MICHELIN:ミシュラン

ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価

フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!

総合評価: 4.3 /総合評価1597件 (詳細インプレ数:1506件)
買ってよかった/最高:
721
おおむね期待通り:
637
普通/可もなく不可もない:
174
もう少し/残念:
32
お話にならない:
21

MICHELIN:ミシュランのオンロードタイヤのインプレッション (全 1030 件中 901 - 910 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TMSX50さん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

最初は値段の安いDUROをしようと思っていたが、以前履いていたミシュランが良かったので、少しフンパツして装着しました。
以前履いていたタイヤ(BOPPER)よりも安心して倒しこむことができています。ドライはもちろんウエットもかなり良く、安定感があります。City Grip とどちらか迷いましたが、現状では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/14 17:14

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

まず、柔らかい印象のタイヤです。とても乗り心地が良いです。ですので空気圧の管理はしっかりした方が良いと思います。

絶対的なグリップは少し不足していると思います。講習会でコーススラロームすると割と簡単にパワースライドします。とはいえ一般公道でそこまでパワーをかけて曲がらないので必要十分ではないかと思っています。また、滑り出しも穏やかで慌ててスロットルを戻しバイクが暴れ…などということにはならないと思います。

寒冷時も雨天時も気楽とまでは言いませんが、さほど神経を張りつめる必要も無く、ブレーキングも倒しこみも常識的な範囲であればグリップを失うこともありません。

あとはライフですが、未だ替えたばかりなので何とも言えないです。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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森山康治さん 

(追記) Road 3ではなくて、Road 4でした。ちなみにライフは17,000kmでした。リアはまだ山がありましたが、フロントの右側が片減りしてパターンが無くなり交換です。

森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

4.0/5

★★★★★

まず、柔らかい印象のタイヤです。とても乗り心地が良いです。ですので空気圧の管理はしっかりした方が良いと思います。

絶対的なグリップも十分で、気を抜いたまま少し強くブレーキングするとあっという間にジャックナイフになってしまうほどです。それでもブレークするような気配はありません。また、タイヤも鳴きません。

寒冷時も雨天時も気楽とまでは言いませんが、さほど神経を張りつめる必要も無く、ブレーキングも倒しこみも常識的な範囲であればグリップを失うこともありません。

あとはライフですが、未だ替えたばかりなので何とも言えないです。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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森山康治さん 

(追記) Road 3ではなくて、Road 4でした。ちなみにライフは1,700kmでした。リアはまだ山がありましたが、フロントの右側が片減りしてパターンが無くなり交換です。

キュービックさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

240/40R18(リア)を購入。
(フロントは交換してません)
まだ600km程度しか走ってませんが。

いい点
・購入時他社同サイズタイヤと比べ5000円以上安かった

悪い点
・交換したては異常に滑る。皮むき云々を考慮してもとても滑る。

一言でいうとチョイ固めのツーリングタイヤ

最初の100kmだけ気を付けて運転すれば、そのあとは普通のツーリングタイヤです。触った感触も固めで、同じツーリングタイヤでもグリップではD221の方が良い気がします。このタイヤは走った後もあまりベタベタしない。
常識的な範囲の走る・止まる・曲がるの最低限は当たり前にできます。

ウェットでの性能は、交換直後しか経験していないので何とも言えません。上述の通りつるつるでとっても怖かったです。

新品タイヤにして倒しこみがし易くなるかと思ったのですが、ダンロップD221の編摩耗した交換前のタイヤと比べても若干倒しにくい気がします。そんなに減ってないので、倒しこみ事態はなめらかなのですが倒すのに力がいる感じ。直進安定性が高いということでしょうか(明らかにと言うより感じ・気がするレベルですので参考までに)

ツーリングタイヤでもスポーツ寄りでグリップの良いタイヤもあるかともいますが、これは完全にコスト・ライフ重視のタイヤ。(ライフが良いかはまだ確認してませんが・・・)

他のサイズは知りませんが240/40R18を履くバイクに乗る人は、攻めるだとかシビアにグリップがどうのこうの言うことは少ないと思うので、公道で常識的な範囲で走行する方にとっては良いのではないでしょうか。
安全性や性能面で良いタイヤではありませんが、経済的なことや耐久性が重要であるツーリングタイヤとして見た場合、他の製品とくらべ安く、初期を除き最低限の性能は有していると思うので、とりあえず安く交換したいという人には十分おすすめできるレベルかと思います。
グリップや雨天での制動とかを重視する人にはおすすめできません。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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A.プロストさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

ピレリからミシュランに交換してみました。
個人的には、ピレリよりグリップ感、安定感があると思います。
まだ、雨の日は走ってませんが、安心して走れそうな感じですね。
後は耐久性がどうなのかな~。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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A.プロストさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

純正タイヤから交換してみました。
リアタイヤ同様に、グリップ感、安定感があると思います。
コーナーも安定して入って行けます。
まだ、雨の日は走ってませんが、安心して走れそうな感じですね。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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ロッキーさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

通勤に使用している。
バイクに当商品を付けましたが、他の方が仰られている通り
サイド部分にひび割れの様な傷のような物が出ます。
そんな、激しい走りを出来るわけでも無いのですが・・・
(写真を参照下さい(笑))

今のところ、走る分には気になる症状は出ていないので
良いのですが、乗っていて余り気持ちの良いものでは
無いです。

その他の部分では、晴れ雨気にせず、使用することが出来
とても、満足できます。
本当に上記の事がなければ、素晴らしいタイヤなのですが・・・

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

スリップサインが出てたので交換。

後輪のみですがこれにしてみました。

タイヤの違うはイマイチ分かりませんが、
ドライ、ウエットともグリップは問題ありません。

ただ、MADE in SERBIA ってのが少し気になりました。

MADEin中国よりはマシですが

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

雨天に使用したことがありません。
雨天時にどれだけ性能が発揮できるか試してみたいですが、汚れるのが嫌で試せず。見た目はROAD2の方が好きです。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

フロントと同じで雨天性能を試していません。
雨天時は出かけないので、宝の持ち腐れなのかもしれません。見た目はROAD2の方が好きなので次はROAD2にします。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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