前回のタイヤ交換まではデイトナのタイヤレバーとマイナスドライバーで作業していましたが苦労したのでこのタイヤレバーを購入しました。長さや先の形はデイトナ製とほぼ同じですが表面のメッキ処理はこのレバーの方のがなめらかです。ざらついていないのでタイヤにはやさしそうです。二本あると作業しやすいです。

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安かったので、購入しました。

ストック用に購入したので、まだ使用していませんが、持ってると安心です。

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値段は安いですが、タイヤ交換の時あると大変楽です。私のような素人がやると汗だくになりますが、あるとするっとタイヤが入るのでとても楽ですし、ホイールやタイヤを痛めないので使う価値は有ると思います。

素人の方程使うべきケミカルだと思います。

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GS50のリアタイヤのタイヤチューブ交換に使用しました。
実際使った感じは差し込みやすいですが返す時にチューブにあたりそうになります。初心者の自分だからかもしれません。
値段と機能性で考えるとそれなりだとおもいました。

他にタイヤレバーを使用してやりましたが、2本~3本あるとやりやすいです。
自分は、この商品と後2本のタイヤレバーで交換しました。

買って損はないと思います。

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GS50のリアタイヤのチューブ交換にしようしました。
素材的には傷はつかなくていいと感じたが、
実際に使用してみると分厚くてタイヤを外すときに使いずらく、タイヤを外していくのにつれてこの商品も外れてしまいました。
しょうがなく使用しないでタイヤ交換をおこないました。

原因は初心者であることもあるが、自分にはあわないとおもった。
また、原付（14インチのタイヤ）ではやりずらいと感じたため★★とさせていただきました。
値段相当のものです。

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とくに問題なく普通にいい品のチューブタイヤです。
値段もリーズナブルだと思いました。
ひとつ感じたのはGS50のようなタイヤではこれがお勧めです。

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17インチラジアルタイヤ交換で使用。初めてビードクリームを使ってみました。190/50の取り外しでたっぷり塗っての使用です。
上側は三か所のレバー入れで簡単に外せました。
残りの下側はなんと手力だけで外れました。2005年のミシュラン パイロットパワーです。クリームが効いたのかタイヤが柔らかかったのか、たぶんテクが有るんだなと自己満足。ニュータイヤを入れる時もバンバン入ります。
なかなか、価格にしてはいい買いものですね、
ただし付属のスポンジはもっと厚めの物を付けてください。マニアチツクな使用者は価格だけではなく小物もチエックします。単価が安い商品だけに当たり前ではさびしすぎます。そこにメーカーの熱い良心が見えると思い記載しました。がんばってください。

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120/70・190/50の手組に使用
ホイルはマルケの為傷が心配で2組6枚の注文でした
商品はオーダーのようにリムにきっちりはまり作業上
すごく安心でした、結局4枚の使用で交換できましたが
テクの有る人は1セット3枚でも十分にいけると思います
尚、本商品はハードタイプですが傷も付かず安心して力を入れることができました
安い単価の商品ですが非常に評価が良いです
これからもユーザーが納得できる商品を作り続けてください

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タイヤ交換の為購入しました。
無くてもどうにかなりますが、自分はプロではないので使用しております。
年2~4回程度の前後セットの交換サイクルですが、なかなか減りません。

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タイヤ交換の工賃が馬鹿にならないので自分で行うようにしました。
これがあるとリムが傷つくのを防ぐことができます。
プロの方でもレバーでタイヤの脱着を行う場合、本製品を使用しているようです。

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