ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5500件 (詳細インプレ数:5312件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 2308 | |
おおむね期待通り: | 2130 | |
普通/可もなく不可もない: | 762 | |
もう少し/残念: | 161 | |
お話にならない: | 118 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
走行距離も30000キロを超え社外のカムチェーンテンショナーと言う気になるパーツを見つけたので購入
正直品質だの質感だのは分かりません
純正の新品状態を知らないですがローラー部が減っているように見えました
また純正よりローラーが大きいです
いくらかウィリーしやすくなった気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
走行距離も30000キロを超え社外のカムチェーンテンショナーと言う気になるパーツを見つけたので、ついでにこちらのパーツも併せて購入
正直品質だの質感だのは分かりません
ただ純正のプッシュロッドヘッドは凹んでいたので交換してよかったと思います
コスパも純正の値段を知らないので何とも言えませんが500円くらいなので悪くないと思います
今気づいたんですけど商品名がプッシュロッドじゃなくてブッシュロッドになってますね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オイルフィラーキャップのように見える位置ではないのではっきり言ってドレスアップには何の効力もないと思います。
マグネットによる鉄粉回収を期待しています。
付属の六角止めネジはすぐにどっかに行くので無くさないよう要注意??
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
まず色がついているので、オイル交換時にどのネジかすぐわかるのがいい。
オイル温度センサーを付けられるので、夏場の暑いときにオイル温度がわかるのでいい。
マグネットは強力で、粉塵除去できていい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
CT125は交換式のオイルフィルターがないのでこの商品をつけてみました。
2000kmごとに今まで3回オイル交換していますが毎回少量の鉄粉が付着しているので気になる方は取付けてもよいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハイコンプピストンなどのエンジンチューンを考えているので油温対策など様々な面からオイルポンプを事前に強化しました。
商品紹介にもあるように厚み、ボルトの取付箇所など強化を踏まえた設計がされています。
ギアが樹脂なのが気になるかもしれませんが、ノーマルも色が黒いだけで樹脂製にはかわりないので、ギアがセットされている分移植の手間が減りました。
夏場でどうなるかですが、ノーマルより良いことは間違いないでしょうし、左クランクケースカバーを開ける機会があればついでに替えておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
モンキーFIを106ccにボアアップすると同時にこちらも組みました。初心者でも組めるか不安でしたが、説明書を読み込んで、組み立てることが出来ました。
初めは、クラッチが重く5速ミッションも慣れるまで少し時間がかかりましたが、馴染んできたら乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前は武川Zスタイルキックアームを付けてましたが、オーバーレーシングのダウンマフラーに変更し、隙間が気になったのとサビてきてたのでこちらに交換しました。
キックしやすくなり、見た目もかっこ良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
油温上昇が著しいためにオイルクーラー追加と同時に購入しました。
オイルポンプの脱着とオリフィス穴加工は説明書どおりやれば初心者でも簡単にできます。オイルクーラーと併用しての効果はバッチリです!他機種純正品もありそうですが信頼の武川製でステッカーも付いていてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
武川サブコンeタイプと合わせて購入。
8500rpmを軽々上回る回転でエンジンがバリバリになります。
エンジン音から変わります。
4速のスロットルに余裕が出てまだまだ回せます。
伸びる!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )