KITACO:キタコ

KSR110　エアクリーナBOX　開口部拡大で、キャブのリセッティングの為、他のサイズと合わせて購入しました。

今回は結局1番手上げるだけでしたが、気温の変化でも、セッティングは変わってきてしまうので、ある程度の幅のMJはもっておいた方が良いと思います。

KSR110は、MJ交換するのに、右シュラウドを外せば、キャブを外さずに、底を開ける事も可能で、簡単にMJの交換ができ、状況に合わせた仕様の変更が直ぐに出来ます。

製品の精度に関しては、ケイヒンの純正部品なので、問題無く、安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネット250で使用しています。
個人的にキタコの細かい部品は、あまり精度がよくないと聞いたので、純正流用を考えていたのですが、番手がなかったためキタコにすることに。
一部ではキャブレターパーツは、販売元は別であっても、ケイヒンやミクニなどが製作していると聞いたので、セット販売していないキタコはある意味必要なのかもしれません。
不具合なく機能しているので、しばらくこのまま使用したいと思います。

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KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。

初めて使うキャブのセッティングで事前に用意する為、ある程度のジェットを揃えるのに、ジェットセット+単品で不足しそうな分を補う形で購入しました。

このMJは、ミクニ純正部品の為、精度は安心して使用出来ます。

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　KSR110をボアアップした時に、ジェットの交換が必要となるので買いました。
　純正品ですので、安心して使えますし、ある程度がセットになっているので、セッテイングをする時には、便利だと思います。

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#92.5/#95/#97.5/#100の計4つが入ったセットです。
チャンバー交換とエアクリボックスの穴あけ加工により
吸気量が増したのでジェットを上げる際に使いました。
4つ入りなので単品売りで揃えるよりは楽にセッティング比較が可能です。

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某社のMJセットでは、80、85、90、95と5ピッチでしかなかったため、その間を埋めるために購入。
XR100モタのST仕様としては88が今のところベストマッチかと。

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ライブディオのキャブに使用しました。
かなり精密さが要求される部分かと思いましたが、キタコの商品なので安心して購入しました。

セッティングセットの量はいらないけど、1、2個バラで欲しいと思うときはやや値が張るかもしれません。

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PC20キャブ用に購入。特に使用していて不具合は感じないので、★4つ

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ヘッド面研のためのM/J交換です
ヤマハの純正部品からではこのサイズは買えないので
TMX用を！
それに純正部品より安いです

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ニンジャで、マフラー交換・エアクリボックス吸入ダクトを輸出仕様の2つ穴にした時の燃調はメインジェットを#128にすれば良い・・・という情報をネット等で仕入れ、購入しました。

併せてK＆Nのリプレイスメントフィルターを入れ、スローやニードルなどにはノータッチですが、問題なくタコは廻り、確実にパワーアップが図れました♪♪
値段が1つあたり￥500近くしますが、やって正解なカスタムでした★

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