ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1806件 (詳細インプレ数:1748件) | |
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買ってよかった/最高: | 921 | |
おおむね期待通り: | 523 | |
普通/可もなく不可もない: | 299 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
M6×P1.00/5mmホース用/サイズ:(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
予備タンクを制作したので、ガソリンホースの取り出しに使用しました。m6タップをきり、漏れが怖いので溶接してもらいました。
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M6×P1.00/5mmホース用/サイズ:(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ニップル径が異なる場合に重宝しています。
価格もそんなに高くなく、1からオイルクーラー取り出しやオイルフィルターを購入していたら出費が大変なので助かりました。
流用前提で使用していますが、補修用にも是非オススメです!
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小/サイズ:(A)13.5mm×(B)8.5mm×(C)14mm×(D)8mm×(E)Φ3×(F)Φ4
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
キタコのケイヒンPE24キャブは、分離給油用のオイルニップルが付いてるのですが、それだとキャブの脱着の度にオイルホースも外さないといけないのが煩わしかったので、このオイルニップルを使いインマニに移設しました。
キャブ側は、ゴムキャップを被せて塞ぎました。
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コメント失礼します。自分も子供のnsrにpe24を付けようと購入しましたがインマニにオイルニップルが無くどーしようと思っていたらこの記事を見つけました。同じ様にしたいのですが何の問題も無いですか?
問題ありません。
M6×P1.00/5mmホース用/サイズ:(A)25mm×(B)10mm×(C)10mm×(D)Φ6×(E)Φ6×(F)8mm
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヤマハは M6 P1.0 です。
内径5ミリのシリコンホースと併用し、アタッチメント無しでいつでも同調調整が出来る様に、予めホースを出しておく為に使用しております。
但し、ゴムホースでは熱で劣化し易いので、シリコンホースでないとダメです。
これでいつでも面倒にならず同調調整が出来ます。
動画は同調調整の様子です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
K-CON キタココンビニパーツには、何時もお世話になっております!取付け・精度に関しても信頼できるパーツであり、品質・質感も純正部品に匹敵します。今回、myGROMにオイルキャッチタンクを取付け、その際、元々エアクリに戻るブローバイ配管を塞ぐ目的で取り入れました。サイズが12種類ありますので、今回の作業以外にも細かな設定が可能かと! 当たり前ですが、購入前に塞ぎたい配管径を計測し注文、長さはカット出来るので、その場で合わせるといいでしょう!そんなこんなんでK-CON キタココンビニパーツには、DIYユーザーには非常に助かる商品です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
オイルクーラーに使ってます。渋くさせたくて黒を選びました。ホース側にも山が2つありオイル漏れも防いでくれますし抜けにくいです。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
小物なのにサイズも多数有り使い勝手が宜しいです
加工もいらず 使用するところが重要な場所なので
メーカー品を使用しました
品質も良く性能も良くエアーとか燃料関係の所には最適です
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
アプリリアRS125のタンクは前方のボルトを外すと後方のボルトを支点にタンクを45°位まで持ち上げることができます。フレーム側に車のボンネットを支えるような金属棒があり、その棒でタンクを支えるのです。今となっては古い2ストロークのエンジンなのでキャブセッティングを頻繁に行うので、とても便利に出来ています。
しかしながら、もう20年も前の車両なので棒の先のゴムが劣化で割れてしまったので、タンクの底面を保護するために先端に取り付ける丁度良いゴムのキャップを探していました。
キタコのコンビニパーツはサイズも豊富で丁度良いものが見つかり、材質もNBRで耐摩耗性や耐油性があるため、タンク周りに使うのに最適だと思い購入しました。
実際に装着してみて使っていますが、持ち上げたタンクが安定して支えられており、とても満足しています。こんな小さなゴムのパーツですがオートバイ用に最適化されていることに嬉しくなりました。
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タイトルの通り、純正のフーエルコックが故障して社外品に交換したために、インマニ側の負圧取り出し口をふさぐために購入しました。
だいぶ長めに作ってある商品なので、使用する際は実際の負圧ニップルに長さに合わせてカット。
おしゃれさより耐久性が求められる部品なので、長持ちすることを期待します。
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5.0/5
キタココンビニパーツK-CON ニップル
キタコ(KITACO) オイルクーラー取出ユニットASSYに付属のブルーが嫌だったので交換しました。
シックに渋くなり満足してます!
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