W800はタンデムを前提にしていないの　とにかくタンデムステップの位置が後ろ過ぎて　まともに乗れない。　本製品をヘプコのHPで見つけて　すぐWEBIKEで注文した。

取り寄せなので時間はかかったけど届いた商品はさすがのヘプコ＆ベッカーで、がっちりとした作りで材質もよさそうで、すぐに取り付けた。

厚い材料で作られているので付属のボルトでは寸法が足りないところがあったので　星一つマイナス　位置、品質とも申し分ない。

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ノーマルがやはり、ラバーがついている分、ダイレクト感が無くステップを模索しました。
純正流用を試みましたが、結果的にこちらの方が安くつくため購入。
また、私は足が長く（笑）、膝が窮屈でしたが、ラバーの厚みが減った分、楽になりました。
もちろん、ノーマルより、踏ん張りが効き、重宝してます。

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アルミタンデムテップを買ってみました。
取り付けはちょと大変です。
純正は強力のネジロックが付いているのでネジを温めながらインパクトドライバーで外しました。
左右ばらばらにしてしまい左右の部品がわからなくなってしまい、格闘した結果組み戻せました♪
性能には影響の無いパーツですが純正ではないのとカラーがとても気に入ってます

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アルミ削り出しなので質感や精度は文句無し！
使い心地は好みが分かれると思いますが、ステップを踏んだときのカッチリ感が乗ってる感を倍増させてくれるので乗ってて楽しくなる商品だと思います。

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ステップを同じ色に統一したかったので付けました(^_^)

ノーマルを外して付け替えるだけなので楽でした?(^o^)／

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純正のタンデムステップと付け替えるのですが、取り付けは大変です。
リヤ周りをほぼ全バラです。
これを付ければ、タンデムステップの脱着が簡単にできるようになります。
また、荷掛けフックが出来るので、ツーリング時や、車両運搬時に便利です。

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今回ワンオフのサイレンサーステーを取り付けた為
タンデムステップキットを購入しました。
値段が高く、ほぼタンデムしないので悩みましたが
しっかりとした製品ですし見た目もスッキリして
とても良い感じに取付出来ました。
値段以外は大変満足してます。

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中古で買った05年式のXJR400Rですが、タンデムステップが付いてなかったので新たに購入しました。

アルミ削り出しで精度が高く、ピタッと止まってくれます。まさにメイドインジャパンという感じです。

ボルトも付属してますので、六角レンチのみでポン付けできます。

値段がそこそこしますので、マフラーと干渉したらどうしようかと心配しましたが、よほどのカチアゲマフラーでない限り干渉することはなさそうです。

実際にタンデムで走行しましたが、当たり前ですが何の問題もなく走行できました。

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無いと困るので購入、バックステップのプレート自体はアルミ削りだしで良い色合いなのに、タンデムホルダーはメッキの様な？重量もあるしスチール製っぽいのは少し残念。

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基本的に二人乗りはしません。しかし、手軽に交換できる事が良いと思います！皆さんも是非、如何でしょう？
中々気付いてもらえませんが・・・

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