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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5266件 (詳細インプレ数:5147件)
買ってよかった/最高:
2308
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
743
もう少し/残念:
200
お話にならない:
112

DRC:ディーアールシーのテールランプキットのインプレッション (全 63 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダCRF250Lのリア周りをスッキリさせたくて、フェンダーレスキットを探していたら、DRC から車両限定の部品が出たので、購入しました。
以前他メーカーのフェンダーレスキットを装着してましたが、アルミで出来ており、林道走行1回目で根本から折れました。
このDRC フェンダーレスは、鉄で出来ているので強度もバツグンです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
リアがスッキリして、レーサータイプの車両みたくなり、大変満足してます。
テールライトは、LED で出来ていて、ブレーキを踏むと綺麗に発光します。フェンダーレスキットのみの、取り付けだけならば、車両本体のリレーは交換しなくても平気です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
CRFL は、オンロード車両と同じようなリアフェンダー形状になってます。泥除けの上に外装がある二重構造ですので、このキットを取り付ける時は、車両本体テール部分を、若干加工する必要があります。また、テールライト配線には、付属ギボシを使用出来ますが、付属ギボシの質があまり良くないので、別途ギボシのみ購入して配線した方が良いです。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
車両本体を若干加工しなくてはいけませんが、気持ちを落ち着かせ一気に加工してください。後戻りはできません。
ギボシをカシメる時に、確実な配線をするためにはんだを使用すると良いと思います。

【期待外れだった点はありますか?】 
付属ギボシが不安な感じ(安っぽい)なので、別途購入しました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
フェンダーレスキットに装着されているライト部分ですが、取り付けネジ部分(ライト裏黒いプラスチック)のプラスチック強度が低すぎます。また、取り付けボルトの径も小さすぎるのかな?と感じました。

【比較した商品はありますか?】 
あります。他のショップが作製したキットですが、値段と強度はこちらのDRC が上です。

【その他】
以外とLED 基板が壊れやすい傾向がありますが、テールライトだけの販売もあるので安心です。
フェンダーレスキット装着プラ、スウインカーも交換すればもっとスッキリします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/01 13:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
テール部の減量と、かっこよさ

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
未だに振動で折れる事なく使ってます。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
CRF250Lの場合加工と、配線加工が必要なので、自信がない方はバイク屋にお願いした方がいいです

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
しっかり配線加工しないと、振動で配線が断裂します

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。素材にアルミではなく、鉄を使用しているので、振動に強いです

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありませんが、付属のギボシが安っぽくて信頼感が全くありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/28 21:45
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Sigさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

早速取り付けました。取り付けも容易でイメージどうりに後ろ姿がすっきりしました。
価格も安く満足しています。良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2015/07/04 21:25

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Tannyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

純正はやっぱりどこか見た目が重たかったので本キットに変更しました。

思ったとおり見た目がすっきりし満足です。

設置は別件も含めてプロにお任せしましたが、時間はおよそ30分程度。
ポン付けで簡単であったとのことです。

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投稿日付: 2015/06/29 21:32

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

見た目もいいし価格も安いし言うことなしですが、これを付けるならウインカーも交換しないと見た目のバランスが悪くなるかもしれません。
付けられるときはLEDウインカーとの同時交換をお勧めします。

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投稿日付: 2015/06/19 21:21

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まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250MOTARD | R1200GS )

5.0/5

★★★★★

厚めのアルミ材をショットブラスト処理し、グレーのアルマイトで仕上げてあるので、思いの他、質感が高いです。LEDランプも照度十分、オフ車定番カスタムというのもうなずけます。
純正ウインカーマウントステーが絶番だったのでオクで探しました。ここだけが残念です。

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投稿日付: 2015/05/19 23:28
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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ボルトオンで簡単に装着可能です、しかもきちんとインナーフェンダーのすきまを塞ぐアルミ板も付いているため、配線に水の侵入する恐れもなく、デザインも他社の物より断然すっきりとします。
欲をいえばリフレクターも同梱していればなお良しです。

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投稿日付: 2015/04/20 17:48
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D-虎さん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

純正品のドロ~ンとしたリア周りがどうも気に入らず、フェンダーレス化の為に当製品を選択しました。
取付け後の感想としましては、見た目 スッキリしてとても気に入っています。
テールランプも流石にLED!!
鋭く点灯します。特にナンバー燈はナンバーをスパッと照らしてくれてイイ感じです。
取付けに関してですが、至って簡単でしたが車種専用を謳ったセット商品なのですからテールランプ配線の末端はコネクター付き、もしくはコネクター同梱であって欲しいですね。
純正の配線をニッパーで切る勇気の無い方は 110型3極カプラー 必須です。

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投稿日付: 2015/04/11 13:25
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Takaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

サイクラム、リアフェンダーと同時に購入。
DトラッカーX用のようですが、キャブ車Dトラッカーにも取り付けできました。
ただ、リアフェンダーも交換したためか、付属のウインカーステーは使えませんでした。
ホームセンターで適当なステーで代用できました。

後ろ姿が引き締まりました。

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投稿日付: 2015/01/22 21:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

先日、ウイリーしようと思い、フロントを上げすぎて転倒リアフェンダーを破損しましたので、購入しました。
ナンバーステーをもっとカチ上げて装着すると、スッゴクカッコイイですよ。

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投稿日付: 2015/01/10 21:44
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