ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価635件 (詳細インプレ数:608件) | |
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買ってよかった/最高: | 323 | |
おおむね期待通り: | 208 | |
普通/可もなく不可もない: | 71 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 22 |
5.0/5
19インチ2.15のLTD純正ホイールからの履き替えです。
マグネシウムのモーリスやマグ鍛も考えたのですが、モーリスは再販予定なしとの事。マグ鍛は値段が高い・・・
サーキットで走るわけではないし、アルミで十分だと思いゲイルスピードtype-Nにしました。
デザインは純正が7本スポークに対して6本スポーク。
純正とあまり変わらないスタイルなのが気に入りました。
重さはタイヤ含め2kg程軽くなりました。
フェンダーとタイヤの隙間が気になるなら穴あけ加工など必要ですが、基本的に純正の物がそのまま使えるのでポン付けできます。
自分はキャリパーをapレーシングに変えているので、もしかしたらスポークに当たってしまうかなと思っていましたが、このホイールは純正よりもスポークが細く今までギリギリだったクリアランスに余裕が出来ました。
19インチから18インチに変えたことで曲がるときに軽く倒れるようになりました。
安い買い物ではないですが、見た目も性能も違いが体感できる良い商品だと思います。
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5.0/5
以前から同じゲイルのType-Rを使用していましたが、GP1Sに買い換えました。自分で組立から組み込みまでやりましたがやはり軽いですね。
乗った感じもType-Rより倒しこみも軽く、燃費も向上しました。
写真に重量を載せましたので参考までに。
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5.0/5
以前から同じゲイルのType-Rを使用していましたが、GP1Sに買い換えました。自分で組立から組み込みまでやりましたがやはり軽いですね。
乗った感じもType-Rより倒しこみも軽く、燃費も向上しました。
写真に重量を載せましたので参考までに。ちなみに5.5Jです。
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5.0/5
アフターサービス等考えると、やはりゲイルかなと。コストパフォーマンス考えるとタイプRかなと。今回オプションのクォーツコート仕様にしました。効果はわかりませんが、後々良かったと思いたいです(笑)
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どうしてもRにロードタイヤを履かせたかったので購入。
純正のXとの乗り味などの差は分からないが、タイヤ交換の際、煩わしいチューブの作業がないのは助かる。
見栄えが良いのが最大の売りか?
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5.0/5
【webikeモニター】
愛車ゼファー1100の細い純正ホイールを、社外ホイールで迫力のスタイルに
したくて、イロイロなメーカーを検討した結果、コストパフォーマンスでゲイルスピード
に決定しました。
注文時、在庫欠品ということで二カ月半待ちという返事でしたが、他のメーカーは
考えてなかった為オーダーしました。
首を長くして待っていたら1カ月で商品発送メールがあり到着しました。
迅速なメーカーの対応に脱帽しました。
装着しての感想は、文句なし迫力のリアビューです!
質感といいブロンズカラーの落ち着いた色◎です。
自信を持ってお勧め出来る一品です!
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