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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
中古購入時からややムラ伸びしていたチェーンの定期交換とオフロード走行後の清掃を簡単にするためにクリップ式に変更。
2コマ刻みで購入できるため特にカットも必要なく、装着は容易です。
しかし、もともとがカシメ式なのでサンダー等でカットする工程はスキルと工具が求められます。
交換後はリヤタイヤの空転も軽くなりました。
グリスがついた状態で保管されているので、最初にしっかりとグリス落とししておいたほうが後日清掃するのが楽なのと、余計な汚れを集めないのでオススメです。
ついでにドライブスプロケットカバーを外して溜まったグリスの清掃は長持ちさせるためにオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シルバーが車体とベストマッチ
少し型は古いですが、そこが初期型CB1100にピッタリです。
シルバーが車体と良くマッチしていると思います。
DIYでフロント、リアスプロケット（サンスター）も交換しました。
必要充分な性能だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
品質管理がしっかりとされており
いつ購入しても安心して使えます
値段も納得できるものです
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
通勤時などにいつも急な上り坂を通る人にはおすすめです。
おそらく最もトルクの出る回転数を維持するからでしょうが、キビキビ走る反面、かなりエンジン音はうるさいです。
低回転でトコトコ走る牧歌的なDIO110が好きならおすすめしません。私も時々、元に戻すか迷います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZR-7を525から520へコンバートしました。
耐久性も考慮し、ダイドーのZVM-Xシリーズを選択。
フロントスプロケを１Ｔ上げたので純正から２リンク増しの108Ｌにしました。
当たり前ですが、525よりも幅が狭い分、重量が軽いですね。
落ち着きのあるゴールド色なので派手さよりも高級感の方が勝っている感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正のチェーンから交換しました。手でリヤホイールを回して
全然、回り方が違いました。
クルクル回りましす。
取り回しも軽くなりました。
純正から変えるなら、選択肢の一つです。
個人的な感想ですが、RKより
耐久性、フリクションロスは良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CRF125のチェーン交換風景
まるっきりノーマルな感じのチェーンですが、そこが良い。
オフ車のハードなトレッキング中心で使っているので、フツーに伸びてきますが、耐久性は十分です。
大事なのはメンテのほうです。使いっぱなしならすぐサビが来ますので、ウエスにエンジンオイルをしませてチェーンを軽く一周拭上げるように管理するといつまでも滑らかに動いてくれます。
価格が安く、これを定期的に交換していくのが一番マシンのためと考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
428は毎回コレ！良く回るからオススメ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
走行距離は少ないが数十年以上交換してないと思われるチェーンから交換した所、静かで押し歩きも軽くなり、燃費も2km/l以上向上した。
交換後3000km走ってもほとんど初期伸びなく、500km走行毎にルブを吹き付けるだけでメッキなしでも錆びることも固着もなく、耐久性も期待出来そう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
前はゴールドでしたが、今度はブラックで仕上がり良い感じ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
取り付けはお店で取り付けしてもらいました。
【使ってみていかがでしたか？】
伸びもなく、良い感じです。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
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