DRC:ディーアールシー

いままでこの商品を知らなかったのをとても悔やんでおります。
林道を走るときにはタイヤのグリップを高めるために空気圧を下げるのですが、いくらビードストッパーを入れていてもやはりチューブずれは心配です。
そのためズレがわかるように＆多少ズレても口金部分が裂けないようにエアバルブの固定ナットを外してしまうのですが、その隙間から水がリムの中に浸入してきてエアバルブが錆びてチューブの寿命を縮めてしまい、アルミのリム内側も傷めてしまいます。
それを、この小さなゴム製品がすべて解決してくれる訳なのです。
これはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CRF50用に購入しました。
CRF50にはビートストッパーの取付穴が無く子供の走行毎にチューブのズレを気にして直していました。
これを装着する事によって手間が半分になったので中々使える品物だと強く感じました。

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小さなパーツですが、足元を引き締めることができます。

コストパフォーマンスは高いと思います。

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所有する全てのバイクのリヤホイールに必ず装着しています。
ムシ回しはなぜか使いたい時に見当たらない・・・と言うことが多く、キャップと兼用できれば一石二鳥です。
1台に1個あれば十分なので、2個入りだと2台分ですね。
フロントは純正のプラだったり、見た目も気にする車両は同色のアルミを使ってます。

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送料無料まであと少し！なんてときにお勧めです（笑）
簡単装着でけっこう目立ちます。

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【購入動機】
・オフロード走行では走行前にダイヤの空気圧を1k以下にするためチューブずれパンクがおきやすいです。チューブがずれてもバルブがナットでロックされていなければパンクのリスクは大きく減ると思いました。
【商品の採点】
・本商品はただのゴムのように見えますが、結構ガッチリバルブに食いつきますので泥よけ兼チューブずれバンク防止ができます。寿命もかなり長いのでこの価格でも満足です。★5つです。

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CRM80にドレスアップ目的で取り付けました。

交換するだけの簡単装着ですが、
ホイール内のアクセントになります。
内部にゴムが内蔵されておりゆるみもなく、かっこいいです。

値段も安いですし、かなりオススメの商品です。

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CRMに付けました。ビードナットを使わない変わりに購入しました
これならチューブ切れの心配がない。

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純正のキャップにもムシ回しがついていますが、一回使用したらプラスチック製の為か痛んでしまったので、耐久性のあるものということで金属製のものを選びました。

交換後まだムシ回しとしては使用していませんが、まぁ金属なので使っていてなめるということはよほどの事が無い限り無いでしょう。
値段も安く実にオススメのパーツです。

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実用性を考えての購入だったのですが、せっかくなんで、見た目も考えての赤にしました！！
思ったより目立ってかっこよかったです！！
当然、実用性（ムシマワシ）もバッチシでした！！

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