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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : レーシングプーリーベルト

￥2,759 (税込)

えいじさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SRX400 )

とてもいいです。

5.0/5

★★★★★

純正より少し長めです。ちょうどKN企画のロングくらいかと思います。ただ耐久性は間違いなくPOSHの方が上です。

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投稿日付： 2012/10/22 19:31

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥6,338 (税込)

クロコさん（インプレ投稿数： 17件 )

KSR-2に新型KSR110のアルミホイールを流用する際に使用。

KSR-2のスプロケとKSR110のスプロケでは取付ボルト径が違うため穴拡大加工かKSR110スプロケへの変更が必要だが、ノーマルは丁数が違うのでどちらにも使用できるということで購入。

サンスターを選んだ理由は、派手すぎない色、コストパフォーマンス、信頼度高メーカー、KSR110共通など。

特に他メーカーに比べて派手すぎない色がちょうど良く気に入っている。

重量はノーマルに比べ確かに軽いが、ホイールと同時交換のためスプロケのみの軽量化は体感できなかった。しかし貴重なバネ下重量軽量化パーツなので少なからず効果はあるはず。

精度も申し分なく取付穴のガタツキ等もなかった。

耐久性は超超ジュラルミンに硬質アルマイト処理なのでそこそこもつと思うが、取付して間もないので今のところ不明。

性能ばっちり見た目派手すぎず地味すぎずちょうどいい。お勧めです。

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投稿日付： 2012/10/22 19:29

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,965 (税込)

あすきちさん（インプレ投稿数： 20件 )

知人のマシン

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

昨年中古で購入走行約2万kmで純正品が随分摩耗してました。
コース走行に合わせて1丁落としてみました。
皆さん言ってる通り、突然破損する様な事さえなければ安いに越したことはないです。
34番さんのインプレ「ちなみにフロントスプロケ交換時にはワッシャ（純正品）の購入をお忘れなく！ナットロックの為に折り曲げるので、古い物なら交換必須です。」に助けられました。このタイプは未経験でしたので、参考にさせて頂きました。

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投稿日付： 2012/10/22 19:28

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ノーマル用補修クラッチアッセン

￥3,010 (税込)

hipowerkさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ADDRESSV100 [アドレス] )

KN企画クラッチオフセット無し

4.0/5

★★★★★

純正品の代わりにこちらを購入。値段も安くセット物なのでポン付け出来て楽です。
後は耐久性に期待です。

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投稿日付： 2012/10/16 14:28

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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : モンキー高速用リアスプロケット歯数24T

￥1,760 (税込)

naokizzrさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | MONKEY [モンキー] )

ドリブンスプロケが、摩耗したので交換しました。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

　88ccにボアアップしたモンキーに装着しました。8インチ車で、以前は23Tを入れていましたが、23Tで妥当なものが無かったので24Tにしました。ちょっと加速方向になりましたが、そんなに変化はないですね。

　見た目も黒からシルバーに変わったので、リア周りのワンポイントになって良いと思います。
　装着はなんの問題もなく、価格も安いので満足しています

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投稿日付： 2012/10/16 14:27

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マニュアル強化クラッチ(プライマリードリブンギア付き)

￥11,250 (税込)

タケさん（インプレ投稿数： 27件 )

ボアアップと同時に変更

4.0/5

★★★★★

72ccにボアアップしたので、このキットを購入しました。1次減速比が変更できるのもメリットです。以前のものは、クラッチのカラーをノーマルから流用でしたが、今回購入したキットは、カラーが付属していました。使用した感じは、低速回転時、ノーマルのカラーの時にはしなかった音が聞こえますが、異音ではないと思います。1000Kmほど交換から走ったので、最近は気にならなくなったので、初期なじみまでの間だけかもしれません。

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投稿日付： 2012/10/15 17:51

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D スチール【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥1,359 (税込)

ヒロさん（インプレ投稿数： 76件 )

初めての

4.0/5

★★★★★

チェーン交換でしたが自分でできました。交換した25年前のチェーンもダイドーだったので性能は間違いないでしょう。

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投稿日付： 2012/10/15 17:50

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,133 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

15Tから16Tに変更

4.0/5

★★★★★

純正が15Tでしたが1速が使い物にならないので16Tにしました。

1速が使いやすくなり乗りやすくなりました。

あんまりメンテしないで放っておいたら表面が錆びてましたが(笑)

安価で交換も簡単ですがカバーを外した際パッキンがボロボロになる可能性があるのでパッキンも一緒に購入しておくことをオススメします。

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投稿日付： 2012/10/15 17:49

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