【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

冷却関連のインプレッション (全 1673 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
copajrさん(インプレ投稿数: 17件 )

カラー:ブラックメッキ
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取付前

    取付前

  • 取付後

    取付後

付けた方が安心感あるし、見た目も満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 07:47

役に立った

コメント(0)

さんぺぇさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZX-6R )

表面仕上げ:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 開封 質感はいいですね

    開封 質感はいいですね

  • 取説 カウルを外すように書いてありますが・・・

    取説 カウルを外すように書いてありますが・・・

  • ホーンを外すor緩めて避ければカウル装着状態で可能です

    ホーンを外すor緩めて避ければカウル装着状態で可能です

  • 装着図 フルカウル車だと目立たないのが残念

    装着図 フルカウル車だと目立たないのが残念

純正ではオプション設定がないZX-6Rのラジエーターコアガード
せっかくの新車なので新しいうちに装着しておきたいと、いち早く24年モデルへの適合を出してくれたトリックスターの物を選定しました

Webikeより届いたのが120サイズという事でそんなに大きいものなのか?と思ったら、中身はほぼ梱包材でしした(笑)

湾曲したラジエーターコアに合わせられるよう曲がりやすいので変形しないよう配慮頂いたものと思います
ありがとうございました♪

取り付けですが、説明書にはカウルを外してとあったのですが、過去のレビューでカウル外さなくても装着できるという記載があったのでチャレンジしてみることに

梱包材を付けたままであてがってみると、カウルは外さなくてもなんとかいけそうな感じでしたが、上3か所の爪をラジエーターコア上部に引っ掛けるのにホーンが邪魔になるので取り外し、梱包材を剥がして取付を行ったら問題なく装着できました

ただ、ホーンや下部の純正取り付けボルトを脱着するのに狭い場所でも力が入れられる工具が無いと厳しいかもです

また、カウルやフロントフェンダーへ傷をつける可能性は残るのでその辺は注意してください

取り付けてみるとフルカウル車ではあまり目立たないのが残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 12:22
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

むんちんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

もともとあまり見える場所ではないですが、装着するとそこそこ存在感があります!

付属のナットは何本か余りましたが、装着して200キロほど走りましたがなんともございません。

本当は黒のガードが欲しかったのですが販売終了との事でKLX用のシルバーを購入しましたが、問題なく装着できました。

取り付けは一人だと少し難しいかも!でも、できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/07 20:41

役に立った

コメント(0)

ジャッカルさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

これを付ける前は旧式のデジタルマルチテンプセンサーを付けていましたが
液晶は暗く昼間は見え辛かったのですが、このプログレス2に替えたら昼間でも液晶が見易く厚みも薄くなっているので
かなり満足していますが、ただ、バージョンアップする際は根本のセンサーから変えないとカプラーが合わないので
その分、全てを一新させる必要がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 23:47

役に立った

コメント(0)

上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: プレスカブ50 | CB125R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まあまあ高価ですが、それだけの品質を持ち合わせた商品だと思います。
走行中に飛来物がラジエターを破損させるリスクを回避出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 17:11

役に立った

コメント(0)

なーーおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

見た目で買ってしまったが、取付がめちゃめちゃ大変でした。
まず、ラジエターを固定しているボルトを外したり、オイルクーラーを外したり、ネットで取付方法を探しながら着けました。
自分で取り付けるとラジエターのコアをほぼ潰します笑
慣れてない人はお店にお願いした方が絶対にいいです。
取り付けた後の感想はかっこいいですけどね
2度とやりたくない整備でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 12:34

役に立った

コメント(0)

ジナさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 5
冷却性 5
  • クーラントの色はブルー系

    クーラントの色はブルー系

  • パッケージ

    パッケージ

  • 抜いた古いクーラント

    抜いた古いクーラント

クーラントの交換時期となり、SUZUKI車なので純正クーラントが良いだろうと購入

1つ(容量2リットル)だと足りなそうだと思い2つ購入したけど、古いクーラント抜いてもエンジン内にどうしても残る分があるので1つでも良かったかも。

交換後の冷却にも問題なく、純正品の安心感があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 09:05

役に立った

コメント(0)

T o m o y aさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | シグナスX SR | Z2(750RS) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車両乗り換え時には必ず取り付ける定番品です
水温計と油温計、電圧表示と時計も見れる優れもの
他メーカーより少し高い印象ですがデザインと車両がマッチするので選んでます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 21:11

役に立った

コメント(0)

sinopさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ラジエータコアガードは欲しいけれど、目立つステンレス製や、派手なブランドロゴデザインは苦手。
かといってブラック仕上げのコアガードだとせっかくカスタムしてもわからないし。
という方にピッタリのコアガードです。
色味は渋い茶色がかったゴールドの感じで、チタンやマグネシウムといったレアメタルの雰囲気。
実際にチタンにエッチングを施して製作された珍しい製品ですし、
公道使用を前提に走行風ではなく渋滞中のラジエータファンによる風量確保を意識したデザインや、
あえて放熱性の高いチタン製のガードをピッタリ接触させることでコアガード自体も冷却を担う、
といったデザインコンセプトもなんというか本物感を漂わせますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 13:34

役に立った

コメント(0)

MHさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • 中央部の網目の目が細かい。

    中央部の網目の目が細かい。

今までカワサキ純正のラジエーターコアガードを取り付けしていましたが、雨降り走行時等、路面が濡れている道を走行するとラジエーターの中心部が上下に小石や泥等で汚れていました。それとコアガードの網目の目も大きい為、コアに小石等がよく詰まっていました。このラジエーターコアガードは、中央部の網目の目が小さく、サイドも純正に比べて目も小さく、小石等がかなり入りにくくなりました。ただラジエーターへの取り付け具合が純正ほど、しっかりしたものではなく、上側は、ゴムをかませて、引っ掛けるだけで下側は、ボルト1本だけなのが、少し気になりますが、不安定というものでもないので、満足しています。見た目もカッコよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 19:56

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

冷却関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP