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4.0/5
テールとセットの交換がベスト！値段も安いしビギナー向けといえますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
９２のＶＦＲのフロントウインカーをＮＳ-１のに変更し更にクリアレンズにしました。
取り付けはドライバーさえあれば初心者でも簡単な作業だけなので、全く問題ありません。ただ注意すべきはウインカーがオレンジ色に光ってないと違法になるのでレンズをクリアにした場合はバルブをオレンジにしないとダメですので、その点は注意が必要です。
クリアレンズに交換しただけで印象はかなり変わるので、作業に自信の無いバイク初心者の方は、ここを交換すると簡単だし印象がかわるのでいいかもしれません。
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4.0/5
ホーネット用となっていますが問題なくVTR250にも取り付けることができます。また、フロント用と書いてありますがリアにもそのまま取り付けることができました。気になる方はリアにはリア用をつけた方が無難ですね。
私の場合、取り付け方が悪かったのかクリアレンズとウィンカー本体？（黒いパーツ）との間に若干の隙間ができてしましました。雨の侵入などはないので支障はないのですが少し気になります。タッピングビスを締め込む際にレンズと本体をしっかり圧着したのですが、それでも隙間ができてしまいました。そういうものなのかもしれません。
取り付けた感想ですが、かなり気に入っています。見た目がいいですね、自己満足ですが、かなりかっこよくなりました。クリアレンズによってシャープな感じと高級感が出ています。
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4.0/5
とてもお手軽に交換でき、ドレスアップのスタートに適しているのではないかと思われます。
特に車体によってはとても見た目が引き締まるので是非オススメしたいパーツです。
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5.0/5
クリアテールと一緒に交換するとドレスアップ効果が大変大きいと思います。
交換自体も簡単ですので初心者でも簡単だと思います！！
原付カスタムには定番ですね(*^。^*)
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3.0/5
この商品、値段の事を考えればお勧めです。
ただこれだけを変えてもノーマルのテールを変えないことには
この商品が活かされないと思います。
テールとの交換で統一感が出てなかなか綺麗です。
悪い点は特にありません。
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3.0/5
VTR250のテールカウルにエアロシャープミニウィンカーを付けてます。
最初はスモークを買ったんですが、ツーリングへ行った時に「見にくい！！」と友達から言われました；；
そこで、視認性向上を狙ってオレンジ色のレンズを注文してみました。
まぁ日中はスモークより見やすくなったと思います。
もうちょっと明るい色だったら更に良かったですかね。
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。
【適用車種等】
・本商品は、KSR110用というのが正式名称になっておりますが、実は商品袋にその他の適用可能車種等が書いてあります。（下記参照）
品名：ウィンカーレンズ（クリア）１個入り
品番：217-4394
適用：前後左右共通
備考：純正タイプ・ボルトオン
適用車種：
KDX125SR A1-A8('90-'99)
KDX200SR G1-G5('89-'93)
KDX220SR B1-B5('94-'99)
KDX250SR F1-F4('91-'95)
KLX250 H1-H7('98-'05)
KLX250ES F10F4('94-'97)
KLX250SR E1-E5('93-'97)
KS-1 A1-A2('88-'89)
KS-2 A1-A2('88-'89)
KSR-1 B1-B6('90-'98)
KSR-2 B1-B6('90-'98)
KSR110 A1-A3('03-'05)
D-TRACKER J1-J6('98-'03)
D-TRACKER M1-M2('04-'05)
という感じでKAWASAKIのオフロード系は概ね共通ということですね。
【商品の採点】
非常に良いので5つ★ってところですか！
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5.0/5
ドライバー１本で、すぐ取り付けられます。
フロント部分も代える(たいていの方が代えられると思いますが・・・)場合は、このセットが２個必要です。
取り付けもかなり簡単なので、おすすめします。
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5.0/5
フロントとリアに付けるだけでだいぶオシャレになりますね^^
ノーマルのオレンジ色はインパクトありすぎるので、全体の統一感を出させてくれます。
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