G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフトのブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！

総合評価:	4.2 ／総合評価1047件（詳細インプレ数：1005件）
買ってよかった/最高:		464
おおむね期待通り:		393
普通/可もなく不可もない:		121
もう少し/残念:		32
お話にならない:		15

G-Craft:ジークラフトのステップのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : シフトガイド

￥8,819 (税込)

アキヒトさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： W650 | BWS125(ビーウィズ) | ボックスデラックス )

社外メーカによる純正欠陥の修正、と言うべきか

利用車種： CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

装着。
ステップボード取外し
シフトペダル取外し

取り付けは少し面倒だが、難易度は高くない。

装着後の感想としては、ガチャンと入っていたギアがカチャンと入る感じ。
感覚としては、ペダルを踏んだ際に斜めや横に逃げていた力が、真っ直ぐ前へ踏めている。

ホンダの構造欠陥的な部分を、社外メーカが補った部品。
あんなに長いシャフトを途中で保持もせずにペダルまで延ばせば、そりゃあ操作感も落ちる。

モノの割に高いという声もあるが、量産＆サポートも含めてと考えるとこんな物だろう。
ちなみに今ではCT125用（兼用）となっているが、当時はC125専用パーツだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/01/25 20:00

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : バックステッププレート

￥13,400 (税込)

mmさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： ZX-6R )

ステップ

3.0/5

★★★★★

まず取り付けですが、グロムの場合スイングアームのシャフトと共締めされているで、リアタイヤを外し
スイングアームのシャフトを取り外し交換します。
取説に写真入りで説明してあるので良く見れば、取り付けはできると思います。
写真の部品と少し違うものがある（カラー）ので
少し考えて合う場所を確認したほうがいいです。
そして取り付け後のインプレですが
プレートをつけた分幅が広くなります。
アップ、バックともに結構変わります
ですが、幅が広くなった分ステップも外側になり
ポジションは変わりますが、ステップは擦ってしまいました。
あとシフト側は調整できますが、ブレーキ側は・・・
リアブレーキは使えなくなりました。
目的にもよりますが、値段を考えればいいものだと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/03 10:14

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mmさんは15件のインプレッションを書いています

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