SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価5504件（詳細インプレ数：5317件）
買ってよかった/最高:		2308
おおむね期待通り:		2130
普通/可もなく不可もない:		762
もう少し/残念:		161
お話にならない:		118

SP武川:SPタケガワのエンジンパーツのインプレッション (全 213 件中 151 - 160 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット88cc

￥103,980 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 3件 )

プチドレスアップ

4.0/5

★★★★★

以前購入した同メーカーのドレンボルトと同色にしたこともあり、ドレスアップ効果は期待通りです。また、オイルレベルについても純正よりも確認しやすくなりました。

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投稿日付： 2015/01/09 14:28

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ダイカストジェネレーターカバー

￥9,830 (税込)

くるみんさん（インプレ投稿数： 46件 )

何んともカッコイイですね！

5.0/5

★★★★★

ダイカストジェネレーターカバー商品番号：05-02-0011AL を取り付けていましたが、チェーンが外れジェネレーターカバーを割ったため、リペアとして購入しました。

見た目が良いので一寸高価ですが買ってしまいますね。

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投稿日付： 2015/01/05 13:54

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : 強化クランクケースキット(セカンダリー式)(124cc)

￥49,500 (税込)

くるみんさん（インプレ投稿数： 46件 )

「TAKEGAWA」のロゴだけでエンジン番号はありません。
6Vモンキーのクランクケースを使用して124ccフルチューンしていましたが、ケースにクラークが入り色々考えトータル的には割安かもと思い、強化クランクケースキットにしました。
クランクケースボア＆ストロークアップ、ボーリング加工、オイルジェットを採用。（コネクティングロッド、シリンダー、ピストン等に）オイルを直接噴射し、エンジン内部を冷却することが出来る優れもの。
クランクシャフトダイレクト駆動式オイルポンプを採用により一般的な強化オイルポンプに比べて吐出量を約2倍。
ブリーザーパイプは大排気量エンジンのクランクケースの内圧を下げる為、内径6mmを採用。
大排気量化によりビッグトルクを受けるミッションベアリングには、専用のベアリングホールドプレートを装備。
等などトータル的に考えて、強化クランクケースキットに決めました。

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投稿日付： 2014/12/30 17:29

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイパーSステージボアアップキット88cc

￥45,788 (税込)

くせになりそうさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスターロ )

くまモンキーボアアップ

5.0/5

★★★★★

素人ですが何とか組めました、エンジンがかかった時は最高の気分でした、2、3速ののびはいいです、4速で坂道に突入すると無理します、大型バイクのようにはいきませんが、いい買い物でした。

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投稿日付： 2014/12/13 18:37

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : TAF5速クロスミッションキット(Sツーリング)

￥55,980 (税込)

みやさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CUB [カブ] )

１ダウン４アッブにやっとなれてきましたが気を抜くと。。。

5.0/5

★★★★★

ストリートと迷いましたが、通勤＆街乗りがメインなのでツーリングを購入。
自分の仕様(KITACO75cc、KITACOハイカム、ケーヒンPC20)だと、フロントのスプロケを16T→13Tに落として四速で吹けきる感じです。リヤは41Tですが40Tにしようか思案中。
シフトフィールは慣らし中なので少し固いですがだんだんいい感じになってきているので、オイル交換したらよくなるんではないかと期待しています。
街乗りではエンジンのオイシイ所がうまく使えるので、トータルでスムーズな加速が出来るようになりました。
交通の流れにうまく乗れます。
自分で作業される場合は、ミッション分解前後の行程が取扱説明書にないので、経験があるかエンジン分解のマニュアルが必要です。

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投稿日付： 2014/11/26 19:10

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