ふれこみは、レブル５００対応グリップヒーター等電源用ヘッドライトケースから?
しかし、OPカプラーはヘッドライトケースを見てもそれらしいものが見当たらない。
説明書にCBR650はタンク下左フレーム内と、書いてある。念の為と思ってタンクを外してみました。
ありました。ビニールカバーに包まれたハーネスの束の一本が、引っ張ったとたんにぽろりと。
色は黒。キャップを外すのも無知故に時間を消費してしまいましたがその後は問題なく装着できました。
電装品は通電確認しましたので、カプラー接続のみで完了です。
製品に関しては綺麗にまとめてあり、安心して使用できると思います。
Kijimaさんも多種多様な機種に詳細な説明書は大変でしょうけど、初心者向けにもう少し優しくしていただけると
助かります。

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LED用を間違えてバルブ用を注文し、再度注文しました。
LEDウインカー仕様にインジケーターを取り付けたのですが、速度警告灯の点滅の歯切れが悪く、
完全に消えない状態で点滅しています。何か対処の方法はないでしょうか。

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商品の構成は大変良いがリレーやヒューズ部分の配線端子のカシメが甘く配線途中で抜けてきた。また、配線の一部で断線が有り配線終了後に点灯確認の際に不点灯と最悪でした。カシメ部分などはハンダなどを使用し配線が抜けないような対策をしてほしい

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本品はコミネの電熱シリーズ用の電源接続ハーネスです。
もちろん自己責任ですが、コネクター形状の合う他社製品でも利用可能です。
Amazonで購入可能なMIDIAN社製品に使おうと考え、差し込み部分の樹脂をカットすればそのまま使用できましたので、ご参考になればと思いレビューしましたが繰り返しとなりますが自己責任でお願いします。
ちなみに品質は可もなく不可もなくです。

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MC28で動作確認しました。
HI位置よりHI側に回りすぎてしまいます。
MC28の場合、アクセル開度センサーカプラを外して、カードを挿せばHI側に移動しますので、それで調整しました。

メーカーさんが見ていたら、考えられる理由を教えてください。

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タコメーター取り付けに使用。電線と端子を買ったのより高いけど物は安心できる。

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2006年式 CB400SF NC39に取り付け、巻きつけ式グリップヒーターの電源確保に使用しています。
マイナスはUSBの配線を利用し、冬季限定での運用。春になれば本商品ごと、簡単に撤去出来るようにしています。
つくりはメーカー純正品だけあり安心できます。取り付けも簡単ですし、グリップヒーターだけに限らず、各種電装品の電源確保に使用できると思います。価格も安く、オススメできる商品です。

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同社のウィンカーを取り付ける際に使用しました。
ウィンカーを楽に取り付ける事が出来ましたが、もう少し安くてもいいのかなと思いました。
取り付け自体は問題なく行えました。

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何十年もまえの電線に比べたらいいはずです。

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ハイブリッドハーネスキットと一緒に購入しました。
ハイブリッドハーネスキットのハーネスカプラーを
こちらのブラケットへ挟み込むんですが、
切り込み溝にカプラーか挟み込まず…
開封したので返品出来ず…
結局、カプラーの樹脂部分を棒ヤスリで削り、
こちらのブラケットの切り込み溝れ挟む事が出来ました。
無駄な作業と時間でした…。
これだったら、純正ブラケットを再利用した方が良かった…

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