十分ですが一枚で覆いきれなかったりずり落ちたりもしますので…

屋内専用ならば同社のインナーカバーも良いのですが、販売政策上か通常のカバーの方が安く手に入れられるので、たまたま大特売で手に入れたこの製品を使っています。縫製もしっかりしていて裾にゴムが入っておらずドローコードで引き絞る構造なので着脱も楽ですし、少なくとも直接風雨にさらされないライトな用途では長持ちしそうです。

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　これって、普通サイズの方にはベストな商品のようなんだが、私のような大柄（身長185cm）なものにとっては、想定外だったようで、座る部分が少なすぎ！
結局、売りに出すことにしました。
　これは、新しいバイク（ネイキッド）に乗り換えるしかないな。

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スーパーカブ110(JA07)で、通常リアボックス(GIVI B33)付けた状態で使っています。

メーカーの適合表にもあるので、このMサイズはスーパーカブ110に問題なくフィットします。さすがに30Lクラスのボックス付けたままでは背丈はリアタイヤの一部が露出しますが、GIVI B33のようにリアの荷台幅に収まるデザインなら被せることはできるので助かります。もちろんリアボックス外せばすっぽりと前後輪フルカバーできます。フロント側はスポーティバイザーや前カゴがあっても十分な余裕がありますが、全くのノーマル状態のスーパーカブ110では前後共カバーの裾を引きずり気味になりますので、場合によってはSサイズを検討した方が良いかもしれません。

私は常時カーポート下で直接風雨に晒されることはない環境での紫外線／埃よけとしての使用なので一番リーズナブルなEタイプにしましたが、このようなライトな用途には十分な性能を発揮します。日常の付け外しも簡単ですし、ドローコードで裾を絞るだけでフィットします。

カバーの前後下部にベルクロループがあって、引き絞ったドローコードの端を止めておけるようになっていてコードが汚れず大変親切な設計です。せっかくならパッケージの使用法のところにこれを明記すれば良いのにと思いますが…

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Y'Sのジャケットに後付の胸部プロテクターとして選びました。ボタンが多数ついているところは位置合わせ用のためと思いますが、取扱い説明書がついていないので、不親切な感じがしました。ただ、純正なのでベストマッチしています。細部のつくりが雑なようです。
これからは、胸部プロテクターが必須だと思うので、バイクメーカーらしく、安全第一として、後付ではなく、最初からついているモデルをどんどん作ってほしいです。

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値段が安いという意外は特にセールスポイントは無い。
内装は簡素でフィット感は感じられない。
走行風の巻き込みが多てうるさい。
近場でちょっと外出するような時にはいいが、高速道路での利用は疲れると思う。

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購入バイクは必ずサービスマニュアルとパーツリストを購入しているので今回も購入です。
整備に関してはビギナーなのでとても参考になります。

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【Webikeモニター】

今回新車を購入したので、カウルがカバーと擦れるのを防止したく
購入しました。

まず初めに思ったのは想像していた生地とは違い、説明にあるよりは
カウルへのダメージがありそうでした。
値段も値段なので、自分で生地を買ってきて縫った方が良かったと思いました。

しばらく使って見ましたが今のところはカウルは平気です。
（プレクサスなどのワックス併用）

最終的に、値段も高いので裁縫が出来る人は自分で生地を選んで作った
方がいいです。

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前はホームセンターで買ったカバーを使ってたんですが半年ほどで紫外線や風で劣化して使い物にならなくなりました。

この製品を使って今ちょうど1年ぐらいですが、表面の劣化や破れ等はありません。
生地も分厚く信頼が持てます！
ロックも前後輪2つつけることができていいです！

高いですが、それなりにお勧めです！

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