GIVI:ジビ

PCX125epsはシート下の容量が少なめでヘルメットの形状によっては収納できなくて容量も少ないので、みなさんの評価が高くて信頼性のあるGIVI　E35パールホワイトを取り付けました。快適通勤仕様とするためにフロントスクリーンもGIVIです。車格がupしました。
BOXの取り付けは少々難儀（リヤカウルの穴あけ）しましたがキャリアもGIVI製で問題なく取り付け出来ました。横から見ても他社キャリアのような斜めではなくカウルとの隙間も少なくいい感じです。
ワンタッチで脱着できるようになっているので走行中にカタカタ音が出ないか心配でしたが、そんなこともなくスピードを出してもガッチリとロックされていて安心して使用できます。ただ内部のクッションゴムシートのようなものが付属しているのものと思っていました。荷物が少ない時には転げ回るのでタオル等のモノやゴムシートをホームセンターで買って貼ると良いと思います。雨天走行後も内部に水が侵入することもなく、シートトランクより使い勝手がいいです。
カラーも綺麗なパールホワイトでPCXのヒマラヤホワイトによく似合って重宝しています。

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期待通りで満足してます。
取り付け自体に掛かる時間は0.5hもあれば大丈夫かと思います。
但しラチェットとかそれなりの工具は持ってないと取り付けは難しいかもしれません。
一点だけ苦言と言いますか・・・
前方のボルトナットの取り付け時に指が入りにくく取り付けづらかった点がありました。

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はっきり言って大きいです。
しかし取り付けたバイクも大きいので良い感じでマッチします。
Coocaseからの買い替えですが、やはり鍵周りは鍵をかけなくてもとりあえず閉められるCoocaseの方が便利です。

要領はフルフェイス2個と小物が少々入ります。
四角いのでヘルメットとカバンが楽に入れられるのは○
ただ、ロックがまだ渋くて力いっぱい押し込まないとロックできない所が×

Traxのパニアと同時使用想定ですが、パニアの蓋がGIVIケースと干渉します…が開けられるのでとりあえずは良しとします。

最後に、バックレストが高すぎます…純正は諦めて薄い発泡ゴム貼り付けて対処しようと思います。

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今まで使っていたGIVI E37のロックが不調になったので、この商品を購入しました。
E37に比べて…
底が深くなっており収納しやすくなっています。
また、容量は2L(39>37)減ってますが、B37はフタが角張ってるので鞄などが入れやすくなりました。
ロックシステムが新しくなっており、オープンボタンを押せばロックが外れフタが飽きます。ふたを閉めるときは上から押せばカチっとロックされます。
ロックシステムもカバーされているので、耐久性が向上しているかも？

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二台目ですが、前車と同サイズのGIVIのケースを付けてしまいました。
やはり、サイズもちょうど良く、ツーリング時の利便性を考えたら買いでしょう。
種類も多く、色も合うのが無ければ、黒か無塗装が無難
私は、タンデムをよくするので、後部席の不安解消にも少しは成るかなぁと思い、バックレストを付けてます。

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愛車KDX125SRに装着しています。フルフェイス1個＋カッパ等が収納でき、積載能力は必要十分だと思います。あまり大きいと都内や渋滞でのすり抜けが厳しくなるので、タンデムする機会が少ないのであればこれがベストなサイズでは　ないでしょうか？

無塗装の外装も、ケースの塗装についた傷を気にするようなことがないのでオフ車には適していると思います。ただし、日焼けで徐々に白っぽくなってきますのでアーマーオール等で保護したほうが無難かと。あと、いつの間にかフタのエンブレムが無くなっていました。両面テープの接着力が弱かったのでしょうか・・・。

あとはお決まりのフタが開きすぎないようにするつっかえ棒（？）のビス外れ。GIVIのケースは数種類試していますが、全てに同じ症状がでています。しかし、安易に大きめにビスで付け直すと、ビスの頭で積載している物を傷付けてしまいます。事実、私はヘルメットの側面を傷つけてしまいました・・・。これさえ改善してくれれば最高なんですけどね。

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他に人のインプレを見て、LEDが届くのを期待して買ってみました。
箱を開けると、まさしくLEDのストップランプが入っていて嬉しい♪

取り付けは、説明書通りにやればカンタンに出来ます。
コードを通す穴明けの位置さえ注意すれば問題ありません。
（端に寄せすぎると、カバーの固定ネジと被ります）

穴にグロメット、コードを通すとき、シリコンスプレーを少し噴いてから作業すると、
作業性がとても良くなります。

良い買い物でした♪

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【Webikeモニター】
取り付け-近所の試運転の感想です。
バイクでキャンプに行った際荷物がカツカツでお土産も大きさを選んで買うことがあり純正キャリアとセットで購入しました。
カラーは未塗装ブラックでスモークレンズとカーボンっぽいプリントがされており思ったよりもかっこよく気に入っています。
サイズはケース自体はじめて使うので他のものとは比較できませんがフルフェイス（Z-6）は2個入り大きいです、。
しかし、ミラー幅よりは小さくタンク幅位の大きさなので走行には支障はなさそうです。

フェザー8、FZ8のキャリアに付けるには別途ロック用のパーツが必要です（ヨーロッパヤマハのOPボックス側にロック用パーツが付属されています）
ネットで調べて
ヤマハヨーロッパ :フック＆スクリュー　商品番号：Q5KMTC001432
を使用して取り付けたのですが少しガタがあり走行中びびり音が出たため使用は自己責任でお願いします。
自分も要改善です。

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ネイキッドバイクに箱つけしたらカッコ悪いと言われましたが、実際とっても便利でこれなしでは出かけられないくらいです。収納がほぼないVTR250で使ってますが、ヘルメットも余裕で入りますし、ライジェケもたためばすっぽり入ります。
気がつくと蓋のつなぎ目の金具が錆びてました。ステンレスではなかったみたいです。

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デザイン的にはマッチしてるかしてないかはともかくヘルメット、カッパ、グローブ、ウエアーぐらいは収まります。ロックもしっかりしていて安心です。二人乗り時、転倒時も多少は無いよりは確実に安全だと思います。

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