使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
別になくても良かったかな?と当初は思ってましたが、前から愛車を見た時にさりげなく存在感を顕してきます。ラジエーターむき出しよりいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ニンジャ900RにZZR1100のラジエーターを流用していて、ノーマルのコアガードだと目が粗いので、ちょっと高かったけどこちらを導入。
センターとサイドの目の違いだけど、飛び石によるコアの破損を保護するに充分で、見た目もかっこいいので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
心の保険に購入。
ドレスアップがメインな気がします。
本当は黒にしようと思いましたが、値段の安いシルバーにしました。
が、結果シルバーにして正解でした。
付けているのが分かりやすいので満足度はシルバーのが高そうです。
逆に黒は渋い!
お好みでいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
オイルクーラーの保護のために取り付けました。
安いものもありましたが、シンプルなものがよくこちらにしてみました。変に刺し色が入ってないためステンレスのシンプルなところ、フロントタイヤの部分のみパターンが違いレーシングバイクらしさがあるところが気に入りました。
取り付けはものすごく簡単です。既存のボルトを外し商品と合わせて締めるのみです。ボルトは3箇所のみですので初心者の方でも簡単だと思います。
防護性は分かりませんので★4にしています。
買ってよかったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ラジエターのコアが潰れるのが嫌なので納車時に取り付けです。
メーカーの大きなロゴが入っている商品が多いなか、この商品は入ってないのが決め手でした。
品質は非常によく、こちらのメーカーの商品は初めてでしたが満足です。
取り付けには、カウルを外す必要があるので、納車時ですと初トライなので緊張感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
MT-09でバイク乗りに復帰する為に約2年前からこのサイトを利用してますが、その頃にお気に入り登録していた当商品。
さすがに自分が乗っている初代モデル用の純正オプションパーツは販売終了してしまった物も有ったので、無くならない内にとエッチングファクトリーのコアガードと同時に購入。
注文してから、「そういえばバンパー付いてて隙間が余り無いけど付くのかな?」と若干不安が有ったのですが、SSB製ジムカーナ用バンパーとの同時装着もOKでした。
デザインも質感もお気に入りで満足。
取り付け作業自体は数本のボルトを外す&締めるだけですが、ある程度の道具(6角レンチでは無理)が揃って無いと苦労すると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
他社製品を購入しようと考えていましたが値段の割には安っぽかったので純正品にしました。網目が大きいと思っていましたが今は満足しています。だだ、付属ビスの品質は悪いです。すぐ舐めてしまうので(工具とのサイズが若干合わない)ホームセンターでステンレス製のキャップボルト、ワッシャ、ナットを購入しネジロックを塗布し取付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
NC750X2016年式RC90のオーナーです。
洗車時に、ラジエターのコアガードが2cm四方ほど変形していることに気が付きました。
前輪が跳ねた石か、あるいは虫のアタックを受けて潰れたのだと推測しております。
変形したフィンをピンセットで修正し、剥がれた塗装を黒のタッチペイントで補修したことにより、完全では
ありませんがそれなりに補修はできました。
ですが、またこれからも同様の事が起きるのではないかと、心にひっかかるものがありました。
最悪ラジエターを破損し、冷却水が漏れるまでのダメージを受けたとしたら、走行不能・高額の修理費など
リスクが大きく、ツーリングを楽しむどころではなくなってしまうと思うようになり、リスク回避策を調べて
いたところ、「コアガードの装着」にたどり着きました。
愛車にマッチするコアガードをネットで検索したところ、結構な数の商品がヒットしましたのでその中からレビューやインプレッションを参考にさせていただき、最後は「信頼性」、「確実に装着できる製造品質」、「有効性」を自分の基準にして、当製品を選択しました。
結果、大変満足しています。
バイクへの装着も、トルクレンチを使用することで全く問題なくできました。
装着後は、バイクが少しばかり上品に見えるようになりました(個人的感想です)。
何より、ツーリングするときの安心感が増したことが、最大のメリットだと思っています。
ひとつだけ悔やまれることは、新車購入時に即、この商品を装着しておけば良かった。
ということです。
値段以上の価値は十分にあると、私は感じております。
バイクのドレスアップ商品は多々ありますが、ラジエターコアガードは最優先で装着した方が良いと思います。
メーカーさんには、良い商品を開発していただき、お礼申し上げます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
特にロゴが気に入り、ブラックとシルバーで迷いました。
ブラックの発色に高級感が感じられ、ブラックにして良かったです。
コアガードとしての性能は十分でしょう。
取付けは付属の部品で簡単にできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
取り付けはショップに依頼しました。隠れている所ですが、効果はあるとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )