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STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!

総合評価: 4.3 /総合評価717件 (詳細インプレ数:678件)
買ってよかった/最高:
319
おおむね期待通り:
294
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
14
お話にならない:
11

STRIKER:ストライカーの足回りのインプレッション (全 80 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ブレーキ側

    ブレーキ側

  • シフト側

    シフト側

  • 隙間が狭い

    隙間が狭い

  • 4年も経てば劣化しますよね!

    4年も経てば劣化しますよね!

  • 質感とても良いですよ!

    質感とても良いですよ!

このバイクも4年目なので、劣化によりゴムが減ってきてしまいました。
差し色に赤も入れたいので交換です。
ブレーキ側とシフト側、同じものを2つ使用しますので、間違えないように2つ注文しましょう。
裏側から六角レンチで回してやれば、簡単に付け替えられますが、シフト側はロッドが邪魔になっちゃうので、狭い場所でも使える薄型の六角レンチがあれば楽に作業できます。なければ仕方がないので、バラしましょう。
5分程で作業完了です。
性能的には純正と差はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/06 18:14

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コメント(1)

さわさん 

仕方がないですが、1年程で色の劣化が見られます。

ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 内容品です 

    内容品です 

  • ブレーキ側装着状態

    ブレーキ側装着状態

  • ブレーキ側別アングル

    ブレーキ側別アングル

  • シフト側装着状態

    シフト側装着状態

  • シフト側別アングル

    シフト側別アングル

GSX-S1000はストファイらしく、ネイキッドとしては上半身が前傾気味の姿勢になるため乗車姿勢に違和感を感じていました。
バックステップに変更してやる事で姿勢バランスがとれるんじゃないかなと思い変更してみました。設定位置は10ミリバック、15ミリアップのポジションで組んだのが一番しっくりきました。乗車時の膝の曲がりも思ったほど厳しくなく、タンクのホールド位置も決まります。 (※身長等が目安になると思いますが腕の長さ等で感じ方は変わってきます)
ステップ軸にベアリングが組まれているのでシフトフィールが良くなり変速時にしっかりチェンジが決まるのが気持ち良いです シフト側は比較的楽に組めますが、ブレ?キ側は多少パズルっぽくなります。
組む時の注意としては、純正ステッププレートの固定ボルトにはネジ止め剤が塗られている点に留意して外す事、ノーマルマフラーの場合は純正右ステッププレートのマフラ?固定部の純正カラーと純正ゴムブッシュを再利用するので、ゴムブッシュを外す際と組む時にシリコンスプレーを用意しておくと楽になります。(それなりに手間かかりました) リアブレーキの調整もキチンとやりましょう
装着後は機能も見栄えも良くなるのでおススメです。可倒式のステップではなくなるのでそこは注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/02 13:56

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コメント(2)

ジナさん 

装着後ペダルの高さを調整してます。

ジナさん 

ブレ-キ側

ホンダ乗りさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

CBR650R 2021年モデルに取り付けました。
純正のステップ位置が気に入らなかったので、満足しています。
(欲を言えば、もう少し後ろ寄りだと尚良い)

ポジションは4パターンです。
純正クイックシフターにも対応していました。
ローレットの刻みも細かく、グリップしやすいです。


ちなみに、本商品はバラバラの状態で届きます。
組み立ての説明書はありますが、取り付けの説明書はありません。
ブレーキランプのタイミング調整も必要となるので、不安な方はバイク屋などに依頼した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/26 13:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

ブレーキペダルが 破損した為 ほしかったステップに変更しました!

梱包状態等は ショップさんに 直送した為 解りませんが
現物は BLACK統一で とてもかっこよく 気に入っています。
特に 止めビスまで BLACK塗装してるので◎です!

・作業スキル:不明です<カワサキのショップさんに付けてもらいました>
・品質 質感:とてもいい感じです。多少の事では 折れない強さです。
・ポジション:微妙な調整でしたが 一応一番楽な位置に設定してもらいました。
・滑りにくさ:雨の日でも 多少泥が付いても まったく滑らない ステップです。

事前にZ250に対応しているか ショップに確認している為
不安等 まったくなしです! いい感じにカスタムできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/12 16:04

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4

【使用状況を教えてください】
昨日取り付けたばかりです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。画像通りのカラーでかっこよいです。

【取付けは難しかったですか?】
スナップリングを取るのが大変で専用の工具をお借りしての作業となりました。
マフラー側は工具を使っても難しかったです。

純正のスプリングやボールを使うので作業時に無くすと大変です。
取り付けるときにかなり硬く力が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がとてもカッコよく、ストライカーの文字が見えるのでとても気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
本体のみです。説明書や部品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

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投稿日付: 2021/08/13 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 47件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 3

純正ステップの見た目があんまりだったので交換
作りは良いです ポジションの変化は気持ち下がったかなって感じでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/28 18:12

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koichitoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

純正はペグとステイのシルバーが浮いて悪目立ちしていたため、サイレンサーを気に入りに替えた際にブラックアウトしようと思い立ちました。
国内仕様の最終型に黒ステイの設定があったので併せて入手。
色付きパーツを極力使わずコンポーネントのブラック統一を図っている中、期待以上にかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 13:28

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

身長170cmハンドルはエフェックスのイージーフィットバープラスでノーマルに比べ2cm位高く2cm位手前で、シートはノーマルですがちょうど良い高さになりました。足をつけた時少しだけふくらはぎが当たるのですが2cmローダウンしているので余り邪魔にはなりません。パーツはバラで来ますがパーツリスト通り組めますし、逆に色々書いてる説明書を見なくて良いので煩わしく無く良かったです。ストライカーさんのは逆チェンジも出来るので追加パーツも要らず、セールしている時に買ったのでかなりお得感がありました。他に比べコスパが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/15 16:59
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

汎用ともあり他メーカーのバックステップに取り付けました。
最初の付属の物がグリップがいまひとつだったので、
グリップの良いのに変えたら今度はグリップし過ぎてしまい
もう少しグリップを落としたくこちらを選びました。
丁度良いグリップ感で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 00:21

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猫大好きさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 | STREETFIGHTER V4 S )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S

5.0/5

★★★★★

ベイビーフェイスのバックスッテプに汎用品として購入しました。
ネジ径がいっしょで問題なく取り付きました。
グリップ力が格段によくなりました。鬼おろしステップ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 12:37

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