Arai:アライ

連休前に急きょ購入。配送センターと同県だったためか夜発注して翌日の午前中出荷、そして午後届いた。
在庫品だと出荷が早くて助かります。
当方arai 頭なのでサイズもピッタリでした。

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アライ　ラパイドを使用してこれが三代目になります。
今回購入したラパイドIRも今までのラパイドと変わらず？いや、それ以上に良い仕上がりで大満足の一品でした。
アライはやっぱり裏切らないよね！！
このIRを何年使うかはわかりませんが買い替えの時がきたらまたラパイド買うだろうな(笑)
ラパイドのデザインは無くさないでくださいね！アライさんお願いしますよ！！

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初めてアライのヘルメットを、被ってみた感想なんですが、被り初めは、きついかな、と思いましたが、被ってしまえば、かなりのフィット感があり心地よい圧迫感に満たされます。
視認性は、おもったほど悪くはないです。なんといってもインナーの赤のさし色がかっこよく取り外して洗えるのも魅力です。
安全性とデザイン性を兼ね備えた、ヘルメットだと思います。

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使用しているヘルメットが使用期限を迎えたため、買い替え対象として選択しました。

言うまでもありませんが基本性能の高さは折り紙つきで、走行時の静粛性や換気性能は抜群。
試してはいませんが、過去のArai製品の経験から言って防護性能もよいでしょう。
また、インカム使用を想定し、耳部分にインカムスピーカーを配置するスペースを設けられており、
こういった細かいところもRR5よりアップデートされています。
あたらしいシールドマウント形式としたことで、シールドを動かしたときの質感もよくなっています。

悪い点としては
■シールドの着脱はスーパーアドシス時代よりも確実に手間が増えています。
■使用はじめて半年ほどで、ヘルメット後部のダクト間にある整流ウィングがなくなっていることに気づきました。
おそらくステップにかけておいたヘルメットが落ちたときに取れたのだと思われますが、
問題なのはその部品が単体で販売されておらず、直す手段がない。
■社外品ふくめてミラーシールドがまったく発売されない。

不満はこの3点のみです。2つ目と3つ目はこれからでも改善される可能性があるので
Araiさんに期待しています。

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バイクに乗っている時、顔を見られるのがなんとなく恥ずかしいので今まで使っていたシールドはスモークでした。
なので、夜間やトンネル内では非常に視認性が悪く不自由をしていました。

シールドの傷が目立ち替え時になったので、このシールドを買いました。
セミスモークベースなので昼間のまぶしさを押さえつつトンネル内でも見やすく、ミラーシールドなので顔も殆ど見えません。

因みにブルーミラーは青い光を遮るので景色が黄色がかって見えます。
乱反射の激しい青色の光を遮ると、景色がくっきり見えるので視力の衰えたおじさんライダーにお勧めです。

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冬季のシールドの曇りに悩まされ購入を決意しました。
結果は、購入して大正解です。
いままで曇り止めなどで対応しておりましたが、これは一度装着してしまえば、煩わしさは一切なく、シールドが全く曇らず快適な視界が確保できることに感動します。
アライさんには、ぜひともヘルメット購入時に標準装備をして欲しいです。

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　バイクに乗って20年過ぎましたが、今までずっとSHOEIでした。Araiを被らなかった理由は「なんとなく」ただそれだけ。
　今回、これを選ぶにあたって、当然のごとくSHOEIのX-Twelveが候補にありました。しかし実物のX-Twelveを見て愕然。メーカーロゴのところがステッカーだったことで一気にX-Twelveへの熱が引いていきました。細かいところなのでしょうけど、私にとっては結構大事。
　それでAraiの同じくフラッグシップモデルであるこのRX-7Xを手に取った時「軽い」と思ってLサイズを被ってみようとしたらアタマが入りませんでした。SHOEIではいつもLだったのですが、AraiではXLでした。しかし、サイズ的な重量感はなく、むしろSHOEIのLサイズよりも軽く感じました。これには驚きです。
　走行中の静粛性も高く、単気筒エンジンでマフラーを換えていますが、以前被っていたSHOEIとは比べ物にならないくらい気になりません。まぁ、これは経年劣化等の条件も加味しないといけないので、まだなんとも言えないかもしれませんが。
　今までレプリカモデルばかりでしたが、初めてソリッドカラーにも挑戦。パールっぽいグラスホワイトを購入しましたが、よいです。
　SHOEIからの移行なので、シールドの取り外しとか内装の取り外しとか慣れが必要でしょうけど、丁寧な取説もあり、こういうのを読むのが好きな私にはさらに印象度アップ。
　結論、被らず嫌いはよくないですね。ってことで、すっかりAraiが好きになってしまったレポートでした。大事に被りたいと思います。

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およそ20年間、ずっとアライ派です。

途中、SHOEIも被ったりしましたが、頭の角が微妙に押される感覚と、シールドの開閉のノッチが今一つ好きになれなかったです。

オフヘルは初めてだったので、2万円くらいの派手なやつにしようかとも思いましたが、頭にフィットすることを重要視した結果、アライから選択することになりました。
オンモデルでは、ずっとMサイズだったのでまぁ問題ないだろうとMにしましたが、ちょうどいいです。

シールドは元々ついていましたが、その形状からどうしても視界が歪んでしまうのもあって、ゴーグルonlyです。

ディフューザーはよく効いていますね、夏場の頭の蒸れが全くありません。

重さはわかりません、他のオフヘルを被ったことがありませんので。

グラフィックモデルですが、自分みたいにベタベタとステッカーを貼る人は、プレーンカラーのほうがいいんじゃないかと思いました。

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当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。

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今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。

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