ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2319件 (詳細インプレ数:2255件) | |
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買ってよかった/最高: | 818 | |
おおむね期待通り: | 745 | |
普通/可もなく不可もない: | 420 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
前は他社で購入して約5年で漏れでした
、今回3回目の交換でした約13年モンキー乗ってますが3回目の交換でした
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
シャリー のコックが壊れたので購入しました。前回も他のシャリー に購入しましたが、全く問題なかったので再度購入しました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
自分のコックのサイズわからず購入したんですがピッタリでよかったです 次もこの商品購入したいと思います
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
tl50は適合に無いけど、ホンダだからネジ径が合えば着くでしょう!?と半分ギャンブル購入!
tl50の燃料コック部の径は14ミリ、
コレは以前いじってたエイプのタンクと同じだから、多分着くとは思ってたんだよね!
ノギスでネジ径測れば概ね流用出来るねきっと(笑)
40年以上前のバイクって凄いね!燃料コックのパッキンがカチカチでまるでプラスチック!しかも半分も残って無い!!
パッキンは全て変える予定だったから良いけど、
こんなんで走ってたら、ガソリン漏れておっかないったら
ありゃしない!
純正との比較
@純正はオン、オフ、リザーブは表記が文字だから分かり易い
この商品、オフは1つだけ表記(丸印)が違うから分かる!
でもオン、リザーブは絵の表記なの?絵文字??
こんな Д゚ マークで見た目ではよく分からん…
コック捻った位置で直感的に覚えおく必要あり!
A燃料コック上部にフィルターの様なプラスチックの筒が付属している。ただしtl50に装着する時はこのフィルターを付けたままだとタンクに収まらないので、フィルターを引っこ抜いて中の筒だけにしないとダメでした!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
下出しのコックが気に入らず、こちらに行き着きました。
まず、「RES-OFF-ON」の表示が変!というインプレがありますが、改良が入った様で私が購入した物はちゃんと文字で入っておりました。画像も差し替え前の様子です。
取り付け?使用は問題ありませんでした。切替操作もシッカリ感ありますし、個人的には安っぽく感じる等もありません。
ちなみに取り付け前にバラしましたが、内部パッキン類も純正に準じておりアフターも心配になりません。
気になったのは、
・コック出口にバリがあり内径が狭い。・ON時の吸い口が細く燃料落ちづらそう。・ストレーナーのメッシュ部が高いので燃料残りそう。
ですね。まあ他の方のを見る限り問題は無いんでしょうが…。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
ゴリラ用中華タンク(モダン○ークス)に付いていたコックは、OFF位置にしても少しずつ燃料が出てきてしまっていたので交換することにしました。
私の中華タンクはM16ピッチ1.5のネジだったのでこの商品を選びました。
取り付け後は、OFFで燃料が出てくることもなく、にじみや漏れもなく満足です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
MINIMOTOのPC20同サイズキャブレター(https://www.webike.net/sd/23872858/)こちらと同時装着しました。
カブのコックはキャブと一体型のため、この商品が必要となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていた通りです。単なるステーとコックです笑
【取付けは難しかったですか?】
8mmのレンチがあれば装着可能です。
燃料ホースも同時に新品にしました。硬くなっていたし、微妙に距離が足りなかったので。
【使ってみていかがでしたか?】
キャブとコックの出口が若干干渉するので、斜めに取り付けました。レッグシールドとのクリアランスのせいでしょう。
【付属品はついていましたか?】
ホールとタイラップが付属します。気が利いていると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒に購入するべきアイテムは燃料ホースですね。リフレッシュしちゃいましょう!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
中華タンクに取り付けました。
ネジが純正より太い形状でしたのでこの商品を選びました。
付くか不安でしたが無事に付きました。
まだ使用してないので漏れなどわかりませんが
付いたので一安心。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
質感にほぼ不満は無く、コストパフォーマンスに優れたパーツだと思っていたが、リザーブにしたとたん、どこからともなくガソリンがにじんできた。チャイナクオリティーというやつかな?
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
モンキーではありませんが、ミニバイクの補修部品に使用しました。
古めのホンダ車はガソリンコックの取り付け径が14mm・16mm・18mmの3種類が殆どです。
18mmはあまり見かけませんが、14mmと16mmはモンキーやエイプ、そしてそれらの中華系タンク用として安く出回っているので助かります。
ひと昔前だとパッキンの品質に難ありで、ガソリンがダバダバ漏れて来たり、逆にガソリンが落ちてこなかったりとポンコツが多い印象でしたが、最近販売されている物は問題無いものが多いです。(勿論純正のように何年も使えるとかでは無いと思いますが…笑)
基本的に純正のコピー品みたいな物が多いので、心配ならパッキンだけ純正を購入するとかでも良いかもしれませんね。
ミニモトさんが検品をしっかりしてるのか、たまたま私の運が良いだけかも知れませんが、極端なハズレは引いたことはありません。
純正部品だと微妙に高い物やとりあえず使えれば良いモノ、何かあっても外からすぐに変えられるモノはこの手の商品を結構使ってます。
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