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サスペンションオイル・フォークオイルのインプレッション (全 145 件中 31 - 40 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 【K・OIL】フォークオイル【1L】

￥2,692 (税込)

ＫＡＺＵ883さん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク： PCX125 | CB125R )

純正の頼りなさが解消しました。

利用車種：モンキー125

4.5/5

★★★★★

性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
フィーリング	5
性能持続性	3

モンキー125で使用しました。
純正のブレーキング時の頼りなさが解消しました。
交換時に純正オイルが鉄粉混じりでかなり汚れていました。ちなみに1000km未満なのに何故？
総合的にこのタイミングで交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/13 14:22

2人のライダーが役に立ったと考えています

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ＫＡＺＵ883さんは103件のインプレッションを書いています

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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : フロントフォークフルード

￥5,830 (税込)

zx12rtamaさん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： TLR200 | ZX-12R )

それなりに仕事している

利用車種： ZX-12R

4.0/5

★★★★★

性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
フィーリング	4
性能持続性	4

コストパフォーマンスに満足

純正Ｆフォークに同社のスプリングを使用していることからの選択。
粘度指数を比較をすると、カワサキより柔らかいが、ダンパーの調整をしている、また、フォークシールをＳＫＦに変更しているため、作動感はよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/28 15:06

役に立った

zx12rtamaさんは108件のインプレッションを書いています

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KAWASAKI:カワサキ

KAWASAKI:カワサキ : G15 フォークオイル

￥1,620 (税込)

Hiroさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：エストレヤRS )

ヒョコヒョコフォークとお別れ

利用車種：エストレヤRS

4.8/5

★★★★★

性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
フィーリング	5
性能持続性	4

向きがわからなくならないように写真を撮っておくのがお勧めです
オイルを抜くために、逆さまにしています。
組み立てる時が最高に楽しいセルフメンテナンス

エストレヤRSで交換しましたが、大満足です。

標準オイルは10番ですが、15番に変える事で、ブレーキを離した後、アクセルを開けた時、閉じた時のフロントフォークがヒョコヒョコ動くのがなくなり、安定して走れるようになりました。
上手くなったと勘違いしてしまうほどです。

スプリングはそのままなので、フルブレーキング時は、底つきしてしまうのは仕方ありませんが、リアショックを変えるよりコストパフォーマンスも上で、満足度が高いです。

セルフメンテナンスを行うのであれば、サービスマニュアルを購入するのをお勧めします。
※カワサキは、パーツリストはWebで見れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/06 16:23

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Hiroさんは4件のインプレッションを書いています

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