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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5500件 (詳細インプレ数:5312件)
買ってよかった/最高:
2308
おおむね期待通り:
2130
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
161
お話にならない:
118

SP武川:SPタケガワの点火系のインプレッション (全 17 件中 11 - 17 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

モンキーAB27-111…に取り付けしました。エンジンはキタコ75ccボアアップキットにキタコSPLハイカム、ノーマルキャブMJ#75、マフラーノーマル風無名88cc用、スプロケF16-R29、タイヤF.R共にTT100-350/8です。取り付ける前の3速で60km出るまでの時間が短縮されました。
最高速はとりあえず変わらないと思いますが4速入れてからの加速も良くなったと思います、今度MJを調整するとフィーリングが変わると思います、SP武川の商品は取り付け方法の説明書がしっかりと書かれていて取り付け時間は0.3h位で10mmのラチエットと本体がノーマルのCDIより一回り小さいので10mm厚ラバーが40mm×40mm位必要です、とにかく老舗メーカーでこの値段で体感出来るのは購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2015/08/31 12:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今まで付けていたC.D.Iがダメになったので、こちらを購入しました。

カブのサイドカバーの中、ノーマルの位置に何も問題なく収まっています。

ステーに固定するゴムバンドも付属した居るので手間いらずで固定できます

リミッターがカットされていて問題なく作用していて、60km/h以上出るようになりました。

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投稿日付: 2015/04/26 08:19

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADV150 | Classic 500 | ジョルカブ )

5.0/5

★★★★★

ピンク線カットでもいけると知っていましたが、これの価格も安いし、すぐに元に戻せるので購入しました。
やはり4速でも気持ち良く伸びるようになりました。
これをつけても4速のブルーライトがついてくれるのは嬉しい誤算でした。

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投稿日付: 2014/10/13 19:21

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADV150 | Classic 500 | ジョルカブ )

5.0/5

★★★★★

それほど大きな変化はありませんが、この値段なら気軽に試せるのでよかったです。配線カットと違い、すぐに元に戻せますしね。買ってよかったです。

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投稿日付: 2014/07/12 14:51

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プケさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

素人の私でも取付ができるかどうか心配でしたが、説明書がたいへん見やすく、取付もスムーズに終わりました。信頼のできるメーカーを選んで良かったと思います。

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投稿日付: 2014/06/05 11:48

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していた武川のCDI、プラグに飛ぶ火が小さくなっていたので、故障かなと思い交換しました。
始動性も元に戻りました。
昔のモデルと変わっている点はボディーがアルミになっておりました。
まあ見えない箇所なのですが、気分的にはアルミ製の物の方がいいですね!

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投稿日付: 2014/02/28 17:28

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5.0/5

★★★★★

説明書を見ながら取付できました。プラグも一緒に取り替えたせいか、バックファイアーも出なくなり回転がスムーズになった気がします。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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