【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スイッチのインプレッション (全 98 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入

    「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入

  • アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました

    アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました

  • アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやりました

    アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやりました

  • 端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました

    端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました

KOKENNのメカニカルクラッチ「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入しました。
アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました。
見本の写真でも少し曲がっていたのですが、届いた物はローラーの金具がまっすぐでした。
そのままでも使えない事はありませんが、アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやればアヴァンツァでも問題なく使えます。
端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 18:59
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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

いいですねコレ!組むのも簡単だし調整含め操作感もとてもヨイ!
イマイチと思ったのはスイッチ本体がリベット止めであることと貧弱なケーブルの取り回しくらいかな。

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投稿日付: 2022/10/25 11:04
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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

スイッチの切り忘れというケアレスミスをなくすために購入。それだけで便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 10:10

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 2

ZETA フライトパーチ(クラッチ)をグロムに装着する際にクラッチスイッチを加工装着する際の防水プッシュスイッチを探してようやく辿り着きました。
クラッチ本体にM6タップを切って、こちらはピッチが外国産で多分3/4なので、M6ダイスで切り直して装着しました。
先端の、カチッカチッっていうクリック感は安定してます。

雨の日に乗ったことは無いので、防水の実証は出来ておりません。

防水プッシュスイッチの選択肢はあまり無いのですが、この値段でこの質感と防水型なら買いだとは思います。
個人的には全長がもっと短いともっと流用性が高くなるのになぁ・・・と思いました。

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投稿日付: 2022/07/12 07:50

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1573さん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR SUPERGLIDE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

交換してから2000km走りましたが、ぐらつきもなく大変素晴らしい商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/27 19:55

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すがちーさん(インプレ投稿数: 387件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ZR-7Sのバックステップ化に使用しました。
純正部品流用のバックステップですが、ブレーキスイッチのマウントが無くどうしたものかと悩んでいました。
油圧スイッチにすることも検討しましたが、故障率の高さは有名ですので躊躇していました。

この商品のおかげでノーマルの機械式ブレーキスイッチを取り付けをすることが出来ました。
モンキー用とのことですが、1,000円以下で購入出来るので、モンキー以外でも使ってみても良いと思います。

ちなみに後から知ったことですが、カワサキのZRX1100あたりもこのパーツが別体みたいですね笑
カワサキ車なのでそっちすれば良かったかも?
今度純正品番探してみたいと思います笑

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投稿日付: 2022/01/27 22:47

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SHUTOさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R1-Z | グロム )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

バイクにフォグランプを追加してするのに使用しました。防水タイプのスイッチがあまり無くネットで探して購入しました。某国の安物のスイッチのような不安は無く防水機能も洗車の際に実際に確かめてみましたが問題なく使用でき、とても満足しています私は雨の中バイクに乗るとこはありませんが、ツーリング先での突然の雨などで濡れた際の安全性を考えてこちらを購入しました、 通勤などで雨のなかを運転される方にはおすすめです。もちろん配線など色々と作業が伴いますので購入され方はそうしたスキルをお持ちの方しか、いないでしょうから作業の難易度は購入さんにより違うと思います。スイッチ自体は配線の先にオスメスの端子があり差し込むタイプです。

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投稿日付: 2022/01/02 12:57

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Ky'sさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | 250TR )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 最終形態。

    最終形態。

  • 最終形態構成。

    最終形態構成。

  • 第一形態。

    第一形態。

  • すっきりタンク下。

    すっきりタンク下。

  • ステム周り構成。

    ステム周り構成。

車体の左側についているイグニッションキーシリンダー。
エストレヤタンクに変更したため、干渉回避で設置位置を下げ、タンクが太ったことにより相対的に奥まってしまい、乗車状態から回すのがやりにくくなりました。
(目視確認できないし。)

そこで、本商品を使って、操作性の改善を行いました。

作業としては、シート、タンクを外し、キーシリンダーを外し、配線を延長し、戻すだけです。
※純正メーター使用時はNGとのこと。

延長する線は付属されているので、そのままポン付けで取付は可能です。(エレクトロタップも付属)
しかし、私はエレクトロタップでの接続が嫌だったので、下記加工をして取付ました。
[加工内容]
・純正ハーネスカットし別売純正色ハーネスで延長。両端を半田付
 (シュリンクチューブで絶縁):2極
・純正色ハーネス+ギボシ加工:2本

本当は純正コネクタ(防水2極)と合うコネクタがほしかったのですが、残念ながら、見つからず…。純正ハーネスの加工は避けたかったのですが、やむを得ず…。

やっちゃえ!

やっちゃいました?。

純正コネクタに合うコネクタがセットだったら、文句なしの5点でした!

あとは、もともと付いてた社外スピードメーターとタコメーターを戻します。
本品取付前の構成ができなくなったので、普通に取り付けてみました。(第一形態)
メーターが前に伸びすぎている気がするので、構成変更。

アルミスペーサーで前に出した後、ウインカーステーで戻し、メーターステーを取り付け。LEDインジケーターの位置も変更し、決定!
(最終形態)

操作性バッチリ!買って良かった?!

[追記]
取付後、気が付いたのですが、2002年式250TRのシリンダーには、キーを刺してない時に閉まるシャッター(カバー?)が付いていません。
(ノーマルは縦向きだから?)
万が一、雨の中に駐車することを考え、念の為、100均の丸い磁石を持ち歩き、降っているときはくっつけることにします。
(磁石がくっつくことは確認済。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 20:57
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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

補助機器のON/OFFのスイッチ用に購入です。
邪魔にならないように小さい物が良かったので、こちらはいい感じです。このサイズで防水タイプだともっと良かったのですが。
他の防止タイプはデカイ、重い、取り付けに邪魔になる。
その点この商品は値段も手頃、コンパクト、操作性も悪くなく、初めからこちらを買うべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/02 20:03

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

いろいろな社外の電装品のON-OFFスイッチとして使えて見た目も純正っぽいシンプルなデザインでどんな場所に使用しもスッキリと収まります。マークの明るさでON-OFFが分かりやすくなっているので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 10:45

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