品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今回キャブレターのパワーフィルター化に伴いブリーザーホースが必要になり取り付けました。値段も安く取り付けも簡単で長さもちょうどよくとても満足しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブローバイの処理の為
エンジンとキャッチタンク
キャッチタンクとボトル
キャッチタンクとブリーザーフィルター
の3か所をつなぐのに購入しました。
ホースの内径も細かく設定があるので、ほぼジャストのものが購入でき助かりました。
切断も適当なはさみでキレイに切れましたし、使用感も問題ありません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブリーザーを加工して使用していると、スペースや機能の関係で
できる限りコンパクトにまとめたい所が出てきます。
市販のブリーザーホースだと結構固く、あまり小さく曲げると
折れ曲がって機能しません。
また、このサイズのL字型ホース継手ってない物でして……。
そういった、ニッチだけどどうしても必要なところに重宝しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ブリーザーパイプに使っていたホースが年期が入ってきたので交換しました。
色も微妙にスモークでとても気に入ってます
ステンレスメッシュホースは買えないのでこれで十分です
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ホムセンで普通に売っているPVC製のものとこちらの商品は素地の違いはない、なんてことを以前どこかで聞いたのですが、やはりホムセンの安売りのものは柔らかくて頼りない。
幾分かこちらの方が長持ちしてくれそうだったのでこちらを選択しました。
使い勝手は変な癖もなく良いです。
長持ちしてくれるかは、使用する場所にもよりますが大体は熱のかかる場所。寿命はそこまで長くないのかな、、とも思います。
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エンジン側からキャッチタンクへのホースに使用しています。
取り回しの作業をしていて思ったのが、「意外と柔らかい」という事です。
手に取るまではもうちょっと硬いイメージだったのですが、思っていたよりは柔らかかったです。
90度に曲げるとさすがに潰れますが、ある程度の角度までは柔軟に曲がってくれます。
ちょっとお高い気もしますが、キチンとしたメーカーの物は「安心を買う」という意味もあると思っているので、自分的にはアリです。勿論他のものがダメと言っている訳ではありません。
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同社のレデューサーキットでは90度曲がりの耐油ホースは純正流用が基本となっていますが、経年による劣化などで必ずしも状態が良いとは言えない場合、この内径の90度曲がりは探してもなかなか無いのです。
純正に戻す(・・・事はたぶん無いくらいキットの恩恵は凄まじいものがあるのですが・・)場合も必要となるでしょう。
お守りとして一個購入しておくと良いですね。
私の場合はホース加工を失敗したので購入しましたが、新しいホースはやっぱり良い感じですね。
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今までブリーザーフィルターを使っていたのですが、高速等を使う機会が増え
たせいか以前にましてオイルの飛散がひどくなったのでオイルキャッチタンクに変更したので、ブリーザーホースも必要になり購入しました。
最初は耐圧ではないものを使用していましたが、一般道では問題なかったのですが、高速利用時にホースが破裂しまったので耐圧、耐油を考え、この商品にしました。耐油ではありませんが、常時ガソリン等が通るわけでもないので問題は今のところありません。厚みもしっかりとあるので当たり前ですが、破裂する心配はありませんが、厚みがある分硬いので取り回しに少し苦労しました。タイラップも使い取り回しをしています。
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