【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メインハーネスのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

自分の車両ではサイドスタンド警告が使用できなくなりました。カプラー形状が違うそうです。AB27に対応かなと。でも、ホンダ純正アラームがつけられる配線になっておりましたので、アラームでもつけようかと思います。盗まれるのいやだー!
エンジンアースが追加されていますので、アーシングの効果が期待できます。自分でアース作らなくてもいいので、これも良い点かと思います。
タンクやシートを外さなければいけないし、配線もつなぎ直さないといけないので、慣れていない方は時間がかかるかもしれませんが、ゆっくりやれば、まちがえません。説明書に配線図があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:17
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逆車さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

旧ハーネスにこだわるかそれともトラブルとの隣り合わせか、ヒューズが1本で不安?電気系トラブルが多い・・・ ハイブリットハーネスにより安心で走ることを選びました。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

全体的に配線が太いので取り回しに苦労します。

でも電力は安定していいとおもう。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02
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