【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7403件 (詳細インプレ数:7180件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのタイヤのインプレッション (全 250 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

新しくオフ車を購入したので、林道での空気圧調整用にコンパクトなサイズを探していました。
値段も手頃なので、お財布にも優しいですしね。w
まだ使用してないので使い勝手は?ですが、コンパクトな分、エア入れには時間が掛かりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:39

役に立った

コメント(0)

アドレスV125sさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤチューブの交換時のバルブ引き出しはコツが必要なのと頻繁に交換しない事もあり、この様な道具があると簡単にバルブを引き出すことができます。

今までは六角レンチを使ってバルブを引き出していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/27 15:59

役に立った

コメント(0)

さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

製品の刻印をみると、どうやら台湾製のようです。

品質は意外としっかりしておりますが、グリップの部分には小さなバリがあります。使用前にカッターナイフなどで削り落しておけば外出先でグローブを傷めることもないと思います。

土台が樹脂製のようですので、あまり手荒く使用すると簡単に破損する可能性がありそうです。メットインなどに収納する際には角度のついているホースジョイント部等、重要な個所の保護に気をつける必要があります。

コンパクトとは言っても箱ティッシュと同じ程度の寸法がありますので、もう少し細身の製品を希望される方は注意をして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/26 10:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

オフで遊ぶ時、リア0.35kgf/cm2、フロント0.45kgf/cm2くらいに空気圧を落としています。
一般道走行時は前後とも1.25kgf/cm2くらいにしています。

リア0.35kgf/cm2から1.25kgf/cm2に上げるのに、この空気入れで130回程度ポンピングしています。
フロント0.45kgf/cm2から1.25kgf/cm2に上げるのに、この空気入れで80回程度ポンピングしています。
この程度の回数であれば、問題なく使えます。ただしリア130回は連続でやると疲れるので休み休み入れています。
気に入っている点は
・安いこと
・軽いこと
・ハンドルが大きくて操作しやすいこと
・おりたたみ式のフットステップが便利
ということです。
イマイチなところは
・ホース部の根元がゆるみやすい(毎回ネジってゆるくなっていないか確認してから使ってます)
・かさ張るので携帯性は悪い(ザックに入れて携帯してます)
総合点では、満足しています。チャチいけど使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/21 15:39
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

jmalさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

他社の両端が使用できるタイプのタイヤレバーを所持しておりましたが、120/60r17のタイヤ交換を行った時に使い物にならなかったので、こちらの商品を購入しました。
レバーの先端が薄く、ビートの隙間に差し込みやすいので使いやすいです。作りもしっかりしているので、折れる心配もないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/14 18:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Godheadさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

オフにいって空気圧を下げて接地感を高めたかったので購入しました。700円もしない空気入れで半信半疑で購入しましたが、なんら問題ありません。つくりもしっかりしていてかつコンパクトなので、林道などにいくときには必需品となりました。
やっぱりオフでは空気圧下げないと面白くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/17 17:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たかさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

かなり小さな空気入れなので、夏場は汗だく、秋冬春は身体が冷えそうです。
ですがバイクの箱に容れっぱなしにして持ち歩くので有ればこのサイズが妥当なサイズとなり購入に踏み切りました。

やはり確実な安心は小さなエアボンベかロードサービスの契約の方が安心は得られます。
オフロードで道路外に飛び出すバイクか、ロードサービスを利用していない人には安心できる物だと思います。
『ロードレーサータイプの自転車は8kg/cm位、内圧をかける』らしいのでそれに比べると『バイクはタイヤ内の容積は多くても臨時なら2kg/cm』で充分なのでツーリングなどの安心物件の1つとしてはお勧めできます。

私はロードサービスに入らず、パンク修理キットとエアボンベを常に持ち歩くようにしたので、エアボンベでまかなえなかった時の安心料として購入してみました。

これで空気入れの働きが想像に満たなければ、やはりロードサービスへの契約も考えなければならないかも知れません。
やはり小さすぎるので少し頼りない感は有ります。
けれど、使わないと実力も判らないままだし、中のゴムもどんどん硬化していくので、普通の空気圧調整の時にも使っていこうかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

シンジャーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換するために一緒に購入しました。
エアゲージは付いてない、空気を入れるだけの簡素なものですが、持ち運びに便利ですし十分に満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/03 10:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゲオルゲさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ST 250 | TLM220R )

4.0/5

★★★★★

チューブ交換などでけっこうイライラする作業ですが、
これでバルブを簡単に誘導?出来て、思っていた以上に便利で、時短にもなりそうです。
ただ自作出来そうな気もします…
なので☆4で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/22 09:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Aki61さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

私はオフ車乗りではありませんが、2日以上のツーリングに携行する目的です。これで空気抜けがやや早いバイクでも安心してロングツーリングに出かけられます。実際の使用は、容量が小さいこととホースも短いことを踏まえて使えば何も問題ありません。最小のGiviにも余裕で収まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/02 19:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

KIJIMA:キジマの タイヤを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP