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車高調キット・リンクのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : リヤサスリンクキットローダウン

￥6,110 (税込)

kazuさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

ローダウン

利用車種：セロー 250
身長・体重・体型：身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
ポジション	5
乗り心地	5

もともと足付きの良いはずのセローですが体重の軽い女性がのるので足付きの安心感のため装着しました。目線が変わる程下がり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/04/10 18:50

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kazuさんは59件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアローダウンリンクロッド

￥7,460 (税込)

BECKさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： DR-Z400SM | DR-Z400S | リトルカブ )

街乗り＆ツーリング程度なら。

5.0/5

★★★★★

よくレバー比が変わり走りが悪くなるとインプレありますがサーキット等走らない限り特に問題ないと思います。
鉄の塊なので純正のアルミの倍以上の重さがあるのが気になるところ。
他社製品と比べ違いは材質や長さくらいでしょうが値段も高くなるので安いコレにしました。
1万円ほどだすならサスのOHとストロークカットした方がいいですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/04/14 11:44

1人のライダーが役に立ったと考えています

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BECKさんは9件のインプレッションを書いています

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BEET:ビート

BEET:ビート : レーシングリンクロッドキット

￥9,700 (税込)

white_tailさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

足回りのセッティングパーツとして購入しました。
リアの車高が上がりコーナー進入時のアンダーが解消されました。

20mmダウンのBEET製リンクロッドも使っていましたが形状がかなりかっこよくなりました（見えないですがw）。
材質もあるまいと処理も素晴らしいです。

しかし一つ悪いところが。これを装着する際にメガネorスパナは使用不可です。
ザグリ加工が施してありますがこれがかなり深い。
ですのでナットもボルトも両方ともソケットレンチでなければ締め付けできません。
メガネでやろうとすると舐めます。確実に。しかしワッシャーを挟むことでも対応可能です。参考までにどうぞ。
※詳細は日記にもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/16 18:47

5人のライダーが役に立ったと考えています

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white_tailさんは43件のインプレッションを書いています

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