ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件) | |
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買ってよかった/最高: | 1288 | |
おおむね期待通り: | 1032 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
4.0/5
カワサキのフェイスタオルです。
ツーリング時にバッグに入れておけば使う事も多々あります。
どうせなら値段も安いしバイクメーカーのタオルを使いたいですしね。
お勧めします♪
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5.0/5
最初はライムグリーンのカラーリングが気に行って購入しましたが、現在のグローブは三代目と続けて愛用してます。
初期のモデルは手汗により内装の色落ちがあり、手が黒くなりましたが、現在モデルは夏場でも色落ちで汚れる事は無くなりました。
革は軟らかく手にすぐなじむみますし、ツーリングから走行会まで幅広く使えます。
ただ、ベルクロのバンドが細くマジックテープが物を探す時にウエストバックやブルゾンのポケットに引っかかるとめくれる場合がありました。
マジックテープの部分をもう少しふやすと改善できるのではないかと思います。
しかしながら、この値段でなら十分満足いく商品です。
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5.0/5
ブレーキマスターシリンダーをタンク別体式に変えたので、購入してみました。
他に価格の安い専用のリストバンドがありましたが、生地が薄くすぐにほつれてしまいそうだたので、こちらの商品にしました。
作りがしっかりしていて、丈夫そうだし大変満足しています。
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5.0/5
手に取った瞬間軽く丈夫なトレイだな実感しました。
そのまま何も入れずに飾るのよいし、玄関先の鍵入れにも重宝しそうです。
第三段も期待ですね。
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5.0/5
車種ごとの専用設計になっているので愛車にジャストフィット!
サイズがぴったりなので風でバタついて飛んでいく心配もないでしょう。
前後輪のロック穴も地味に便利。
わりと太めで頑丈なタイプのロックも通ってくれるのがありがたいです。
さすがは純正クオリティですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スマホケースを探していた所、あるじゃありませんか、私の大好きなカワサキグッズが!!
写真ではファスナー付きの小さなポケットがあるだけかと思いきや、表側が蓋状になっていて中には数箇所の仕切りがあります。
一番大きな収納スペースも程度良い大きさで、スマホ・外部バッテリー・イヤホンが収まります。入れる気になればデジカメとタバコくらいは一緒に入ります。
使い勝手良くて、ライムグリーンにカーボン柄、最高です!!
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5.0/5
周りが革なので安心してカギにつけられます!
すごいかっこいい(^ω^)大満足です
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5.0/5
【Webikeモニター】
駐輪場が外部にあり、車体をほこりや雨から守る。
新車ならなおさらですよね。
安心のkawasakiブランドでサイズもぴったり、
乗った直後でマフラーが加熱していてもカバーが溶けることはありません。
飛ばされないように下部にベルトがついているのも良いです。
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4.0/5
バイク購入の際、バイクカバーはどこのメーカのものにしようかと考えていました。
各社より比較的安価なバイクカバーが販売されていますが、盗難やいたずら防止にはやはり暗闇でも目立つ色の方がいいと考え、またバイクとのフィッティングも考慮し、純正アクセサリーのこの商品にしました。
KAWASAKIと大きなプリントに目がいき、カワサキのバイクであることがアピールでき、自分的にはこれで正解だったと考えています。
このバイクカバーは下側にワンタッチジョイントが付いていて、ベンチレーション穴の効果もあってか、台風直撃においてもカバー外れは発生しませんでした。
よくバイクカバーを取り付けるとタンクとの擦れでタンクに傷が付くと聞いていたので、当方はデイトナ製ハーフカバーと併用で使用しています。
また、当方カワサキ純正アクセサリーのツーリングウインドシールドを装着していて、このサイズのままでいいのか心配でしたが、フロントの盗難防止用ロック穴にチェーンロックを通せば、フロントタイヤの下側まで覆うことができ、問題ありません。
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5.0/5
最初、バイクのエンジン始動用のキーホルダーとしてこの商品のデザインが気に入り、購入して使用していました。
このホルダー、リングが付いており、そこにはチェーンロックキーとヘルメットロックキーとナンバー印刷ホルダーをぶら下げて、脱着部にキーホルダーを付けていました。
あとで気付いたのですが、このホルダー、ホック部が外れてベルトに通せたんですね!
それを知ってから、ベルトに通し、バイクに乗るときはエンジン始動キーのみを取り外してキーシリンダーに差すようにしています。
そうすることでキーシリンダー周辺がゴチャゴチャせずに、又、その周辺に傷を付ける心配がなくなり、大変重宝して使用しています。
ちなみに予備としてブラックも購入しました。
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