【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フォークブーツ・フォークカバーのインプレッション (全 60 件中 11 - 20 件)

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ito-chanさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: WR250F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

1年半 ガレ場などを走り そこそこハードに使わせて頂きました、何度かズレてしまうこともありましたが良く仕事をしてくれました。もう破れてボロボロなので新しい物に買い換えます、使用中、ガード箇所の傷、オイル漏れありませんでした、バッチリです。

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投稿日付: 2018/10/01 20:41
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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: 250TR

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フォークブーツは元々不要ですが、レトロ感を出すために取り付けました。

取り付けはフォークを取り外さないといけないので、しっかりとした工具が必要です。
ブーツを半分に切り、接着剤で止める方法もありますが、インナー径がピッタリなので後者の方法だと少し大変かもしれません。

アウター径はややクリアランスもあり、ブーツの下部が少しインナーチューブに被りますが、近くで見なければあまり気になりませんね。それとジャバラがややもたつく感じがありましたが、許容範囲です。

ブーツの素材はシリコンゴムのような素材でした。
タイラップが二本付属してましたが、上部の一本のみ固定して下部はフリーにしてます。今現在特に支障はないようです。


TR専用のフォークブーツも販売してますが、こちらの製品の方が価格が安く、ピッタリフィットにこだわらなければ選択肢としてありだと思います。

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投稿日付: 2017/10/12 22:02
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利用車種: トリッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヤマハ トリッカーに取り付けました。
問題なく取り付けでき、フロントフォークのインナー、アウター共にサイズバッチリです。
でも、スリムな車体にはちょっとジャバラが大きかったかな?

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投稿日付: 2017/08/11 05:32

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フリーストーンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー | FZX750 | アドレスV125 )

利用車種: ST250 Eタイプ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

設定が有るだけでも助かりますが、付属のクランプには違和感が少しありました。個人的にはブーツに合わせた黒系が好みですが、安ぽい銀メッキが馴染めなくて、片側を黒のタイラップにしてみました。
暫く使ってみて、様子を見てから統一しようと思ってます。
取付はフォークオイルの交換と同時に行いましたが、純正だけありピッタリと装着できました。
やっぱりSTにはブーツが似合うと思います。

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投稿日付: 2017/05/28 15:16
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monaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 )

利用車種: SV650

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SV650ABS 2016年式に取り付けました。タイヤやフォークを取り外すのが面倒だったためハサミで繋ぎ線をカットし、ゴムやプラスチックを接着する瞬間接着剤にてくっ付けました。ホームページにも記載してありますが、インナーチューブはΦ41であり商品はΦ39になります。ゴム性のため引っ張り気味に固定しましたが、蛇腹部分は綺麗に付きましたが上部は若干隙間が出来ました。まっ、付属の結束バンドで締め付けるので特に問題ありませんが。
見た目は満足ですね。フィット感も充分ですし、蛇腹の伸縮もスムーズです。色合いは少々テカりがあるので、個人的には無い方が良かったかな。
少しクラシックぽくなったかも!?

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投稿日付: 2016/12/30 15:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ボルト

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

なるべく黒くしたくてフォークのシルバーさえいやで(笑)これつけた

それになんだかビンテージぽい雰囲気で良かった!でもいつか取ったらサビだらけになってたりして・・・

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投稿日付: 2016/12/15 12:50

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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントフォークオーバホールのついでに、ドレスアップを兼ねて購入しました。バイクのイメージがよくなり、トラッカーらしい感じになり満足です。形状ですが、全くの好みで、汎用向けなのでやむをえないですが、ブーツのフインの形状が角張った(しっかり折れ目のついた)タイプもあると、なお良いかと思いました。コストパフォーマンスですが、これから使用して、どのぐらい耐久期間があるのかわからないためです。全体的には満足しております。

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投稿日付: 2016/08/13 08:56

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Quinchyorさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

正立フォークのジャバラが好きでなく、こちらにしました。
取り付けにはフォークを取り外す必要がありますが、
それほど大変な作業ではないので心配せずとも大丈夫でしょう。
突き出し量はきちんと合わせましょう。

セローに乗っていた頃からこのタイプを使用しています。
(セローには某有名オフロードショップの細いもの)
見た目がすっきりしていることと、破れが目立たないことが利点です。
恐らく雨が降ればダストシール上に水が溜まることになると思います。
某ショップによるとこのタイプのものの方が保護性能が高いらしいですが、
棘だらけの藪にでも突っ込まない限りはどっこいでしょう。

縫い目が弱い気がします。ランツァのフォークは
太いわけではありませんが、アウターに被せたところ
少しほつれてしまいました。
かなりキツいのでタイラップは使用していません。

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投稿日付: 2016/05/08 21:43
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】見た目!
【実際に使用してみてどうでしたか?】簡単取付けでコストも安く見た目のインパクトが大きく変わる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)ベルクロで取り付けるのみ。誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】難しいことは一切ありません
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】デカールやフォークラップなど
【その他】任意

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投稿日付: 2016/03/26 03:26
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

フロントフォークのシールをしっかりガードしてくれています。時々外してフロントフォークを磨きますが泥などを一切巻き込んでいません。ただベロクロ止めだけでは不安なのでタイラップで止めていますが何かもっと良い方法があれば良いのですが

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投稿日付: 2016/02/26 15:55
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