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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5494件 (詳細インプレ数:5306件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの駆動系のインプレッション (全 138 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Pさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

武川製品ですので信用できます!とても良い商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/21 17:49

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かっちゃまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本当に走りがマイルドになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 12:04
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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

最近製造元がFCCへ代わり見た目での材質変更があります。
昔の製品は濃い茶色でしたが今のは濃い灰色のような感じ。
並びに厚さがほんの僅かですが薄くなりました。
しかし耐久性はグッと上がり、6時間の耐久レースで使用したものと新品を測り比べてみましたが差異は感じられないほどでした。
寸法的にホンダミニバイク系と同寸法ですので、NSR50/80、エイプ100/50、XR100/50モタード、NSF100などなどの純正クラッチへ使うことも可能です。

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投稿日付: 2023/06/30 12:40

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

黒の塗装がもう少し強かったら完璧です

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投稿日付: 2023/06/23 20:21

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やまじさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: Vストローム1000 )

丁数:35丁
利用車種: スーパーカブ70
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いいと思います、40から35にダウンしました

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投稿日付: 2023/06/22 17:54

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やぎさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

グロム jc92に取り付けました。
チェーンの調整がとても楽になりました。足回りのアクセントにもなります

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投稿日付: 2023/06/04 21:14

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最高としか言えない!
他の言葉が出てこない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 19:46

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maxさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お正月休み ゆっくりバイクをいじれるので
以前から気になっていた こちらを購入しました
さすがタケガワ 品質は上々です。
ちょっと 取説が白黒で見ずらかったのと パッキンが箱の中に丸まって入っていたため
いざ パッキンを付けるとき ちょっとまがって 付けずらかったかなぁ
一度 装着すると 歯止めを使っても スリパークラッチが作用するため ロックナットを緩める方向に
クラッチも回ってしまい インパクトなどないと 取り外せません ご注意を
始動にて 車庫内で 少し動かしてみましたが 問題無いようなので 完成
スリッパークラッチ自体の走行感想は 今春まで 持ち越しです。
組んだ感じからすると いい作動してくれそうな 予感がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 10:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

30%アップ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ付けてませんが皆さんの意見を参考に20%UPにしてみたいと思います。

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投稿日付: 2022/08/18 16:22

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボロボロ過ぎたKSR110のスプロと交換しました。
フロントは14Tを組み合わせました。
ボロだったせいですが、走行音が劇的に静かになりました。
フィーリングもばっちりです。
Z125と共通だからというのもありますが、他メーカーが廃盤になっていく中まだKSR用としても出してくれているのが有難いですね。

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投稿日付: 2022/08/10 15:12

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