使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのSR400の89mmピストン(ワイセコ製)の組み直しで買いました。
てっきりSR純正のサークリップで行けるのかと思ったら、ワイセコって専用サイズなんですね。
大きさはもちろん線径が細いので純正とは全く互換しませんでした。
購入したこのサークリップはピッタリです。ヨシムラ製品もワイセコだとは分かっていますが、
もしも微妙に違ったらどうしようかとちょっとドキドキしました。
購入については…他の店でも売ってるんですが、納期が7?8日も掛かったりして困るのでウェ
ビックで買いました。
たまたま在庫の倉庫が遠かったらしく3営業日ほど待たされましたが、それでも最速配送です。
サークリップって紛失しやすいし、再使用できない所為でエンジンを開ける人は頻繁に交換するので、、
日本代理店も含めてもう少し納期が早いとか、量販店で一通り置いてもらえば助かるんですけどねえ。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
在家が切れていたので、注文してみましたが
手元に届くのが早かった。
量販店でオーダーすると1週間以上かかるし定価販売になるので助かりました
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
四つだけ欲しかったので、バラ売り可能の為助かりました。
ヨシムラさんのピストンは部品がバラ売りしているので必要な物だけ買えるのが良いですね。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと急ぎでほしかったので、在庫のある商品で購入しました。
KN企画なら間違いないと思って購入したのですが、中身はホンダ純正でした。
まあ特に気にはならないですが…
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O/Hスパンの短いエンジンの為、手軽に入手できて助かりました。
サークリップの脱着の際に紛失や変形も考えられますので必ず余分に発注するようにしています。
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5.0/5
オーバーホールの度に使用していますが、価格と入り数がちょうど良いと思っています。今ではどこのメーカーも、この形状のサークリップが当たり前になっていますが、やはり以前から使用しているKNさんの物ならば間違いないので...入り数がちょうど良いと思います。
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5.0/5
ポッシュのサークリップをいつも指名で買っています。
他のメーカーだと一個100円程度なんですが、ポッシュだけなぜか安価なんです。
しかも純正よりも少し安いはず。
もちろん普通のCリングタイプで、品質も全く問題なく安心して使えます。
ピストンを外すたびに最低1個は必要になるパーツなので、何か注文する際に
これも一緒に購入することをおすすめします。いいですよこれ。ホント。
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3.0/5
ピストン交換の時に必須な物なので、2stエンジンばらす人ならあったほうが良いもの。
C型やG型と違って両方からつまめるのでピストンにはめやすいです
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5.0/5
アプリオにとりつけているデイトナのボアアップキットのピストンを交換するのにつかいました。C型クリップよりG型クリップの方が取り付けしやすいので購入しました。実際よかったです。
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