純正より安かったので、こちらを買いました。
不具合があったから交換したわけではないですが、やはり新しいだけあって調子良さそうです。

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ちょっと時間がかかりましたが、純正と同等でした。もう手に入らないものかと思っていました。使用感もよかったです。うまく取り付けできました。

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ちょっと時間がかかりましたが、純正と同等でした。もう手に入らないものかと思っていましたがうまく入手できました。使用感もよかったです。

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キチンとした説明書がついていて、取付に迷うことはないでしょう。
取り付け自体も簡単で、サンデーメカニックな私でも問題ありませんでした。
装着作業は15分くらいです。特にカウル等外さなくても作業可能です。
精度自体も問題なくぴたっとはまり、高級感あります。
ラジエーターフィンの損傷防止に十分な効果がありそうです。
SPに装着済、写真を公開します。購入を検討されている方は参考にしてみてください。

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メーカー指定のプラグで大手のメーカーNGKで信頼できますし、何よりも某量販店より価格も安くリーズナブル、特に消耗品なよでまたリピートしたく思います。今回の特売時にオススメですね。

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このプラグでエンジンの性能が上がると言うことはありません。
しかし何と言ってもカブリに強く少々のことではへこたれません。
通常プラグよりほんの少し高いですが2ストバイクに最適のプラグと言えますね。

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SUZUKI RG80Eの予備として購入しました。
普段はB8ESが付いてます。
あとプラグは電装がありますけど付けた事が有りませんよ。比べようがありません。
まめに点検していればいいとおもいまあす。

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RG500ガンマに使用。
ホットワイヤーとイリジウムプラグの組み合わせでかぶるので、ノーマルプラグに交換しました。
するとかぶらなくなりました。

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洗油で洗って乾かしてオイルを吹いて…っていう煩わしさから解放されます。
125Sに使ってますが問題なく使えています。

G時代に半年くらい使ってましたがその時も問題無しでしたね。

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以前、、取り付けていたタケガワのオイルクーラーがデザインいまいちで、油温も上がり気味だったため、思い切ってこの商品を選んでみました。まだ、実走はしていませんが今後エンジンもパワーアップをみこして装着しました。

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