使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
グース350のサービスホールプラグを外した時にこれ見たことあるサイズ感よなーっと思って自分のGSX-S750 と見比べたら全く同じサイズだったのでサイズを計測したらドンピシャ
ピッチも同じ
とりあえず買ったら付けれました草
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
DR-Z400Sのジェネレータカバープラグに使用しました。
クランクシャフトボルト頭と同じ17mmのソケットにて開閉できるため整備時に使用する工具を減らすことができメンテナンス性もアップできるうえにドレスアップもできてコスパはかなり良いですね。
ただし取り付けにはO-Ringを別途注文が必要です。
DR-Z400の場合は
09280-33004
を発注する必要があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
とにかくかっこいい!!
ただそれだけ。。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
色味も形も申し分ないです。
取り付けですが、弱めのネジ緩み防止剤が耐熱液体ガスケットをネジに塗って締めた方が良いです。
でないとオイル漏れが発生する場合があります。
出来ればネジサイズの規定トルクで締めた方が安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
色味も形も申し分ないです。
取り付けですが、弱めのネジ緩み防止剤が耐熱液体ガスケットをネジに塗って締めた方が良いです。
でないとオイル漏れが発生する場合があります。
出来ればネジサイズの規定トルクで締めた方が安心です。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
色味も形も申し分ないです。
取り付けですが、弱めのネジ緩み防止剤が耐熱液体ガスケットをネジに塗って締めた方が良いです。
でないとオイル漏れが発生する場合があります。
出来ればネジサイズの規定トルクで締めた方が安心です。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
なんにも変わりませんがやった感の出るグッズです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
全くの無駄遣いと言われればそれまでですがプラシーボ効果が有るとすれば5馬力アップですwww
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
付けても性能が上がるパーツではないけど、見た目と気分がとっても良くなる最高のドレスアップアイテムだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
クラッチレリーズアジャスタキャップとクランクシャフトホールプラグのセット物です。以前はUSヨシムラからグレーっぽい物が出ていましたが、今回はヨシムラジャパンからエンジン色と同色のブラックが発売されました!ほぼ開けることはないようなところですが両方共に17mmのボックスで開け閉め出来るところは作業性が良いかと思います。(ノーマルは19mmのボックスと10mmの六角レンチ)
何よりカッコいい?(^^)
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