駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(312)| ウェビック

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 520Z

￥25,216 (税込)

イチさん（インプレ投稿数： 23件 )

３Ｄはデザインが良い。

利用車種： XL500

5.0/5

★★★★★

取り付けは通常のカシメで問題ありませんがノーマルのチェーンよりは少し幅があります。また使用しての感想はノーマル古かったせいも在るのでしょうけれどノイズが大幅に減少された。性能も良いのどしょうけど見た目が何より良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/10 09:19

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,039 (税込)

ゆーじらんどさん（インプレ投稿数： 2件 )

フロントスプロケをノーマル11丁から13丁へ変更。
すごく乗りやすくなる！とあちこちから情報があり、かなり期待して交換しました。
するとどうでしょう、本当に劇的に乗りやすくなりました！！単純に数字で結果はわかっているつもりでいましたが、加速が鈍るはずなのにソコはあまりきにならず、ただよく伸びる印象が強いです。
インプレッサからレガシーに乗り換えたくらいの違いですかね~、大人の乗り物に変化したって感じです。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥2,046 (税込)

ゆーじらんどさん（インプレ投稿数： 2件 )

チェーン

利用車種： YB50

4.0/5

★★★★★

チェーンの交換を初めてしました。
思っていたよりも簡単で、茶色で汚かった駆動部分が見違えるように綺麗になって満足しております。

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投稿日付： 2013/07/10 09:19

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スプロケットスペーサー20mm

￥9,210 (税込)

玉ちゃんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： BRUTALE800 DRAGSTER RR[ブルターレ] | SR400 | モンキー125 )

リヤ5.5ワイド仕様

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター
今回モンキーのリア5.5j仕様にする為に購入しました
他メーカーと悩みましたが、同メーカーで揃えたいのと信頼出来るブランドという事で決めました。

タイヤセンターもちゃんと出てますのでさすが
Gクラさんですね~
かなり満足してます。

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投稿日付： 2013/07/08 19:13

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP520UW-R

￥11,386 (税込)

インティライミさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

交換

4.0/5

★★★★★

2万キロ近くなりさすがに調整でごまかしも効かないので、このシリーズをオススメしている記事を見つけたので選びました

換えてすぐなので伸びが少ないなどの実感はきませんが、走りだしが楽になった気がします

色つきのやつとか見た目を重視しないならば買ってみても良いと思います

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投稿日付： 2013/07/08 19:13

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルクラッチマスターシリンダーキット【縦型Φ19 ラジアルポンプクラッチマスター(ラジポン)】

￥16,376 (税込)

Ninjaさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ESTRELLA [エストレア] | MONKEY [モンキー] )

GPZ900Rに取り付けました

3.0/5

★★★★★

ニッシンクラッチマスター横型からの買い替えです。
横型は握りの重さがノーマルとほとんど変わらず、それでも見た目別体なので「まぁ、良いか…」と、10年以上使ってました。
さすがにピストンがダメになり、リペアパーツ購入するぐらいならラジアルを試してみようと思い購入しました。
【良かった所】
間違いなく軽くなりました。ノーマル然の横型でも特に不満はありませんでしたが、この軽さは驚きでした。
【悪かった所】
取り付け、エア抜き、スイッチキャンセルと問題なくできましたが…
チョークワイヤーの邪魔さ加減は半端じゃありません。
他の方のレビューにあるように、左ハウジングをかなり上向きにしないとダメでした。
本来ウィンカースイッチの場所にホーンボタンがくる感じです。
チョークを外そうと思いましたが、やっぱ便利だからこのままでいきます。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥10,627 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

スプロケット

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンが錆びがひどかったのでチェーン交換のついでに交換してみました。純正は46丁ですが2丁落として44丁を選択、ほとんど変わらないですが若干高速寄りにしてみました、チェーンもリンク数が114でおさまるので、純正サイズのリンク数でも大丈夫です。
かなり軽量で見た目も良くなって大変満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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はっしー400Rさん [2022年02月10日]: 私も44丁にしてみまーす！^^

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520X-XW

￥14,382 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

チェーン

5.0/5

★★★★★

純正のチェーンの錆びがひどかったので、こちらの商品に交換してみました。正直性能とか良くわかりませんが、見た目が良かったのでこちらのBKを選択。バイクの色にも合っていてかなり満足しています。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ADVANTAGE NISSIN [ニッシン] Type-RSクラッチマスターシリンダー

￥13,600 (税込)

kozzbyさん（インプレ投稿数： 12件 )

なかなかイイ

4.0/5

★★★★★

DAYTONAはブレーキマスターなので、クラッチには使わないで下さいと注意がありますが、この製品はクラッチ用です。

レバーと本体の色の組み合わせは違いますが、同じ物かと…
ラジアルポンプより少し軽くなりました。
安価に済ませるには良い選択かと思います。

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投稿日付： 2013/07/08 19:12

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アドバンテージさん [2013年07月12日]: kozzbyさん。
ADVANTAGE NISSINのご購入有難う御座いました。
ブレーキマスターをクラッチに使用する事は出来ません。
それはレバーストロークがクラッチの方が大きいからです。
クラッチはノーマル車の仕様パイ数を中心に
仕様を決めてください、なにか不明な事が御座いましたら
アドバンテージまで何時でもご相談ください
アドバンテージスタッフ一同